В данном аспекте заданного вопроса про коды неиспраности не надо уходить далеко в теорию (видно что вы хорошо продинуты), иначе запутаетесь. Смысл в том, что в/у коды транслируются с клавиатуры а не генерируются дисплеем, тогда при реально неисправной САN - шине у вас будет абсолютно пустой дисплей, без рамки, символов и т.д.
Не совсем так, нужно различать неисправность CAN-шины, индикации не будет только при обрыве CAN-шины или выходе клавиатуры из строя, а при искажении сигнала по одной из линий, индикация будет, что Вы и наблюдаете в виде кодов. При наличии питания у дисплея, а он питается от клавиатуры, рамка и подсветка будут. Да, коды генерирует клавиатура, но обмен данными происходит двухсторонний, в данном случае, дисплей получил по одной из линий от клавиатуры искаженный сигнал, о чем информировал клавиатуру. Клавиатура в свою очередь отправила код неисправности для индикации его на дисплее, СAN-шина здесь может быть неисправна, но ее обрыва нет.
Не совсем так, нужно различать неисправность CAN-шины, индикации не будет только при обрыве CAN-шины или выходе клавиатуры из строя, а при искажении сигнала по одной из линий, индикация будет, что Вы и наблюдаете в виде кодов. При наличии питания у дисплея, а он питается от клавиатуры, рамка и подсветка будут. Да, коды генерирует клавиатура, но обмен данными происходит двухсторонний, в данном случае, дисплей получил по одной из линий от клавиатуры искаженный сигнал, о чем информировал клавиатуру. Клавиатура в свою очередь отправила код неисправности для индикации его на дисплее, СAN-шина здесь может быть неисправна, но ее обрыва нет.
Попробуйте отсоединить один любой канал в САN шине и монитор станет пустым - пробывал, уверен. Вопрос, а чем обменивается диплей с клавиатурой? Она только выводит информацию на эркан и ни чего кроме текущего времени не высчитывает. Вообще без фактического присутствия дисплея машина может работать, что доказывает об односторонней связи по САN.
Попробуйте отсоединить один любой канал в САN шине и монитор станет пустым - пробывал, уверен. Вопрос, а чем обменивается диплей с клавиатурой? Она только выводит информацию на эркан и ни чего кроме текущего времени не высчитывает. Вообще без фактического присутствия дисплея машина может работать, что доказывает об односторонней связи по САN.
Не забывайте про четыре кнопки на дисплее, ими отправляется обратная информация с дисплея в клавиатуру. При включении зажигания, клавиатура опрашивает все блоки на CAN-шинах, обмен между ними всегда двухсторонний, только направление объемов информации разные.
То что экскаватор может работать без дисплея, это решение конструкторов. Впрочем и без клавиатуры, он тоже может работать.
Всем доброго времени суток! помогите пожалуйста с электрическими схемами на Liebherr r 924 HDSL Litronic 2004 год. вся проводка выгорела купили с колесного, нужно ее поставить на гусеничный
у меня тоже с проводкой проблемы были пришлось половину выбросить и ничего работает норм Собирал сам дополнительную схему на свет. дворники . освещение и тд схемы жаль нет заказывал только шлейф на монитор новый . цены бешеные Гусеничный р 902 литроник
Всем доброго времени суток! помогите пожалуйста с электрическими схемами на Liebherr r 924 HDSL Litronic 2004 год. вся проводка выгорела купили с колесного, нужно ее поставить на гусеничный
С ней вам прийдется весело! Несмотря на то что основные клапана управления и их расположения одинаковы, проблема будет в конекте к эл. плате, т.к. у колесного они разные. Реально умудохаетесь внедрять, думаю проще бухту провода с сечением 0,5 0,75 и 1,0 купить и пожильно жгут на машине собрать. Правда по времени неделя уйдет. По поводу электрических схем - в инете точно их не найдете, проще выйти на сервисную службу землеройных машин Либхерр и попросить кусочек, там ребята добрые работают, всегда помогут.
привет всем . Нет ли у кого гидросхемы на либхер р 902 литроник 1994 года . не могу разобраться при движении начинает медленно закрываться ковш . Где взаимосвязь ковша и гусянки не понять . и ещё при работе ковш работает медленно но иногда нормально . вобщем нужна схема на любом языке выручайте
Здравствуйте. Стал счастливым обладателем Либхер А900Ви тут же столкнулся с проблемой - не могу найти бортовой редуктор (передний правый) или мост в сборе. Помогите, подскажите где искать! Может кто знает как найти на него инсрукцию по эксплуатации? Как вообще эта машина в деле?
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, где на гусеничном Liebherr R914B HDSL 2006 г.в. найти блок предохранителей. В отсеке аккумуляторов имеется блок грубо на 5 предохранителей + реле. А где остальное (типа дворников, света и т.п.)? Обыскали всю кабину, пока не нашли.
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, где на гусеничном Liebherr R914B HDSL 2006 г.в. найти блок предохранителей. В отсеке аккумуляторов имеется блок грубо на 5 предохранителей + реле. А где остальное (типа дворников, света и т.п.)? Обыскали всю кабину, пока не нашли.
Здравствуйте приобрели колесный экскаватор Liebherr A-312 1996год выпуска сер.ном. 5510727, и вышло несколько проблем какое масло заливать в гидравлику и коробку в сервисе говорят заливать везде моторное 15-40 почитал форум и пришел к выводу что моторное масло не желательно заливать, еще вышла проблема с переключением на вторую скорость на первую включает сразу же, а вот вторую чтоб включить нужно вывесить экскаватор и включить при этом нажать педаль хода сделав обороты двигателя на максимум и ждать от минуты до 5 минут после чего она включается,в сервисе проверили и сказали что давление идет на включение 30 атмосфер и что нужно разбирать, и хотелось бы узнать еще о том когда меняешь гидравлическое масло попадание воздуха в насос не черевата ли для насоса? Привели машиниста он пробывал копать и пришел к выводу что вялая гидравлика что нужно отрегулировать давление на насосах, на максимальных оборотах работает медленно как при 1100 оборотах. Это первый экскаватор и поэтому мало что знаем и если у кого есть электро гидрасхемы или руководство пользователя или еще какие нибудь книжки помогите пожалуйста, буду рад любой информации, почтовый ящик yarik_8333@mail.ru взаранее благодарю за помощь.
Последний раз редактировалось yarik; 09.12.2014 в 16:46..
Здравствуйте приобрели колесный экскаватор Liebherr A-312 1996год выпуска сер.ном. 5510727, и вышло несколько проблем какое масло заливать в гидравлику и коробку в сервисе говорят заливать везде моторное 15-40 почитал форум и пришел к выводу что моторное масло не желательно заливать, еще вышла проблема с переключением на вторую скорость на первую включает сразу же, а вот вторую чтоб включить нужно вывесить экскаватор и включить при этом нажать педаль хода сделав обороты двигателя на максимум и ждать от минуты до 5 минут после чего она включается,в сервисе проверили и сказали что давление идет на включение 30 атмосфер и что нужно разбирать, и хотелось бы узнать еще о том когда меняешь гидравлическое масло попадание воздуха в насос не черевата ли для насоса? Привели машиниста он пробывал копать и пришел к выводу что вялая гидравлика что нужно отрегулировать давление на насосах, на максимальных оборотах работает медленно как при 1100 оборотах. Это первый экскаватор и поэтому мало что знаем и если у кого есть электро гидрасхемы или руководство пользователя или еще какие нибудь книжки помогите пожалуйста, буду рад любой информации, почтовый ящик yarik_8333@mail.ru взаранее благодарю за помощь.
День добрый.
Да, правильно, завод допускает заливать в гидросистему только дизельное моторное минеральное масло.
А с вязкостью не совсем так, SAE 15W40 для зимы не подойдет, выдавит все уплотнения (правда не знаю в каком регионе Вы находитесь), для зимы подойдет с вязкостью SAE 10W30, но для жаркого лета оно не годится. Инструкцию по эксплуатации вышлю Вам на почтовый ящик.
Последний раз редактировалось kraftwerk; 10.12.2014 в 19:25..
. и ещё при работе ковш работает медленно но иногда нормально . вобщем нужна схема на любом языке выручайте
Запрос
