Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Всем добрый день! подскажите пожалуйста что это такое? я конечно догадываюсь что это краны(их там 2 шт)но как тогда они работают,я пробывал поворачивать шестигранником на 10 один сдернул но он не поворачивается как кран а откручивается как пробка или заглушка.И в каком положении они закр а в каком откр. заранее спасибо!
Всем добрый день! подскажите пожалуйста что это такое? я конечно догадываюсь что это краны(их там 2 шт)но как тогда они работают,я пробывал поворачивать шестигранником на 10 один сдернул но он не поворачивается как кран а откручивается как пробка или заглушка.И в каком положении они закр а в каком откр. заранее спасибо!
Привет Коллеги! Всех с Наступившими! Всех Вам и Вашим семьям Благ!
Детский вопрос, начала плохо возвращаться "газулька", педаль акселератора то есть. Пробрызгал везде, все осталось. Мож сталкивался кто этим?
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
Взаимно.
Не сталкивался ,но думаю тросику конец приходит
Разобрался по моему, точно, тросик. Только их под полом два, один на ТНВД идет, второй к ручному "газу". Вот у меня из второго скрежеток идет. Спасибо!
Попутно задам еще вопрос. Коробка полуавтомат, перестала работать кнопка, которая на рычаге переключения-"нажал её переключился". На рычаге управления передней стрелой работает, там такая же. Проверил работу кнопки напрямую, проверил нижний разъем, предохранители,и все. От нижнего разъема провод идет куда то назад, подскажите пож, где смотреть. Спасибо!
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
Доброго времени суток коллеги. Возник вопрос по разборке гидроцилиндра CASE 580 . Кто то сталкивался? Разбирал на Коматцу WB93 вопросов не возникло. А как на CASE 580 открутить голову не пойму. Установлен стопорный болтик, открутил, что дальше? За голову зацепиться негде, есть правда с торца 4 отверстия но уж больно тонковаты для приложения усилия. Прошу подсказать как правильно действовать, уж очень хочется заменить сальник да и уплотнительное кольцо тоже. Спасибо.
Добрый день! Не ругайте, может вопросы глупые. Я сам не тракторист, просто пытаюсь помочь человеку. Проблема периодическая и уже месяца два как появилась. 580 SR 2007год. Симптомы: пока не горит лампочка со спиралькой на приборке - не заводится хоть ты тресни. Бывало, моргнешь фарами - загорается и с полоборота все заводится. Вчера слетел шланг с печки, вытек антифриз. пока заметили - трактор сам заглох. Залили новый - лампочка эта опять не горит ну и не заводится ест-нно. я так понимаю - это какой-то подогрев (топлива или ОЖ). Куда копать?
Luber - спасибо! так дело в ней скорее всего (в самой свече) - правильно я понимаю? и если она "глючит" - какая-то автоматика не дает трактору завестись? Просто ставили лампу под поддон, чтоб двигатель согреть - все равно не заводится. Так что дело не в температуре масла.
Мой намазан так же жирно, а стопор реально из арматуры. И это не прикол.
Ну надо же какое совпадение....! И у меня стоит супер-штопор из арматуры! Со своими обязанностями справляется прекрасно.... но вид портит. И когда нибудь все таки его заменю......
Доброго времени суток коллеги. Возник вопрос по разборке гидроцилиндра CASE 580 . Кто то сталкивался? Разбирал на Коматцу WB93 вопросов не возникло. А как на CASE 580 открутить голову не пойму. Установлен стопорный болтик, открутил, что дальше? За голову зацепиться негде, есть правда с торца 4 отверстия но уж больно тонковаты для приложения усилия. Прошу подсказать как правильно действовать, уж очень хочется заменить сальник да и уплотнительное кольцо тоже. Спасибо.
Обратись к "Хану" он спец по этому делу..... и на форуме он в подробностях вылаживал как откручивать голову на цилиндре и имеются фото самодельных приспособлений с помощью которых можно сорвать гайку не нагревая.... и не повреждая краску на цилиндре....
Привет Коллеги! Всех с Наступившими! Всех Вам и Вашим семьям Благ!
Детский вопрос, начала плохо возвращаться "газулька", педаль акселератора то есть. Пробрызгал везде, все осталось. Мож сталкивался кто этим?
Подобная проблема была..... виной всему- тросик газа.
Разобрался по моему, точно, тросик. Только их под полом два, один на ТНВД идет, второй к ручному "газу". Вот у меня из второго скрежеток идет. Спасибо!
Попутно задам еще вопрос. Коробка полуавтомат, перестала работать кнопка, которая на рычаге переключения-"нажал её переключился". На рычаге управления передней стрелой работает, там такая же. Проверил работу кнопки напрямую, проверил нижний разъем, предохранители,и все. От нижнего разъема провод идет куда то назад, подскажите пож, где смотреть. Спасибо!
... да ты мой "собрат"! И у меня эта кнопка не работает.... и ток на соленоид не поступает. Перекопал все предохранители, провода и разъемы которве в прямой досягаемости... но причину не нашел. Эта проблема появилась после ремонта и грешу на один из разъемов до которого пока не добрался..... Электрическую схему ищу пока безрезультатно. Если найдешь чего нибудь... скинь пожалуйста!
Последний раз редактировалось Вояка; 16.01.2015 в 14:55..
... да ты мой "собрат"! И у меня эта кнопка не работает.... и ток на соленоид не поступает. Перекопал все предохранители, провода и разъемы которве в прямой досягаемости... но причину не нашел. Эта проблема появилась после ремонта и грешу на один из разъемов до которого пока не добрался..... Электрическую схему ищу пока безрезультатно. Если найдешь чего нибудь... скинь пожалуйста!
А с кнопки рычага передней стрелы работает?
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
Нет. У меня ток не проходит на соленоид, причину пока не нашел. До ремонта работало все..... элетросхема нужна чтобы разобраться, а пока пытаюсь устранить методом "тыка".....
Нет. У меня ток не проходит на соленоид, причину пока не нашел. До ремонта работало все..... элетросхема нужна чтобы разобраться, а пока пытаюсь устранить методом "тыка".....
А где сам соленоид стоит?
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
Ямки ПОТОМ появляются - при ПЕРЕТЯГИВАНИИ, изначально нижние ровные, если болтами продавило - можно развернуть ровной стороной к болтам и НЕ затягивать слишком сильно - телескоп должен слегка люфтить (1-1,5 мм между верхней проставкой и телескопом).
я когда собирал телескоп поставил пластины 2 мм под регулировочные болты - теперь при регулировки никаких ямок на направляюших
__________________
Такое настроение пропадает! Можно я пну вашу собачку?
Последний раз редактировалось семен; 22.01.2015 в 21:58..