Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Ну куда свой привет вложить, ты сам знаешь, повторять не надо, надеюсь!
Так вы у себя воруете!
А если ты относишься к процессу как случай вышеописанный, то ценности не создаются или создаются но с отрицательным результатом и в итоге собственник просто оплачивает вашу жизнь в виде дани(подати)!
По другому это назвать нельзя! А спрашивается а с какого такого .....!!!!!!!!
Ты когда сосешь из шланга казенную солярку, крылья за ремень затыкаешь?
И после всего этого ты отказываешь нам, в праве, бдить и контролировать процесс всеми доступными способами?! А не ............ ли ты?!!!
!
Ты все еще бьешься на идеологическом фронте, камрад?
По карману надо бить, по трудовой и по УК- если надо подкину регламентов,чтоб даже через полгода, крадуна можно было за обе половинки ж.. мозга взять ежовыми рукавичками
Рад видеть тебя
Два моих закадычных друга ще не вмерли? бывают тут?
У нас на курорете Газпром возникла ситуация в которой ничего понять не могу. Раньше мы числились механиками-водителями а с декабря нам снизили оклады и мы все стали машинистами погрузчиков 4 или 5 разрядов. Сам работаю на петушка КАТ 444 и мне поставили 4 разряд. Но что интересно в ПТС написано экскаватор-погрузчик. Хотелось бы услышать что умное а не просто рассуждения !!!
Последний раз редактировалось Модератор; 08.02.2017 в 12:49..
У нас на курорете Газпром возникла ситуация в которой ничего понять не могу. Раньше мы числились механиками-водителями а с декабря нам снизили оклады и мы все стали машинистами погрузчиков 4 или 5 разрядов. Сам работаю на петушка КАТ 444 и мне поставили 4 разряд. Но что интересно в ПТС написано экскаватор-погрузчик. Хотелось бы услышать что умное а не просто рассуждения !!!
Всё верно! ЭП относится к четвертому разряду по ЕТКС. Отдельно экскаватор-погрузчик не упоминается ибо это не требуется, достаточно сравнить ковши экскаватора и погрузчика с классификацией ЕТКС.
Последний раз редактировалось Модератор; 08.02.2017 в 12:49..
ЕКТС я читал его я так понял недавно извратили. Про ковши я там ничего не нашел. И ничего я не понял как ты вывернул тут у тебя и ковши в кучу и название ЭКСКАВАТОР _ПОГРУЗЧИК. Всё в кучу свалил. Вопрос понял коллега ??? МАШИНИСТ ЭКСКАВАТОРА ИЛИ ПОГРУЗЧИКА !!!!!!!! И почему.??? С чего ты взял что погрузчика а не экскаватора ???
Ничего не извращали..... это положение существует давно!
Машинист экскаватора
§ 65. Машинист экскаватора 4-го разряда
Управление одноковшовым экскаватором с ковшом вместимостью до 0,40 куб. м
(в ред. Постановления Минтруда РФ от 01.06.1998 N 20)
Характеристика работ. Управление тракторными погрузчиками,
При работе на тракторном погрузчике мощностью до 73,5 кВт (до 100 л.с.) - 4-й разряд;
Более того, необходимо иметь не просто удостоверение тракториста, но и документы допускающие к работам. Как минимум, должны стоять в особых отметках погрузчик и экскаватор, потому что в ЕТКС существует разделение работ на индустриальные и сельскохозяйственные и еще много по каким признакам..... просто так- "сходил купил документы тракториста" не у кого не прокатит!
Название техники "экскаватор-погрузчик" по нашему законодательству не дает ему никакого привилегерованного положения, судить необходимо по проводимым работам и от этого отталкиваться в классификации: проводишь работы передним ковшом...- это погрузчик по ЕТКС, работаешь экскаватором- это соответственно экскаватор по ЕТКС и в обеих случаях есть ограничения по объемам ковшей и мощности техники.
И еще...: я имею 5-й разряд экскаваторщика который мне позволяет управлять экскаватором определенной мощности и ковшом объемом до 1.2 куба. Но есть некоторые ограничения: я могу на нем производить так называемые "грубые" работы лишь на карьере, а не на стройке рыть котлованы и траншеи... на стройке я полноценно могу работать на технике относящейся к 4-му разряду.... как то так!
Окончательно- 4-й разряд!!! Всё.
Последний раз редактировалось Вояка; 08.02.2017 в 13:32..
еще...: я имею 5-й разряд экскаваторщика который мне позволяет управлять экскаватором определенной мощности и ковшом объемом до 1.2 куба. Но есть некоторые ограничения: я могу на нем производить так называемые "грубые" работы лишь на карьере, а не на стройке рыть котлованы и траншеи... на стройке я полноценно могу работать на технике относящейся к 4-му разряду.... как то так!
Окончательно- 4-й разряд!!! Всё.
Прости но это просто бред. Если есть специальность экскаваторщик то ты не только можешь копать в карьере но и под нивелир тоже. УМЕНИЕ вот в твоем случае вопрос. Я почему то могу и там и там работать. Разряд не знаю как сейчас раньше для Технадзора хоть 21й. Ладно вижу вопросом никто не владеет.
еще...: я имею 5-й разряд экскаваторщика который мне позволяет управлять экскаватором определенной мощности и ковшом объемом до 1.2 куба. Но есть некоторые ограничения: я могу на нем производить так называемые "грубые" работы лишь на карьере, а не на стройке рыть котлованы и траншеи... на стройке я полноценно могу работать на технике относящейся к 4-му разряду.... как то так!
Окончательно- 4-й разряд!!! Всё.
Прости но это просто бред. Если есть специальность экскаваторщик то ты не только можешь копать в карьере но и под нивелир тоже. УМЕНИЕ вот в твоем случае вопрос. Я почему то могу и там и там работать. Разряд не знаю как сейчас раньше для Технадзора хоть 21й. Ладно вижу вопросом никто не владеет.
Нет, это не бред! Законы у нас такие. Пока технадзор не трогает.... ну и слава Богу!!
Ребята,реально ли с Лонмади судиться? Если по прайсу оплачены все зч,все сальники и фрикционы в кпп,а в реальности сальники старые стоят и глянул что отдальли с старых зч там всего 16+17стальных фрикционов,остальные походу и не поставлены,да и прочее. Сальник уже старый мой потек и кпп в ноль вытекла.
__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус
Сегодня добрался до меня парнишка с Лонмади,устранять косяк с сальником. Блин ну приятно пообщаться с человеком,все таки есть там ребята с головой и работают не лишь бы отстали,все разжевал что успел что как чего по гидравлике даже,хотя оно ему это и не надо. Говорит вообще раз оплатил все фрикционы в кпп то типа не должны были рискнуть поменять только половину.т.к. типа она теперь на гарантии и за любой косяк получишь по шапке. а с сальником был не дозасажен чуть в посадочное место и его маслосъемную часть кусок окоо 2-3см тупо сгрызло. Жалко что из за такой хрени,получил неделю простоя((
__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус
Интересны подробности случая в Волгограде и сколько дадут лицу нанятому по бесплатному объявлению.Вчера до 2 ночи закапывал канаву. Думаю, что тоже не все в порядке у заказчика с бумагами.
Ну если ты слышал их переговоры они были записаны то там по акценту всё сразу понятно. А вот машинисту и так понимаю он же хозяин ЭП думаю будет очень плохо. Уверен и повреждение на него повесят . Только вот думаю если труба газовая то она железная там нужно умудриться ее порвать.
Ребята,может кто подскажет. Суть: Сдал я кпп в контору,при сдаче выписали простую бумагу,там указано,что сдал кпп №... на дефектовку с дальнейшим ремонтом. Далее сделали,дали простую бумагу что типа забрал и все. И еще с бумаг есть накладные,где расписано,что какие зч и по каким ценам куплены и стоимость работ по переборке. Это было в начале апреля вроде еще,далее я ее поставил к это уже был конец месяца апреля. И в майские праздники выгнало масло,мастер приехал 10го числа мая.Выявили что сальник установлен и поврежден при установке,механик привез договор от 10го мая об оказании услуг,ремонта и поставки зч.
Вопрос,по логике этот договор должен был еще до ремонта кпп быть ведь тогда составлен? Что им теперь он даст,т.к кпп сейчас имеет состояние как и до ремонта и их механик едет ее диагностировать.Если договор и так составляется задним числом от 10го мая,то чего не с апреля как я кпп привез к ним? Не получится что договор составлен в мае,а кпп в апреле и пошлют подальше?
__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус
Последний раз редактировалось Модератор; 21.06.2017 в 13:32..
Вот итог сегодня кпп проверили,на передачах проседает больше чем до ремонта! Давление теряется слишком. Вскрыли мой насос кпп,он как новый,зачем его поменяли тоже вопрос. Контора наседает чтоб я сам снимал кпп а они типа переберут. Если не будут сами снимать и делать т дело надо в суд будет передавать,т.к после ремонта больше месяца идет тупо ремонт кпп,то сальник задрало,то оказалось что кпп сделали хуже чем было,в масле куски стружки и грязи когда слили в канистру.
__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус
Последний раз редактировалось Модератор; 21.06.2017 в 13:33..
Вот итог сегодня кпп проверили,на передачах проседает больше чем до ремонта! Давление теряется слишком. Вскрыли мой насос кпп,он как новый,зачем его поменяли тоже вопрос. Контора наседает чтоб я сам снимал кпп а они типа переберут. Если не будут сами снимать и делать т дело надо в суд будет передавать,т.к после ремонта больше месяца идет тупо ремонт кпп,то сальник задрало,то оказалось что кпп сделали хуже чем было,в масле куски стружки и грязи когда слили в канистру.
ну а сетку заборную вскрывал много в ней грязи
Последний раз редактировалось Модератор; 21.06.2017 в 13:33..
Была и всяко разная,масло слили на дне в канистре чего только нет и масло с примесью белой т.е видно что мелкая стружка стали т.е видно что что то стирается прилично.У мня до этого АТФ было залито старым хозяином,оно жиже как таковое и то давление выше было чем на их масле.
__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус
Была и всяко разная,масло слили на дне в канистре чего только нет и масло с примесью белой т.е видно что мелкая стружка стали т.е видно что что то стирается прилично.У мня до этого АТФ было залито старым хозяином,оно жиже как таковое и то давление выше было чем на их масле.
почисть сетку замени фильтр и масло и работай до последнего чтоб предъявить им было что .....сколько по времени гарантию дали