Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
К странице...
Результаты опроса: Нужен ли протекционизм для сохранения машиностроения?
Китайский рынок уже везде
цены конечно удивляют,но все равно работать на их технике как то не хочется
По большому счету что китайское дешево? Только фронталы. Да и те заходили 20 лет при супер прожорливом рынке. Гусянка - полное "ерунда" к тому же дорогое, погрузчики - экскаваторы я правда не понимаю кто их покупает думаю кто то кто покупал фронталы, а потом понадобился ЭП вот и влез не разбираясь.
Но ни в коем случае ничего блокировать НЕЛЬЗЯ, защищать рынок, создавать выгодные условия, что угодно, но не запрещать иначе без конкуренции будут делать отечественные тазы с лопатами и заставлять ими гордиться.
Но ни в коем случае ничего блокировать НЕЛЬЗЯ, защищать рынок, создавать выгодные условия, что угодно, но не запрещать иначе без конкуренции будут делать отечественные тазы с лопатами и заставлять ими гордиться.
Я тоже думаю, что создание искусственных барьерров может пагубно влиять на отечественное машиностроение, конкуренция должна двигать, а не задвигать!!!!
Но не все так просто, очень много различных НО....
Нужен совсем другой подход к проблеме, я предлагаю полностью запретить ввоз импортной строительной техники в РФ ! Но, перед этим предложить мировым производителям этой техники инвестировать в российскую экономику: строить в России свои заводы, и продавать тут технику, произведенную на них по ИХ технологиям !
Предприятия должны быть за 3-5 лет доведены до 90% локализации производства в РФ, дабы не получалась отверточная сборка.
С другой стороны правительство РФ обязано предоставлять таким производителям очень серьезные налоговые льготы, различные преференции, что бы иностранным компаниям было выгодно работать именно на нашем рынке, строить свои заводы, либо вкладываться в совместные проекты с такими гигантами как например ЧТЗ
Но, наша власть не желает что бы Россия превращалась из сырьевого придатка в промышленно развитое государство.
О своих технология забудьте, их давно нет, да и нет никакого смысла изобретать велосипед, нам никогда не догнать таких гигантов как катерпиллер, хитачи, коматсу и других, Россия безнадежно отстала, а воровать технологии как Китай, похоже мы никогда не решимся
Технологии в России есть и догонять кого-то неблагодарное занятие, нашему развитию мешают административные барьеры,сколько времени надо от разработки до внедрения,+ нужны инвестиции,у нас Ё-мобиль (консервная банка) спрашивается : для чего!!?, а для нужной и хорошей техники нет средств. Сами себя обуваем одеваем и подтягиваем и всем рассказываем какая хорошая зарубежная техника...... родом из КНР.
Посмотрите танковый биатлон и поймете чья техника лучше.
-На танковый биатлон пусть смотрят военные. Ведь танками траншею под газопровод не отроешь, котлован под дом не выкопаешь, и самосвал песком не загрузишь.
-Лучше посмотреть, какую технику для строек выпускает Танкоград... - сразу станет ясно, чья техника лучше.
-На танковый биатлон пусть смотрят военные. Ведь танками траншею под газопровод не отроешь, котлован под дом не выкопаешь, и самосвал песком не загрузишь.
-Лучше посмотреть, какую технику для строек выпускает Танкоград... - сразу станет ясно, чья техника лучше.
Ну если не брать во внимание эстетическую составляющую, то остаются вопросы по надёжности (качеству) и ТТХ.
не будет танков-не будет домов и газа и вообще - народ не желающий кормить свою армию скоро будет кормить чужую!!!
без гражданки не быть военке, без военки не будет РАШИ
блокировать границу надо было раньше -как раз года три назад - теперь рынок на курсе 50 р/$ все сам разрулит, а может так и было задумано при вступлении в ВТО... правда ЧТЗ уже встало наглушняк,.. урал, камаз просели конкретно... а некоторые темы полностью потеряны -погрузчики, да и эксы на последнем дыхании...
Последний раз редактировалось Tehnar; 30.06.2015 в 17:12..
не надо ничего блокировать и вводить имбарго. надо делать технику, чтобы в сторону Китая не смотрели из-за качества, а в сторону Европы из-за цены. Танки мы ведь так и делаем, и самолеты, и космические корабли, и просто корабли, и стрелковое оружие, и т. д. и т. п.
Было предприятие "Весенний",огурцами,помидорами,зеленью,перец,морко вь,грибы,весь город кормили, цены были дешевые,но выше стоящие сказали не выгодно и закрыли!
не надо ничего блокировать и вводить имбарго. надо делать технику, чтобы в сторону Китая не смотрели из-за качества, а в сторону Европы из-за цены. Танки мы ведь так и делаем, и самолеты, и космические корабли, и просто корабли, и стрелковое оружие, и т. д. и т. п.
а значит введение пошлин с высокой вероятностью произойдет....обоснование ЕЭК -серьезный документ!!.
... но по хорошему это надо было делать три года назад - тогда бы предприятия сохранили и нарастили объемы и повысили качество продукции - однозначно (внутри РФ итак сильная конкуренция между отечественными производителями и с качественным импортом!!), ИМХО
Последний раз редактировалось Tehnar; 20.07.2015 в 15:01..
Стенд на выставке ИННОПРОМ. В этом году Китай главный партнер выставки.
да да,вот и амеры в 90-х годах просто братьями-спасителями стали.. готовы были РАШУ новым штатом сделать - итог 90-х полная ЖОО..А - дефолт некогда мощнейшей экономики мира
.. итог 20..-х в плане таможенной защиты первую очередь от Китаезов - окончательное убивание большинства крупных производителей спецтехники.., да и большинства производительных отраслей РФ (транспртируемых товаров) : В середине 2014г большинство промышленных предприятий РФ фактически являлись банкротами, и именно это явилось главной причиной девальвации(которую надо было плавно проводить уже с 2008), а не смешные санкции и даже снижение цен на углеводороды, ИМХО
Последний раз редактировалось Tehnar; 23.07.2015 в 08:04..