вот тебе такой отзыв : полюбуйся , электросхема Liugong 766 какую техническую поддержку осуществляет завод изготовитель , китайцы реально бессовестные . переводил уже сам , но не удалось перевести всё , так как иероглифы не все китайские , а часть из них корейские , и обрезаны по верхнему краю , даже прижать толмут к сканеру не пытались , на дворе 2017 год , но хоть что то . схема от официального дилера , судя по сему с завода такую и прислали.

Здравствуйте,у меня такой вопрос. Может быть кто то знает для чего именно вот это кнопка(красного цвета) ? На экскаватор-погрузчик LiuGong 777a 2012 года.

Значок типа блокировки чего то...

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Подскажите, где найти документацию по ремонту двигателя WP4G95E221? Стоит на погрузчике Liugong CLG777A.

Да оно и есть))) у меня была чуть не такая,но обозначения такие же))))

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Обращаюсь к уважаемым корифеям за советом.
Встал вопрос по приобретению ЭП. Значит варианты у меня такие: брать равноколесник Б/У бюджет 2500, соответственно, весьма бородатого года аппарат получается.
Новый терекс 825 - это 4100, но это не равноколесник а у нас почвы глина и болота, плюс большая часть работ на передний ковш.
И, наконец, поступило предложение по покупке Лю 777 AS, 3500 руб, 17 года в эксплуатации с 18, наработка 3500 м/ч.

Уж, больно по китайцу предложение заманчивое получается, тем более у нас сервис от официала есть с кое-каким наличием запчастей на складе.
Покупка нового равноколесника не рассматривается, слижком глубоко в кредиты заползать не хочу.
Кто что скажет по параметрам сделки? Риски по вторичке последующие и по обслуживанию частично осознаю. Вот и хочется и колется прямо.

китаец однако.. не зря (имхо) от него избавляются.. если нормальный ЭП (кат джисиби вольво и тд) любого лохматого года можно починить то про китай я пока сумлеваюсь..

__________________
я уже не волшебник

Да я на форум уже и не рассчитываю, с эксплуатантами, т.е специалистами двух крупных предприятий, разговаривал - отзывы по технике лю в целом хорошие, с ремонтом и сервисом у них сложностей нет. Проблемы, как и с любой техникой есть, но они не носят какой-то критичный характер. А по соотношению цена-качество более чем хороши. Конечно, это все общие слова, без конкретики, но тем не менее.
А почему продается - не устраивает по функционалу, предприятие заканчивает объект и меняет его на фронтал Люконговский.
В любом случае, на следующей неделе официал будет делать полную диагностику в присутствии и под контролем нашего механика, уже по итогам буду определяться. Да и обещают еще небольшую гарантию сверх гарантийного срока.

Как-то так текущая ситуация выглядит.

Привет форумчане, взяли 777а с угретым мотором, раскидали, подскажите, где взять книгу по ремонту wp6g , интересуют моменты затяжек, установка зажигания итд.

и на рулевые наконечники пыльники где взять, может подходят с чего?

Звонил официалам люгонга, ответ ввел в ступор... Литературы технической никакой нет, ищите в интернете, может повезет, по мотору никакой информации (моменты затяжек и пр) не предоставляем, сервис высшего уровня ��

Не работает коробка передач в автоматическом режиме, впадает в аварийку и горит знак восклицания. Для того чтоб ехать, глушу трактор, включаю клавишу на первую скорость, завожу, еду на первой. Чтобы включить третью, снова глушу, включаю клавишу на третью скорость, завожу и еду на третьей скорости. Вторая и четвёртая пропали. Прошу подсказать в чём проблема....

После выключения питания возможно происходит сброс программы в контроллере ... потом опять загрузка из памяти..= дурит контроллер, электронщикам для начала отдать.
Сварку на машине делали?