29.02.2016, 09:49
|
|
VIP
Профессия: на все руки мастер
Адрес: Алтайский край, Бийск
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Rrrayder
Схемы везде одинаковы. Физически вам никто насосы не отключит, а полный слив в бак применяется повсеместно. На примере джи. У вас 2нш, оба в нейтрали держат 40кг, а когда один из них сливает сразу в бак, без создания давления? Как думаете движку не легче будет? Вы зациклились на уменьшении давлении, а про уменьшения потока что-то молчите. Включите черепаху на перегонах, покатайтесь с недельку или две с ней, думаю лишняя десятачка в баке останется. А вместо того чтобы поддакивать и скалится, лучше бы примеры из документов показали, если я не прав...
|
Никто не скалится, отвечаем по мере своих знаний.
На наших ЭПах черепаха уменьшает РАБОЧЕЕ давление с 205 до 170, все, больше она ни на что не влияет.
|
|
29.02.2016, 09:53
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Rrrayder
Схемы везде одинаковы. Физически вам никто насосы не отключит, а полный слив в бак применяется повсеместно. На примере джи. У вас 2нш, оба в нейтрали держат 40кг, а когда один из них сливает сразу в бак, без создания давления? Как думаете движку не легче будет? Вы зациклились на уменьшении давлении, а про уменьшения потока что-то молчите. Включите черепаху на перегонах, покатайтесь с недельку или две с ней, думаю лишняя десятачка в баке останется. А вместо того чтобы поддакивать и скалится, лучше бы примеры из документов показали, если я не прав...
|
 И каким же образом произойдёт ЭКОНОМИЯ топлива!!!  ,Просто схематически на наших траках НЕ МОЖЕТ отключиться насос!!! Раз уж он крутится, то потребляет энергию ДВС в любом случае!!! 
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
29.02.2016, 10:03
|
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
И каким же образом произойдёт ЭКОНОМИЯ топлива!!! ,Просто схематически на наших траках НЕ МОЖЕТ отключиться насос!!! Раз уж он крутится, то потребляет энергию ДВС в любом случае!!! |
Han, у впс есть документация? Так скинте скрин схемы или страницу про черепаху. Вы не зацикливайтесь на физическом отключении. Я говорю о гидравлическом, полном сливе в бак без создания давления. Думаете тогда движок всё равно напрягается так же, как и с нагруженным? Хорошо. С включённой черепахой, у вас давление упало. Вы выставили максимальные обороты и поднимаете стрелу, сколько пл времени займёт? А потом всё тоже но без черепахи. Не быстрее ли стрела будет подниматься? Замете, давления в 170кг или 205 у вас при подъёме пустой стрелы никогда не будет, т.е. слив через главный разгрузочный не происходит. А если скорость меньше(секунды1,5 -2) то куда делся поток масла? Ведь обороты те же, только настройка разгрузочного изменилась, как вы говорите.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
|
|
|
29.02.2016, 10:22
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Rrrayder
Han, у впс есть документация? Так скинте скрин схемы или страницу про черепаху. Вы не зацикливайтесь на физическом отключении. Я говорю о гидравлическом, полном сливе в бак без создания давления. Думаете тогда движок всё равно напрягается так же, как и с нагруженным? Хорошо. С включённой черепахой, у вас давление упало. Вы выставили максимальные обороты и поднимаете стрелу, сколько пл времени займёт? А потом всё тоже но без черепахи. Не быстрее ли стрела будет подниматься? Замете, давления в 170кг или 205 у вас при подъёме пустой стрелы никогда не будет, т.е. слив через главный разгрузочный не происходит. А если скорость меньше(секунды1,5 -2) то куда делся поток масла? Ведь обороты те же, только настройка разгрузочного изменилась, как вы говорите.
|
При полном сливе - другая, более толстая труба не появляется - ВСЁ сливается через тот же предохранительный клапан.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
29.02.2016, 10:43
|
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
При полном сливе - другая, более толстая труба не появляется - ВСЁ сливается через тот же предохранительный клапан. |
Её и не будет  ... Всё сливается через передний распред. Схемку, либо скрин странички о черепахе. Пока всё вокруг да около, а конкретики по этой машине никакой 
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
|
|
|
29.02.2016, 11:08
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Rrrayder
Её и не будет ... Всё сливается через передний распред. Схемку, либо скрин странички о черепахе. Пока всё вокруг да около, а конкретики по этой машине никакой |
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
29.02.2016, 15:39
|
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
|
|
|
|
Схема на кейс похожа, доберусь до компа посмотрим точнее. А принципиальной нет схемы(более детальной, нежели схема подключений?) Хотя что-то смотрю, это всё одни модели. А так распред передний как и на джи стоит, следовательно и проверка такая же.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
|
|
|
29.02.2016, 16:01
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Rrrayder
Схема на кейс похожа, доберусь до компа посмотрим точнее. А принципиальной нет схемы(более детальной, нежели схема подключений?) Хотя что-то смотрю, это всё одни модели. А так распред передний как и на джи стоит, следовательно и проверка такая же.
|
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
29.02.2016, 20:10
|
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
|
|
|
|
Посмотрел по кейсами, холондам. Здесь просто соленоид переключает на разгрузочный с меньшей установкой(165кг). На схеме выше это видно. Соответственно ни о какой экономии при движении речи нет. Не знал. На джи это получше реализовано.
Вырезка с мануала.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
|
|
|
29.02.2016, 22:08
|
|
VIP
Профессия: оператор , владелец
Адрес: воронеж
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от семен
да была проблеме с системой срс - энергоаккумулятор накрылся , находится он под кабиной с левой стороны и в нем 24 а, азота , прикручивается к распреду (так-же под кабиной) с противоположной стороны энергача есть пластиковая пробка - откручиваете ее и если пошло масло - вы попали на покупку нового энергоаккумулятора , я брал 1,5 года назад - 30т, сейчас с учетом валюты думаю в районе 50 , на форуме люди пытались восстановить - чем закончилось не знаю , в личке не люблю отвечать (коды корявые вводить)
|
гидроаккамулятор № 85818888
__________________
Такое настроение пропадает! Можно я пну вашу собачку?
Последний раз редактировалось семен; 29.02.2016 в 22:10..
|
|
|
29.02.2016, 22:21
|
|
VIP
Профессия: Владелец, машинист, механик от скуки на все руки.
Адрес: 163 регион
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от семен
да была проблеме с системой срс - энергоаккумулятор накрылся , находится он под кабиной с левой стороны и в нем 24 а, азота , прикручивается к распреду (так-же под кабиной) с противоположной стороны энергача есть пластиковая пробка - откручиваете ее и если пошло масло - вы попали на покупку нового энергоаккумулятора , я брал 1,5 года назад - 30т, сейчас с учетом валюты думаю в районе 50 , на форуме люди пытались восстановить - чем закончилось не знаю , в личке не люблю отвечать (коды корявые вводить)
|
Я просто подобрал объемом 1 литр вместо родного 0,7 литра, токаря изготовили переходник и нет проблем больше. Черный родной мембранный, красный аналог камерный который сейчас работает.
|
|
|
29.02.2016, 22:34
|
|
VIP
Профессия: оператор , владелец
Адрес: воронеж
|
|
|
|
|
мне сказали - они не ремонтируются , поэтому брал новый , теперь буду знать - ремонтируется все , сколько азота закачивали 24 или меньше?
__________________
Такое настроение пропадает! Можно я пну вашу собачку?
|
|
|
29.02.2016, 22:45
|
|
VIP
Профессия: Владелец, машинист, механик от скуки на все руки.
Адрес: 163 регион
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от семен
мне сказали - они не ремонтируются , поэтому брал новый , теперь буду знать - ремонтируется все , сколько азота закачивали 24 или меньше?
|
В частности мой родной ремонту не подлежал т.к. 2 половины закатаны(вальцовка), есть разборные гидроаккумуляторы. Мембрана или камера меняется в них, мне больше нравиться камерные потому что ход ковша гораздо больше, да и дешевле и доступнее внутренний элемент.
Качал если память не изменяет именно 24, кстати на родных аккумах рабочее давление выбито на корпусе.
|
|
|
29.02.2016, 22:48
|
|
VIP
Профессия: оператор , владелец
Адрес: воронеж
|
|
|
|
|
у меня было с новья 24 , но както малый ход ковша , может приспустить х,з,
__________________
Такое настроение пропадает! Можно я пну вашу собачку?
|
|
|
29.02.2016, 23:01
|
|
VIP
Профессия: Владелец, машинист, механик от скуки на все руки.
Адрес: 163 регион
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от семен
у меня было с новья 24 , но както малый ход ковша , может приспустить х,з,
|
Нет не вздумай вероятно мембранный аккумулятор у тебя, у меня теперь на кочках до 30 см. плавает. А если в ковше лежит гидромолот то переведя в плавающий режим то ковш не менее полуметра оседает. Почитай устройство мембранных и камерных аккумуляторов и все поймешь сам.
|
|
|
29.02.2016, 23:23
|
|
VIP
Профессия: оператор , владелец
Адрес: воронеж
|
|
|
|
|
спасибо
__________________
Такое настроение пропадает! Можно я пну вашу собачку?
|
|
|
01.03.2016, 10:16
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
 |
|
|
|
Ребят а можно самому приколхозить правающий?
|
|
|
01.03.2016, 16:31
|
|
|
Добрый день добрым людям. подскажите к чему бы это- выкрутили фильтр коробки для замены а там пена (LB115b 1999гв автомат)
Последний раз редактировалось Virspetsstroy; 01.03.2016 в 16:37..
|
|
|
01.03.2016, 17:34
|
|
|
Заливай новое масло,а старое видимо подделка была или смешано с чем то
|
|
|
02.03.2016, 19:34
|
|
Завсегдатай
Профессия: владелец, механик, машинист
Адрес: Ростов-на-Дону
|
|
|
|
у меня кробка ДАНА как менять сальник на задний мост. надо ли разбирать акпп
|
|
|
|
|
