Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
на фурах пробовали, ерунда, думаю на тракторах если дальние перегоны тоже не вариант, если вы конечно на одном месте постоянно не работаете, тогда есть смысл, быстро износ идет раза в два быстрее чем на нормальной шине.
хотя опять кто как делает.
Доброго времени суток. Такой вопрос, кто нибудь пробовал наварку протектора на изношенных шинах ?
По крайней мере мне не удалось найти кто делает для ЭП. Стал выяснять. Оказывается, как таковой наварки сейчас нету. Сейчас что то типа наклейки протекторной ленты с вулканизацией . и под наши размеры нужна другая "обойма" и большая печь. Заморачиватся ни кто не хочет. Спрос маленький.
__________________
Не лезет ? В трамбуем! Не хватит? Размажем !
высвечивает индекатор гидровлического фильтра замена масла и линейного фильтра изменений не дало в баке фильтр не нашол трактору второй год бак не вскрывался
высвечивает индекатор гидровлического фильтра замена масла и линейного фильтра изменений не дало в баке фильтр не нашол трактору второй год бак не вскрывался
В баке с низу с право, на задней стенки накручивается. Сливаешь всё масло и откручеваешь горловину.
сталкивался с тормозами не заливайте не роднуй тормазную житкость
Родное LHM. В принципе можно пользоваться любым минеральным гидравлическим маслом для эксплуатации в холодных условиях(жиденькое).Тормозная система не повредится.Правильней конечно придерживаться рекомендацией производителя техники