Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Доброго времени суток! Надо оживить форум! Есть в наличии каталог ТО-30, а также на след. неделе будет руководство по эксплуатации. Если необходимо, сбрасывайте заявки на почту kds_15@mail.ru. Ответим всем!
Всем доброе время! Я новенький! Дело такое собрался брать то 30 под восстановление, а там такая беда прежнее хозяева делали капитал ку двига и коробки и стрелы. Но при проверки то 30 включением передачи в перёд он едет на зад. А ещё говорит коробку разбирали ещё раз проверяли по новой (всё вроде норм собрано ).
У кого какие мысли.
И скиньте на почту sluzhbabyta@mail.ru по ремонту и т. д. у кого что есть СПС!
А так если возьму отпишу когда сам заводить буду сейчас не проверишь нет стартера и тнвд!
Всем доброе время! Я новенький! Дело такое собрался брать то 30 под восстановление, а там такая беда прежнее хозяева делали капитал ку двига и коробки и стрелы. Но при проверки то 30 включением передачи в перёд он едет на зад. А ещё говорит коробку разбирали ещё раз проверяли по новой (всё вроде норм собрано ).
У кого какие мысли.
И скиньте на почту sluzhbabyta@mail.ru по ремонту и т. д. у кого что есть СПС!
А так если возьму отпишу когда сам заводить буду сейчас не проверишь нет стартера и тнвд!
мосты трогали? и какие стоят? Если т-150, то должны чулки стоять родными сливными пробками ВВЕРХ если вниз, то тогда так и будет. Было такое. Проблема не в КПП, а в том, что редуктора переставили.
мосты трогали? и какие стоят? Если т-150, то должны чулки стоять родными сливными пробками ВВЕРХ если вниз, то тогда так и будет. Было такое. Проблема не в КПП, а в том, что редуктора переставили.
Вот это запросто может быть. Помню дед один на МАЗ-500 редуктор менял, у него потом было пять задних и одна передняя... И на "Кировце" так же мост поменяли, он потом в разные стороны пытался ехать.
Вот это запросто может быть. Помню дед один на МАЗ-500 редуктор менял, у него потом было пять задних и одна передняя... И на "Кировце" так же мост поменяли, он потом в разные стороны пытался ехать.
Так я так мосты поставил. Капрем делали, решили пробками вниз чулки развернуть. Собрали - включаешь вперед, он назад... Причем шустро так. Чуть ворота не увез
СПС! Друзья за отклик! Атак хоз. говорил что мосты т 150 е стоят типа не убиваемые с его слов! А так я сам внимания не обращал на пробки. А шланги могли гидравлики спутать?
Есть ещё что - то из версий а?
Вопрос! Как можно перевернуть чулок? Там ведь посадочное должно быть или в крайнем случае следы старой установки ! Или что то нетак я думаю!
Вот узнал что производитель. Беларусь 92 г. в. Есть отличие в производителе или в разнице?
данной модели.!
чулки, как и редуктора очень даже легко переворачиваются. крепеж одинаковый. Отличия? Отличаются длинна и толщина некоторых пальцев и втулок. При заказе проще сразу померить. ТО-6А отличается еще и стрелой.
Бывалые!!! Доброе время! Подскажите с таким делом 1. Какой стартер нужно брать на то 30 .
2. И ТНВД какую Движка воде его стандарт 92 г.в.
Кто себе такие вещи приобретал! ато ломаю голову
И подойдёт ли стартер редукционный? И ТНВД д240 ?
Очень нуждаюсь в помощи!
Бывалые!!! Доброе время! Подскажите с таким делом 1. Какой стартер нужно брать на то 30 .
2. И ТНВД какую Движка воде его стандарт 92 г.в.
Кто себе такие вещи приобретал! ато ломаю голову
И подойдёт ли стартер редукционный? И ТНВД д240 ?
Очень нуждаюсь в помощи!
Добрый день уважаемые, если есть у кого, киньте пожалуйста на мыло mavpsp@gmail.com руководство по эксплуатации, по ремонту ТО-30 или ПК-27. Буду признателен за любую информацию. В эксплуатации 3 пк27 и 1 пк33. Чем могу помогу