![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
12.09.2015, 11:47
|
VIP
Профессия: Продавец
|
![Аватар для Руслан Мартовский](image.php?s=5e97832c1eef0b95fcb420098e955fce&u=246217&dateline=1384946877) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Alex87_terex_doosan
Здравствуйте. Такая проблема, Doosan solar 180 ( пробег 2000 м/ч) как только прогреется, перестает ехать на первой скорости. Такое ощущение, как будто сцепление буксует, газу даешь, воет, обороты прибавляются, хочет тронуться но не может.
На второй скорости такой проблемы нет.
Смотрели насос и коробку, не греются сильно, рука терпит без проблем. пробовали менять местами реле первой и второй передачи, безрезультатно.
Проблема появилась после замены масла в коробке и мостах, изначально в коробку залили масло 80w90, попробовали с совета дилера поменять на 10w40, проблема не решилась.
Может кто подскажет куда еще можно посмотреть.
|
Как только прогреется? А если сразу на холодную поехать то едет так?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
12.09.2015, 12:06
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Руслан Мартовский
Как только прогреется? А если сразу на холодную поехать то едет так?
|
Здравствуйте, да как только прогреется на ходу, перестаёт работать. На объекте если долго на месте стоит, например р молотом в течении масса на одном месте долбит, и после этого начинаешь трогаться, то работает какое то время пока коробка не прогреется, и после этого снова начинается
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
12.09.2015, 14:13
|
VIP
Профессия: Продавец
|
![Аватар для Руслан Мартовский](image.php?s=5e97832c1eef0b95fcb420098e955fce&u=246217&dateline=1384946877) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Alex87_terex_doosan
Здравствуйте, да как только прогреется на ходу, перестаёт работать. На объекте если долго на месте стоит, например р молотом в течении масса на одном месте долбит, и после этого начинаешь трогаться, то работает какое то время пока коробка не прогреется, и после этого снова начинается
|
Дилер лишь посоветовал сменить масло и всё??? давление замеряли?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
12.09.2015, 14:21
|
VIP
Профессия: Сервис -- Инженер andr196709@mail.ru
Адрес: Минск
|
![Аватар для Андрейгеннадьевич](image.php?s=5e97832c1eef0b95fcb420098e955fce&u=246195&dateline=1448783758) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Alex87_terex_doosan
Здравствуйте. Такая проблема, Doosan solar 180 ( пробег 2000 м/ч) как только прогреется, перестает ехать на первой скорости. Такое ощущение, как будто сцепление буксует, газу даешь, воет, обороты прибавляются, хочет тронуться но не может.
На второй скорости такой проблемы нет.
Смотрели насос и коробку, не греются сильно, рука терпит без проблем. пробовали менять местами реле первой и второй передачи, безрезультатно.
Проблема появилась после замены масла в коробке и мостах, изначально в коробку залили масло 80w90, попробовали с совета дилера поменять на 10w40, проблема не решилась.
Может кто подскажет куда еще можно посмотреть.
|
Здравствуйте, вы случайно не из Питера?
Ибо про сервисников-официалов уже имел отзывы от клиентов.
В приложении масла, которые используются на "DOOSAN" S180W.
Вы где-нибудь, кроме движка видите 15W40???
А если -- ВОДУ -- посоветуют залить в коробку? Тоже зальёте?
Конечно, "Дося" ваша и вы можете что хотите с ней делать, но зачем её долго мучить? Убейте сразу.
Я уже писал вам в личку свою обратку, повторяю
andr196709@mail.ru
Пишите, будем врачевать вашу бедолагу.
Наилучших пожеланий.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
12.09.2015, 21:43
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Руслан Мартовский
Дилер лишь посоветовал сменить масло и всё??? давление замеряли?
|
Дилер посветовал:
1)Поменять масло в коробке с 80w90 на 10w40
2) поменять местами реле первой и второй передачи
3) проверить перегевается ли масло в коробке в то время когда перестаёт работать первая скорость( на ощупь не перегевается)
Короче ничего не помогло, а давление мерять нечем. И где мерять давление?, на входе и на выходе гидпомотора в коробку?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
15.09.2015, 18:35
|
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: Карелия. Петрозаводск
|
|
|
Господа, подскажите, кто может. Колесник Doosan 180w-v не растормаживается. После нажатия на тормоз колеса, как положено, останавливаются. Но вот при отпускании педали тормоза не растормаживаются.
Спустили давление на прокачном штуцере (на заглушенном моторе) и колеса освободились. Завели - все крутится и едет, нажали слегка на тормоз и снова не растормаживаются. Куда смотреть?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
16.09.2015, 10:45
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Stas =ON=
Господа, подскажите, кто может. Колесник Doosan 180w-v не растормаживается. После нажатия на тормоз колеса, как положено, останавливаются. Но вот при отпускании педали тормоза не растормаживаются.
Спустили давление на прокачном штуцере (на заглушенном моторе) и колеса освободились. Завели - все крутится и едет, нажали слегка на тормоз и снова не растормаживаются. Куда смотреть?
|
Клапан обратный менять надо .
Он давление не сбрасывает .
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
16.09.2015, 11:55
|
Завсегдатай
Профессия: Механик
Адрес: г.Одесса
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Stas =ON=
Господа, подскажите, кто может. Колесник Doosan 180w-v не растормаживается. После нажатия на тормоз колеса, как положено, останавливаются. Но вот при отпускании педали тормоза не растормаживаются.
Спустили давление на прокачном штуцере (на заглушенном моторе) и колеса освободились. Завели - все крутится и едет, нажали слегка на тормоз и снова не растормаживаются. Куда смотреть?
|
Посмотрите обратную пружину на педали,возможно лопнула,либо шток на который давит педаль,засорился и невозвращается.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
16.09.2015, 18:08
|
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: Карелия. Петрозаводск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Лесли
Клапан обратный менять надо .
Он давление не сбрасывает .
|
Цитата:
Сообщение от 777ODESSIT777
Посмотрите обратную пружину на педали,возможно лопнула,либо шток на который давит педаль,засорился и невозвращается.
|
Спасибо. Оказалось всё проще. Тормозной фильтр забился напрочь. Спасибо механикам которые уже пол года их не присылают (как и пилотные). Ну и отдельное спасибо главмеху за отказ в замене гидравлического масла согласно регламенту (Залито ещё "заводское").
И где этот обратные клапан? Ну на будущее))
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
16.09.2015, 21:36
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
гидравлика
кто может подсказать у меня то 18д с рычагами вот подвернулся распределитель от нового. можно его поставить и переделать под джостик
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
16.09.2015, 22:33
|
Постоялец
Профессия: Механик
Адрес: г. Владимир
|
|
|
Можно
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
17.09.2015, 08:24
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Здравствуйте, спасибо всем кто отозвался.
Проблема первой скорости была в масленке на коробке. Машинист ошибочно прошприцевал транспортировочную масленку на коробке и тем самым перевел коробку в транспортировочное состояние. Выкрутили масленку, завели, выбило всю лишнюю смазку и оп-ля, все поправилось.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
20.09.2015, 19:17
|
Постоялец
Профессия: Экскаваторщик-фронтальщик
|
|
|
я брал косточки от подвески какой то иномарки резал пополам и нарезал резбу чтобы делать регулировку по принципу рулевых тяг
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
20.09.2015, 19:28
|
|
На МАЗы ставили волговские наконечники рулевых тяг.
__________________
Перекопаем и заровняем!
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
21.09.2015, 17:51
|
Завсегдатай
Адрес: МОС обл
|
|
|
Тяга у меня на переключение транспортных скоростей каким то зигзагом. Это с завода так ?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
21.09.2015, 19:32
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
да
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
22.09.2015, 19:26
|
|
Добрый вечер! Я молодой слесарь со стажем работы 14 дней) так что сильно не ругайтесь) За последние три недели два раза меняли бендикс на Амкодор 342с4! Глянув на венец маховика увидел такую картину! Зубья венца на половину срезаны, при этом некоторые почти полностью, а некоторые практически целые! Если надо менять маховик или его венец, будьте добры, подскажите "студенту" как это лучше сделать(т.е. скинуть маховик с двигателя!) Благодарен заранее!
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
23.09.2015, 07:04
|
Постоялец
Профессия: Экскаваторщик-фронтальщик
|
|
|
Для начала необходимо вытащить двигатель-будет быстрее и удобнее,снять ром,муфту-маховик перед вами (при вытаскивании двигателя снять мешающее навесное...) ![Diablo](images/smilies/kolobok/diablo.gif) ![Ireful](images/smilies/kolobok/ireful.gif)
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
25.09.2015, 08:28
|
Постоялец
Профессия: Механик
Адрес: г. Владимир
|
|
|
Цитата:
Сообщение от порвуковш
Для начала необходимо вытащить двигатель-будет быстрее и удобнее,снять ром,муфту-маховик перед вами (при вытаскивании двигателя снять мешающее навесное...) ![Diablo](images/smilies/kolobok/diablo.gif) ![Ireful](images/smilies/kolobok/ireful.gif)
|
РОМ можно оставить на месте, вытащить только ДВС.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
26.09.2015, 08:00
|
Постоялец
Профессия: Экскаваторщик-фронтальщик
|
|
|
|
|
|
|