Проблема при разгоне.Если трогаесся с места на 3 или 4 передачи то обороты доходят до 1500 тысяч и зависают в этом положении .Начинаешь добовлять до самого пола не едит.А потом как с цепи срывается.Но это не всегда бывает.Подскажите пожалуста в чем может быть причина.JCB-4CX дик мастер1999.

Подскажите пожалуйста-падает скорость работы экскаватором.Работаю на об.2200.Черепашка работает?

4cx 2004г

кто ж на 2200 работает? вы у нас спрашиваете? работает черепашка иль нет? много обсуждалось проверьте питание на соленойд,разгрузочный клапан

да да да ...очень интересно,как вы с новых соленойдов собрали старый,новые крупнее,имею ввиду корпус золотника и не входит в корпус блока управления,вы перебрали магнит,есть фото,хотелось бы увидеть

__________________
[

Да с новых соленойдов взята именно катушка-отломил усики изъял катушку,вставил в токарный станок,разверткой на 14 увеличил внутренний диаметр.Затем укоротил катушку с каждой стороны на 2 мм,укоротил резьбу на корпусе золотника 1.5 витка.Собрал старый соленоид с доработанной катушкой и уплотнительными кольцами от нового.Да и на счет нового соленойда-он действительно не входит в корпус блока управления но!!! После того как я переделал два соленойда,и по моему совету человек из г.Армавира так же переделал один соленоид мне пришлось столкнуться с этой проблемой еще раз...Так как старый соленоид был изуродован арматуриной пришлось прилаживать новый соленойд в блок управления старого образца.Для чего он был закреплен в токарном станке всборе.Вместо резца закрепили "бормашинку"вместо зубного бура-алмазный круг диаметром 15мм и толщиной 0.5мм и расточили корпус золотника под нужный размер(уменьшили прим.на 1мм все три посадочных диаметра) используя рез.уплотнители от старого и доработав прижимную лапку собрали все на место.

смазать поробуйте

Простите за не корректный вопрос.Черепашка работает.Скорости нет,приходится работать на высоких оборотах.Мощности тоже не хватает-подозреваю "усталость" гидравлического насоса.Может ли быть другая причина-гидр.фильтр или забившийся какой-то клапан.....?

Для начала проверьте сетчатый фильтр с бака(всас)промойте, усталость насоса не факт,прежде чем менять агрегат,чтобы проверить производительность насоса замерьте выходящий маслопоток до распределителя,я незнаю рядом есть спецы с таким енструментом? проверяется при максимальных оборотах двс, если у вас насос НШ 36/26 -это объемы секций ,умножаем на 2=для первой секции-72л./мин. для второй-52л/мин. если в параметры не попадает то насос изжил свое.
А по скорости немного обсуждали про разкрузочный клапан,думаю поможет
http://exkavator.ru/other/board/showthread.php?t=15827

Блин ну молодцы!!!! У меня был случай такой пришлось менять блок управления в сборе,так как таких соленойдов уже нема,а накрылся всего лишь соленойд переднего моста,ну старому блоку тоже ход дали пригодился другому))))

да.......и кажется мы в ветке про коробку начали обсуждать проблемы с гидравликой

__________________
[

Хабаровчанин,
Здравствуйте. По сути вопроса. Попробуйте на своем легковом автомобиле разогнаться до 100 км ч за 11 сек.
тронувшись с 4 передачи. Спасибо.

Вообще то в инструкции написано, что с 4 трогаться можно. У меня Тирекс идёт нормально.

Извините пожалуйста, но газовать то до полика зачем. На ЛЮБОМ тракторе с места тронуться с любой передачи можно, однако зачем то конструктора закладывают в конструкцию и пониженные передачи. Если нет сейчас проблем (диски фрикциона главного вала), то они появятся позже. К чему бравада- чей трактор круче. Этот фрикцион задействован на 3-ей и на 4-ой передаче.
Прежде всего надо замерить давление в КПП на всех передачах при одинаковых оборотах двигателя (можно отжавшись), а потом делать выводы.

чушь !!!! ерунда !!! эксплуатировал 2 терекса, 8 джисов. никогда !!!! никогда !!! не было проблем с выбором передачи. только с четвертой и только на четвертой (механике) в транспортном положении. !!!. или трактор идет или он не идет.

у вас Хабаровчанин, скорей проблема с одной из форсунок . у меня было похожее. то идет, то еле сам себя тянет, то летит как ошпареный.

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Трогаюсь с третей.На перегоне стараюсь 1500-1700 держать на четвёртой.Скорость ззамедляется в гору,пробую немного добавить,до 2000 об.Не помогает,переключаюсь на третью.При увеличении оборотов на четвёртой-только топливо в трубу ,а толку нет После неприятности с мостом быстро не езжу.

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Да, пардон, извиняюсь- при неисправности фрикциона обороты бы выросли. Скорее всего забит воздушный фильтр и др. проблемы с двигателем. Вспомнил, была одна такая машина. Спасибо-
наставили на путь истинный. Тут уже писали- нельзя диагностировать машину не зная всю предисторию поломки. Это уже в свое оправдание сказано. Спасибо.

Спасибо большое!!!Направление поймал-наверняка клапан черепашки подтравливает в обратку...разберусь отпишу...единственное не знаю как по "веткам"прыгать хакер я не великий-легче акпп с мерса перебрать иль мотор какой

По дорогам передвигаясь пользуюсь 3 и 4,но если крутой подьем то прогаюсь со 2.Педаль не сразу в пол а внатяг, и обороты постепенно подымаются,а тут зависает на 1500 тыч оборотах и дальше никак нереагирует.А потом резкие обороты. И вобще я больше 2000 не даю.Всем большое спасибо!!

[quote=Хабаровчанин.А потом резкие обороты. И вобще я больше 2000 не даю. !![/quot
Вы всего не рассказываете. Как ведет себя ЭП на других передачах. Троит не троит. На холодную, на горячую. Как запускается??? Что еще кажется непривычным в поведении ЭП? ВОПРОСОВ БОЛЬШЕ ЧЕМ ОТВЕТОВ.
Посмотрите как работает турбина ,сняв впускной патрубок. Проведите стоп тест на всех передачах вперед. Должен быть четкий план проверок( пока без манометров и других приспособлений), чтобы отсекать ненужные предположения. Спасибо.

Всем привет! Дайте подсказку, что лить в коробку эп hitachi fb- 100. Коробка имеет 4-передачи +управление переключателя на рулевой калонке(я думаю это считается полуавтоматом или ?) Варианты масел:дикстрон-3, hd 10w,tc10w. 422 мобилфлюид.

Mobilfluid 424 - КПП с "кочергой" в полу или по научному POWER-SHUTTLE

Дмитрий спасибон ! ! ! Буквально сейчас нашёл на форуме бумажку по жидкастям на " террекс", и там пишут , что для всех видов коробак эп варианты жидкастей дикстроны 1-3. Участник форума хан- 777 пишет что льёт везде 10w. Вот и думай кто вернее.

Дмитрий у вас судя по форуму такой же эп как и в моём случае?

Ребят, а можете мануалку скинуть на jcb и схему по электрике??