02.06.2014, 15:15
|
Постоялец
Профессия: НАЧИНАЮЩИЙ ТРАКТОРИСТ
Адрес: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий032
У меня тоже левый нижний, и то течет, то не течет. Короче пока заглушил. Кольцо пластмассовое есть, но в оригинале оно без разреза. Как исправили ситуацию?
|
Потек недавно , примерно 5 смен назад пока ничего не делал , но прогресс большой (15мин лужица).
Буду искать кольца без разреза и менять . На НХ каретка крепится планкой с болтами только в верху , а внизу просто загиб очень неудобно не то что на Фиате.
|
|
03.06.2014, 17:01
|
Новичок
Профессия: Менеджер
|
|
|
Люди пришлите плиз руководства для Fiat kobelco fb 200.2 на VadimM85@mail.ru или хотя бы для сотки
|
|
03.06.2014, 17:49
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Vadim85
Люди пришлите плиз руководства для Fiat kobelco fb 200.2 на VadimM85@mail.ru или хотя бы для сотки
|
Смотри почту.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
03.06.2014, 20:32
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
Капролон может и без металла, на моем стоят РЕЗИНОВЫЕ (как манжета) с металической шайбой - это ГРЯЗЕСЪЕМНИКИ.
|
В качестве защиты от грязи и пыли можно использовать пыльники от рабочего цилндра сцепления ГАЗ-53, только их надо обрезать. Работают лучше "родных" и дольше. Цена вопроса- 30 рублей.
Цитата:
Сообщение от HAN777
Подключают к ноутбуку, видел из далека. Колодка прямоугольная, на новых другая, у спецов есть (должен быть) переходник (мне показывали). Сам данной услугой НЕ пользовался, да мне и не к чему, мой трактор прост как ЮМЗ. За проверку с меня попросили 15000 (тыс) рублей - я отказался. Я простым мультиметром пользуюсь, радиолюбитель однако.
|
по неволе и я становлюсь радиолюбителем....... При работе сгорела дорожка на плате в самом неудобном месте под колодкой проводов и пропал задний ход. Плата двусторонняя. Последовательная проверка дорожек с нижней (удобной) стороны указала на целостность всех дорожек, но диоды практически все с "пробоем"... но это ни как не отражалось на работе трактора. Проверка соленоида путем подключения провода переднего хода указало на его исправность. Прозвон мультимером проводов заднего хода подключаемых к соленоиду указал на замыкание при наличие на плате сгоревшей дорожки.... Куда именно выходят провода для меня загадка..... Буду пытаться отреставрировать дорожку... но для этого необходимо отпаять колодку и не сжечь дорожки , а также найти причину замыкания. Пока нашел протертый провод на одном из задних фонарей! Жаль не могу найти подробную схему электропроводки трактора .......а как бы она облегчила мои труды!!!
Последний раз редактировалось Модератор; 03.06.2014 в 23:59..
|
|
04.06.2014, 13:53
|
VIP
Профессия: Механик,продавец,начальник
Адрес: Рига, Латвия
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от dedpahom
Знающие, подскажите номер ремкомплекта главного тормозного цилиндра на FB200? Пожалста
|
ремкомплектов нет в природе. Или подбор или целиком новый 85813068
__________________
|
|
04.06.2014, 13:56
|
VIP
Профессия: Механик,продавец,начальник
Адрес: Рига, Латвия
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от dedpahom
Люди подскажите, где заказать ремкомплект на тормоза и тормозные диски, трактор FB 200 ? Или каталожный номер ремкомплекта.
|
комплектов нет, все заказывается по отдельности
__________________
|
|
05.06.2014, 15:43
|
Новичок
Профессия: Менеджер
|
|
|
HAN777
Спасибо за мануал.
|
|
05.06.2014, 18:38
|
|
Продолжение описания самостоятельного ремонта электрической платы трактора Fiat kobelco:
попытки отпаять колодку целиком ни к чему хорошему не привели и пришлось отставить эту затею.... Отправился в магазин радиодеталь и купил фен, нагрел пластмассовую оболочку колодки и снял ее.... Под колодкой обнаружил сгоревшую дорожку один из отгоревших концов которой был замкнут на один из штекеров разобранной колодки. В виду отсутствия электрической схемы, мультимером нашел выходы и с обратной (удобной) стороны припаял провод. Старую дорожку удалил во избежания других замыканий обо что либо. Тем более весь защитный лак на ней сгорел. Результат: трактор заработал как новый и даже исчезли некоторые "болячки" существовавшие до ремонта платы.
|
|
05.06.2014, 18:59
|
|
Здравствуйте. Подскажите у нас сейчас + 31 градус, трактор при перегонах греется, радиатор недавно промывали снаружи парогенератором, если снять термостат может перестанет греться, т.к. в прошлом году ездили без него такой проблемы не было.
|
|
05.06.2014, 21:28
|
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: уже Краснодарский край
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий032
Здравствуйте. Подскажите у нас сейчас + 31 градус, трактор при перегонах греется, радиатор недавно промывали снаружи парогенератором, если снять термостат может перестанет греться, т.к. в прошлом году ездили без него такой проблемы не было.
|
При снятии термостата температура будет еще больше.
Подскажите! Для чего нужен клапан-игла в датчике давления в КПП. Отвернулся и потек. Пришлось покумекать чтобы исправить.
Последний раз редактировалось казак; 05.06.2014 в 21:36..
|
|
05.06.2014, 22:20
|
|
Цитата:
Сообщение от казак
При снятии термостата температура будет еще больше.
Подскажите! Для чего нужен клапан-игла в датчике давления в КПП. Отвернулся и потек. Пришлось покумекать чтобы исправить.
|
Почему больше?
Сейчас снял термостат, завтра проверим, отпишусь.
Сегодня такая же погода - жара плюс 31, без термостата греться перестал.
Нужно будет еще проверить термостат, может быть не открывается толком.
Последний раз редактировалось Дмитрий032; 06.06.2014 в 22:59..
|
|
05.06.2014, 22:34
|
VIP
Профессия: человек
Адрес: северо-запад 47 RU
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий032
Почему больше?
Сейчас снял термостат, завтра проверим, отпишусь.
|
Комацу без термостата греется больше . Как я понял, соты радиатора внутри очень маленького сечения и без термостата нехватает давления ОЖ, что-бы их полноценно продавить.
|
|
05.06.2014, 23:49
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от илька
Комацу без термостата греется больше . Как я понял, соты радиатора внутри очень маленького сечения и без термостата нехватает давления ОЖ, что-бы их полноценно продавить.
|
скорее термостат(его отсутствие) не перекрывает малый круг.. надо принудительно глушить..
__________________
я уже не волшебник
|
|
06.06.2014, 08:31
|
VIP
Профессия: человек
Адрес: северо-запад 47 RU
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от cat 316
скорее термостат(его отсутствие) не перекрывает малый круг.. надо принудительно глушить..
|
Да, скорее всего вы правы. Когда у меня заклинил термостат и пришлось его выкинуть- ЭП стал больше греться. Выходит, только часть ОЖ проходит через радиатор, остальная часть по малому кругу т.к. он не перекрыт термостатом, соответственно не охлаждается. Спасибо за подсказку.
|
|
06.06.2014, 22:59
|
|
Сегодня такая же погода - жара плюс 31, без термостата греться перестал.
Нужно будет еще проверить термостат, может быть не открывается толком.
|
|
06.06.2014, 23:55
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
подскажите. в заднем мосте поменял масла. стали трещать тормоза. начинали трещать по нарастающей сначало немного но потом всё сильнее и сильнее. сказали что нужно лить присадку. если да то какую? и можно ли пока работать? масло залил ADDINOL FLUID TO-4 SAE-10W поскожите поскорей пожалуйста.
|
|
07.06.2014, 01:28
|
VIP
Профессия: Механик,продавец,начальник
Адрес: Рига, Латвия
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от матейкович виктор
подскажите. в заднем мосте поменял масла. стали трещать тормоза. начинали трещать по нарастающей сначало немного но потом всё сильнее и сильнее. сказали что нужно лить присадку. если да то какую? и можно ли пока работать? масло залил ADDINOL FLUID TO-4 SAE-10W поскожите поскорей пожалуйста.
|
LS присадка. А лучше сменить масло на нормальное. На форуме куча инфы.
__________________
|
|
07.06.2014, 09:25
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от BESTLAT
LS присадка. А лучше сменить масло на нормальное. На форуме куча инфы.
|
Трансмиссионные жидкости ADDINOL Fluid TO-4 классов SAE 10W, 30 и 50 выполняют все необходимые для нового поколения жидкостей эксплуатационные свойства. Данные продукты предназначены главным образом для нового поколения строительных машин Caterpillar.
Применяются в приводах, в коробках передач, переключаемых под нагрузкой, а также в мокрых тормозах и гидравлических системах строительных машин и массивных автомобилей повышенной проходимости, к которым относятся: погрузчики, бульдозеры, самосвалы, контейнеровозы, буксирные трактора roll on roll off, аэродромные буксирные трактора, маневровые транспортные средства.
написано что потходит для мокрых тормозов.
Продукты соответствуют спецификациям: Caterpillar TO-4; Allison C-4
так почему оно не подходит?
|
|
07.06.2014, 17:50
|
VIP
Профессия: Механик,продавец,начальник
Адрес: Рига, Латвия
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от матейкович виктор
Трансмиссионные жидкости ADDINOL Fluid TO-4 классов SAE 10W, 30 и 50 выполняют все необходимые для нового поколения жидкостей эксплуатационные свойства. Данные продукты предназначены главным образом для нового поколения строительных машин Caterpillar.
Применяются в приводах, в коробках передач, переключаемых под нагрузкой, а также в мокрых тормозах и гидравлических системах строительных машин и массивных автомобилей повышенной проходимости, к которым относятся: погрузчики, бульдозеры, самосвалы, контейнеровозы, буксирные трактора roll on roll off, аэродромные буксирные трактора, маневровые транспортные средства.
написано что потходит для мокрых тормозов.
Продукты соответствуют спецификациям: Caterpillar TO-4; Allison C-4
так почему оно не подходит?
|
Обратитесь к распространителю (представителю), почему написанно, что все соответствует, а в жизни нет. Для других масел,почему то, не требуется присадка и все работает. И еще раз, на форуме по применению тех.жидкостей много инфы. Ищите.
P.S. На сарае йух написано, а там дрова лежат...
__________________
|
|
07.06.2014, 21:21
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от BESTLAT
Обратитесь к распространителю (представителю), почему написанно, что все соответствует, а в жизни нет. Для других масел,почему то, не требуется присадка и все работает. И еще раз, на форуме по применению тех.жидкостей много инфы. Ищите.
P.S. На сарае йух написано, а там дрова лежат...
|
так может в старом масле присадок налили было черное ужас, залил новое и трещит. может проблема в тормозах? потомучто звук когбуто передачу бес сцепления включаешь. незнаю что делать первый э.п. fb 100.2
скинте ктонибуть рисунок устройства потомучто непредстовляю как тормаза устоены. вдруг придётся разберать.
|
|
|
|