час дороги, либо 2,3,4 как далеко добираться до объекта

все понял спасибо...у нас по городу без подачи...а за город ,выехал с базы время пошло.

__________________
ЗНАЛ БЫ ПРИКУП ЖИЛ БЫ В СОЧИ)))

Всю ночь шел и сейчас идет дождь заказчик говорит что все это ерунда и можно завтра работать и по дождю (делать планировку т к сроки у него) но я поясняю что не получиться чтото сделать, говорит что всеровно приезжайте и работайте, главное что бы платил

Час за доставку техники с базы до объекта заказчика. Так как у меня минипогрузчик, который надо перевозить на чем-то, то час подачи очень легко аргументируется клиенту.

Некоторые ушлые клиенты типа не понимают, что такое подача. Как будто такси - вызвать трактор подровнять на 15 минут за 300 рублей...

все правильно! У машиниста должен быть стимул работать, а не в носу ковырять! Я бы с удовольствием платил бы 250-300 если бы у нас час стоял 1500-2000, но у нас 1200 а своим 1000. Ну и с чего платить 250??? Если мне клиент платит за подачу (просто не всегда хотят клиенты платить)то и я с этого плачу машинисту! Ну а так кто жмотами обзывается пусть купит э/п за 3000000 и работает!

__________________
HIDROMEK 102B

Некоторые не то что не понимают - наглым голосом говорят, что подача - это моя проблема, а он платит только за работу. Соответственно, такой клиент вежливо идет лесом. Но тут вежливость уже трудно сохранять. Особенно еще бесить, когда начинают мне выставлять свою цену. Не просят скидку, а именно определяют свою цену. Под разными дурацкими предлогами. Особенно увидят в интеренете цену трехлетней давности на старый раздолбанный погрузчик, который уже и не работает давно и звонят мне на новый, слышат мою цену - делают наглый удивленный голос и возмущаются: "Как же так, ВСЕ работают дешевле".

Предлагают вахту предварительно на 2 месяца.Жельё,питание и саляра заказчика.Какой выставить ценник, за час или смену? По городу работаю по 1300.И как считается такие работы(обьёмы)?

Да люди такие странные, что иногда просто сил и нервов нехватант обьяснять! Звонят : приедь кучи передвинуть типо работы на 30 мин! Ну как вот обьяснить?? Что не ездим мы на 15-30-40 мин!! Говорю : подача 1200 и минимум 3 часа! И заказчик просто в недоумении начинает тебе обьяснять, что это неправильно!!)))))) просто когда хорошее настроение пытаешься обьяснить, что трактор будет до вас ехать примерно час не на воздухе а на дт( по 30р) а потом обратно на базу! Что эти деньги и уходят на дт и з/п машинисту. Потом обьясняю что 40 мин ну не как не выгодно работать! Говорю: если бы был э/п в вашем поселне- не вопрос заехал бы и раскидал кучи! Некоторые понимают, а некоторые просто тупят и стоят на своем,я им- возмите и носите песок ведроми, носилками и не надо не за что платить))))) нехотят......

__________________
HIDROMEK 102B

Подача техники - не только соляра, но и износ техники. Работал в организации, был там новенький Камацу 93 (буковки не помню), объекты находились в другом городе за 40 км от базы - перевозка только тралом, своим ходом бегал лишь между объектами черте города.

Своим плачу 25 % от всего даже и от подачи техники до объекта т к оператор уже работает когда ее гонит, но и конечно спрашиваю за технику, потому что не все платят данный %, поэтому и держутся и следят за техникой

Ну не такие уж они и странные - все хотят лучше и подешевле, это естественно. Я вот тоже сегодня был, похоже, странным клиентом для одного аргонщика. Заварил мне радиатор на кондиционер без учета его хитрой внутренней конструкции. Хотя всю дорогу хвалился, что к нему все кондиционерщики обращаются - такой специалист по ним. Радиатор на помойку теперь. Я к нему - он в отказ. Уже простой сварщик, не специалист по радиаторам. Сижу, вынашиваю планы мести. В принципе, можно ему всю работу парализовать. Он тоже, наверняка сидит на каком-нибудь форуме и пишет про очередного клиента-дебила. Так что все относительно, вот я к чему.

вот-вот а обратно с объекта на базу оператор гонит за бесплатно чёто не справедливо (--Хозяин еще часик накинь! )

К счастью (или сожалению) владелец техники не может прислушиваться только к голосу машиниста. Странно слышать от некоторых машинистов, что с одной стороны цену надо делать поменьше, чтобы клиенты были, а с другой надо зарплату повышать (это в реале слышал, а не на форуме). Иногда слушаешь такого машиниста и недоумеваешь, такое впечатление, что он не знает о расходах на топливо, обслуживании, кредитах, семье владельца, которую тоже надо кормить и пр.

Мои наоборот - только дороже, потому, что на проценте! Дорого работать к сжл. не получается. Они понять не могут, что есть рынок, и крутиться в нем очень нелегко.

Тишина? Все дома сидят? Я тоже,

Почему дома? Я каждый день работаю , тьфу тьфу тьфу! Вчера стоял отдыхал, зато в воскресенье работал!

Парни , у меня вопрос-у кого какой ковш (обьем , ширина задней лопаты)? У меня два ковша 65 см. и 90см. Соответственно 0.23 и 0.4 куба. Планировалось использовать первый как стандартный на повременку, второй на сделку, т.е. по кубам! Приезжаю на обьект почасово с маленьким-клиент кривиться(невсегда конечно, и если знает что есть большой), говорю давай по кубам- идет в отказ, потому что просчитал наверно! И получается маленький не выгодно ему, а большой мне, т.к. не заработаю! КАК БЫТЬ! Прокоментируйте у кого как?

Когда грунт позволяет, еду с большим. Если никто не просит большой то еду со средним))) Многие не знают про существования большого))

__________________
JCB 4сх Super 97 гв. (2700 м\ч) Питер.

В том то и дело! Когда котлованы , ямы сливные, погреба-им бы кубовый давай прицепим! Так так ничего не заработаешь, а демпинг так делать не годиться-ПРИВЫКНУТ!