Нет, драглайн точно нет. Надо утюжить берега ( бобровые норы), выталкивать пни с ложа сухих прудов, плотины ровнять- трамбовать и многое другое. Смотрю на болотник эксковатор, но пока мне видится, что окупить его за год будет сложно.
Ребята, увидел погрузчик на гусеничном ходу Komatsu D41 S-3. По весу с т130 близко, но функция погрузчика расширит его возможности от бульдозера. Применительно к нашим хозяйствам очень будет востребованно. Но возник вопрос- он так же справится с двиганием грунта, как т130 или он не расчитан на такой упор?
Ребята, увидел погрузчик на гусеничном ходу Komatsu D41 S-3. По весу с т130 близко, но функция погрузчика расширит его возможности от бульдозера. Применительно к нашим хозяйствам очень будет востребованно. Но возник вопрос- он так же справится с двиганием грунта, как т130 или он не расчитан на такой упор?
Нет, драглайн точно нет. Надо утюжить берега ( бобровые норы), выталкивать пни с ложа сухих прудов, плотины ровнять- трамбовать и многое другое. Смотрю на болотник эксковатор, но пока мне видится, что окупить его за год будет сложно.
Мечтать конечно не вредно.
Это сколько таких мечтателей вокруг?
Вложить нисколько, чтобы получить огосколько.
Так и бери болотник и уже сегодня ищи работу на него на "завтра". А то и на "сегодня". Вдруг у тебя возникнет технологическая пауза и ты рванёшь пруды копать или мелиоративные канавы чистить. А может энергетикам под ЛЭП линию в топких местах помогать.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
В торфянку я никакой бульдозер не погоню. А вот по глине и песку по передвижке грунта работы есть
Цитата:
Сообщение от (13)
Мечтать конечно не вредно.
Это сколько таких мечтателей вокруг?
Вложить нисколько, чтобы получить огосколько.
Так и бери болотник и уже сегодня ищи работу на него на "завтра". А то и на "сегодня". Вдруг у тебя возникнет технологическая пауза и ты рванёшь пруды копать или мелиоративные канавы чистить. А может энергетикам под ЛЭП линию в топких местах помогать.
Я смотрю на подобное. Мне в тысячу моточасов хватит все хозяйство сделать. Я пока не могу понять, отработает ли недорогой, 5-7 тыс евро, эксковатор 90 годов эти 1000 моточасов или пойдет ремонт такой, что проще нанять будет.
Последний раз редактировалось Aleksej2000; 04.10.2020 в 14:57..
В торфянку я никакой бульдозер не погоню. А вот по глине и песку по передвижке грунта работы есть
Я смотрю на подобное. Мне в тысячу моточасов хватит все хозяйство сделать. Я пока не могу понять, отработает ли недорогой, 5-7 тыс евро, эксковатор 90 годов эти 1000 моточасов или пойдет ремонт такой, что проще нанять будет.
Ну здесь Мессингов и Ванг нет, зависит от состояния техники. И новая ломается... Ремонт по любому будет. Вопрос в другом, какой ремонт? Одно дело замена РВД и совсем другое насос, двигатель...
Ребята, увидел погрузчик на гусеничном ходу Komatsu D41 S-3. По весу с т130 близко, но функция погрузчика расширит его возможности от бульдозера. Применительно к нашим хозяйствам очень будет востребованно. Но возник вопрос- он так же справится с двиганием грунта, как т130 или он не расчитан на такой упор?
Кроме веса важно давление на грунт ? А эта цифра тянет за собою плотность грунта. которую он потянет своим тяговым усилием.
Ну здесь Мессингов и Ванг нет, зависит от состояния техники. И новая ломается... Ремонт по любому будет. Вопрос в другом, какой ремонт? Одно дело замена РВД и совсем другое насос, двигатель...
Т.е. это лотерея, хватит или нет на 1000 моточасов без дорогостоящего ремонта?
Сам на эксковаторе не работал, но 1-2 раза в год, как говорит моя супруга, " играю в эксковатор" ( свое хозяйство делаю с нуля). И общие понятия по общим проблемам насмотрелся. Тем более последние 5 лет копает один и тот же эксковатор, который стареет и изнашивается, и я это вижу.
Здравствуйте, поделитесь опытом использования бульдозера CAT D6R2.. Интересует именно тайская сборка!!
Стою перед выбором CAT&Deer помогите принять решение.
Последний раз редактировалось ust-ilimsk; 12.01.2021 в 14:16..
Здравствуйте, поделитесь опытом использования бульдозера CAT D6R2.. Интересует именно тайская сборка!!
Стою перед выбором CAT&Deer помогите принять решение.
САТ бери,только чтоб окна боковые были,а не стеклопакеты. Кондер накроется,в кабине не усидишь летом,чтоб вентилятор реверсивный был,лопастя разворачивались.
однозначно не Zoomlion или прочий китайский хлам!!! я уже где то писал об опыте эксплуатации данной техники. Может они что то и умеют изготавливать, но точно не бульдоги...
Вам люди дают действительно дельный совет, за такие деньги лучше марочную б/у технику взять, меньше геморроя будет. При выборе б/у техники просто привлекайте грамотного специалиста, а лучше пару спецов и будет Вам счастье..
стройка разворачивается, и технику для строительства надо покупать)
Плана придерживаюсь) в декабре хотим брать)
А 60 тн это уже будет перебор вы не шутите так))) А то создам тему по обсуждению экскаватора-погрузчика с доп.навеской)))))))
Интересует по Четре ходимость ходовки, какие проблемы по трансмиссии и по двигателю?
бюджет по этой позиции несколько ограничен, так что будем выбирать.
Есть вариант 20тн Каматцу конечно по стоимости примерно также, но на сколько он будет лучше Четры в плане характеристик?
Прошу не пинать за новые темы) но зато потом народу проще будет) можно будет футболить сюда)
Уважаемый Стимул23!
Переубеждать никто не будет что Каматцу хуже чем Четра, потому что это не так!
По поводу КамАЗов попрошу не выражаться так резко. Работает у нас КамАЗ а у соседей Китаец. Куплены в одно время (пол года назад), специфика одинаковая работы. Проблем с КамАЗом не было вообще. А на китайце чуть ли не всю ходовую поменяли.
Но это мы ушли от темы.
Четру, Каматцу, Катерпиллер, Шантуй, все вспомнили и обсуждали.
А давайте еще в тему вольем ДЭТ-250 и D-255. У кого есть и у кого какие нарекания?
. Лучше купить б/у Комацу или САТ.
Нужен бульдозер, отечественный для работы в горах.