Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Добрый день !Подскажите пожалуйста по погрузчику ZL 20 !После запуска двигателя при нейтральном положении при работе 5 10 минут включаю скорость и он не едит а стоит минут десять а потом трогается !Дальше работает нормально !А когда запускаешь двигатель при включенной передачи то трогается сразу без проблем !Коробка автомат !Кто нибудь сталкивался с такой проблемой подскажите !При этом пропадает давления масла в коробке !Когда стоит нет давления когда трогается есть !
Последний раз редактировалось АлексБэк85; 02.12.2019 в 14:47..
Добрый день !Подскажите пожалуйста по погрузчику ZL 20 !После запуска двигателя при нейтральном положении при работе 5 10 минут включаю скорость и он не едит а стоит минут десять а потом трогается !Дальше работает нормально !А когда запускаешь двигатель при включенной передачи то трогается сразу без проблем !Коробка автомат !Кто нибудь сталкивался с такой проблемой подскажите !При этом пропадает давления масла в коробке !Когда стоит нет давления когда трогается есть !
И ещё! эта проблема появилась после ремонта двигателя !Снимал двигатель!Масло с коробки сливал полностью потом новое заливал !И после этого началось а до этого не было такого было все нормально !
Последний раз редактировалось АлексБэк85; 03.12.2019 в 07:55..
И ещё! эта проблема появилась после ремонта двигателя !Снимал двигатель!Масло с коробки сливал полностью потом новое заливал !И после этого началось а до этого не было такого было все нормально !
Это все происходит при холодных запусках?на улице минусовка температура?
А мотор снимал было ещё тепло?
С джойстиком трактор.?
Масло какое залил?
Это все происходит при холодных запусках?на улице минусовка температура?
А мотор снимал было ещё тепло?
С джойстиком трактор.?
Масло какое залил?
Без разницы что холодный что горячий если заведеш его и не включишь скорость и постороишь на нейтральной он потом не едит постоит какое-то время на включенной скорости и потом трогается а когда заводишь на включенной скорости то он сразу едит работает нормально! но заметил что когда долго поработаешь !Потом заглушишь и заведешь даже на включенной скорости может не поехать !Постоит погудит потом поедит !Мотор снимал в теплом гараже прошлой зимой !Погрузчик на рычагах 2012 года !Про масло не помню название !Ну такое же которое и было до этого !Красное оно !Для автомата !
Алекс чудеса какие то у тебя.
Клапан управления разбери посмотри.к которому тросики подходят.
Надо искать куда давление теряется.
Какая то резиночка порвалась, или пружина лопнула.
Подумаю еще
Алекс надо на коробке снять передние крышки.
Они на 3 или 4 болтах. Между собой соединены шланчиком.
Крышка одевается на вал.На валу колечки уплотнительные.
Их посмотри.
У меня так на 30ке.
Не могу понять что с гидравликой.
Насос новый.
Но такое ощущение что давления не хватает...воь шланг если лопнул он начинает капать.но не рвет его. Может 50 оборотов мало?
ВМГЗ не жидкое, самое то зимой, даже летом (как ни странно), насос давление создает одно и тоже ни больше ни меньше. Роман Григорич вспоминай что делал! Может переходник делал новый отверстие заузил, может перебирал распределитель, может клапан приоритета трогал? Шланг гидравлический новый поставил, а там его пережали и отверстие ваще малеькое осталось (тож бывало). Если просто поменял насос на новый то тогда только насос (что очень маловероятно). Я три менял все работало как до этого на старом (менял по глупости), можно было оставить. Я тут вообще думаю 32 НШ поставить, 50 много злюке, но неохота с креплением новым заморачиваться . Может всасывающию трубу сжимает, там пружина стоит, может она лопнула, али попало чонить
ВМГЗ не жидкое, самое то зимой, даже летом (как ни странно), насос давление создает одно и тоже ни больше ни меньше. Роман Григорич вспоминай что делал! Может переходник делал новый отверстие заузил, может перебирал распределитель, может клапан приоритета трогал? Шланг гидравлический новый поставил, а там его пережали и отверстие ваще малеькое осталось (тож бывало). Если просто поменял насос на новый то тогда только насос (что очень маловероятно). Я три менял все работало как до этого на старом (менял по глупости), можно было оставить. Я тут вообще думаю 32 НШ поставить, 50 много злюке, но неохота с креплением новым заморачиваться . Может всасывающию трубу сжимает, там пружина настоит, может она лопнула, али попало чонить
На входе труба идет,такого же диаметра как на баке выходит.25 мм.
Распределитель и клапан пока не трогал.
Ещё бывае если хорошо по газуешь масло выкидывает с бака.
Друзья , доброго времени суток!! Кто подскажет, от чего подходят крестовины на промежуточный кардан от коробки до реверса ?
Ну, тут подбирать только. Если не повезёт, то подбирать более или менее подходящую и к токарю, под новые посадочные. Либо скрестить свой кардан с чем-нибудь нашим. Тут так уже делали.
Цитата:
Сообщение от Дядя Лёпа
И ещё вопрос , распределитель поддается обслуживанию ? Гонит масло из под рычагов
Разобрать можно всё, главное потом найти замену сальнику и собрать правильно.