Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Вечер добрый! Стали обладателями SHANTUI SD32, взяли под востановление, все собрали. Начали испытывать гидравлиу, порвало сервоклапана рыхлителя и отвала (номера по каталогу 702-12-13001, 702-12-14000). Уже неделю перебираем не можем найти причину. Подскажите кто что знает, может была у кого такая же ситуация. В заранее благодарю за помощь!
Вечер добрый! Стали обладателями SHANTUI SD32, взяли под востановление, все собрали. Начали испытывать гидравлиу, порвало сервоклапана рыхлителя и отвала (номера по каталогу 702-12-13001, 702-12-14000). Уже неделю перебираем не можем найти причину. Подскажите кто что знает, может была у кого такая же ситуация. В заранее благодарю за помощь!
Добрый день.
Опишите более подробно... Что значит "порвало" сервоклапаны? Я так понял масло изнутри корпус выдавило, так? Имеется ли в наличии диагностический манометр для замера давления в системе?
Буквенный индекс LC в модели Hyundai R 305LC-7 указывает на удлинение передней ходовой части экскаватора. Удлиненная ходовая часть делает технику более устойчивой на склонах и в процессе перемещения машины по строительной площадке
R220LC-9S - представитель 9-й серии экскаваторов Hyundai на гусеничном ходе. В сравнении с более ранней моделью, машина обладает улучшенной гидравликой и более комфортной кабиной
Бульдозер Shantui SD32 был создан на базе предыдущей модели TY320B. Основное предназначение машины - земляные работы средних объемов, а также угольные разрезы. Эксплуатационная масса составляет чуть более 37 тонн. Максимальная мощность - 235 кВт (при 2 000 об/мин)
Универсальный по своему назначению гусеничный экскаватор Hyundai R 300LC-9S может применяться в самых разных отраслях и в любом регионе Российской Федерации
Колесные экскаваторы Hyundai 9-й серии получили ряд улучшений в сравнении с "семерками". В частности, была доработана гидравлическая система и улучшены условия труда оператора
Приветствую спецов форума.
Проблема с SD 32 2010 г.в. наработки 25000 м/ч. Все меняли, родное только рама. Проблема с ГТР, выдавливает сальник ГТР который стоит перед карданом . На валу люфта нет, а два сальника работали не более 20 мин каждый. В чем причина, возможные варианты ремонта? Заранее благодарен.
Экскаватор Hyundai R260LC-9S, проблема с электрикой.
Здравствуйте форумчане! У меня такая проблема. При переключении режима движения экскаватора скорость движения экскаватора не меняется.Может кто сталкивался с такой проблемой?
Здравствуйте форумчане! У меня такая проблема. При переключении режима движения экскаватора скорость движения экскаватора не меняется.Может кто сталкивался с такой проблемой?
Здравствуйте форумчане! У меня такая проблема. При переключении режима движения экскаватора скорость движения экскаватора не меняется.Может кто сталкивался с такой проблемой?
Здравствуйте.
То есть у вас нет включения "зайчик" -- высокая скорость передвижения.
Вам надо проверить поступление питания на сам переключатель, далее поступление питания от переключателя на контроллер (мозги) экскаватора, и питание на соленоид включения высокой скорости.
Предварительно надо проверить сопротивление катушки соленоида.
Если все в порядке -- надо демонтировать клапан и как минимум его осмотреть.
Наилучших пожеланий.
__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?
Андрейгеннадьевич здравствуйте! Переключатель работает. При влючении переключателя в положение
"черепаха"- низкая скорость,остается включенной высокая скорость движения.
Андрейгеннадьевич здравствуйте! Переключатель работает. При влючении переключателя в положение
"черепаха"- низкая скорость,остается включенной высокая скорость движения.
Здравствуйте.
Значит надо снять разъём с электро-гидро-клапана высокой скорости и если машина останется на высокой скорости -- проблема или в самом клапане, или глубже -- в блоке.
__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?
Андрейгеннадьевич здравствуйте! Переключатель работает. При влючении переключателя в положение
"черепаха"- низкая скорость,остается включенной высокая скорость движения.
А прозвонить катушку религия не позволяет? Чего гадать то?
Андрейгеннадьевич здравствуйте! Объясните пожайлуста за счет чего на гусеничном экскаваторе имеются две скорости движения. На гидромоторы хода подходят 4 шланга РВД. По 2 подается раб. давление 1 дренаж и 1 один для размыкания раб тормозов. Я правильно понимаю или ошибаюсь?
При пониженной передаче качающие узлы основного насоса находятся на максимальных углах. Изменение положения кач. узлов обеспечивает пропорциональный клапан который смонтирован на основном насосе. Поправте меня если что не так.
Андрейгеннадьевич здравствуйте! Объясните пожайлуста за счет чего на гусеничном экскаваторе имеются две скорости движения. На гидромоторы хода подходят 4 шланга РВД. По 2 подается раб. давление 1 дренаж и 1 один для размыкания раб тормозов. Я правильно понимаю или ошибаюсь?
При пониженной передаче качающие узлы основного насоса находятся на максимальных углах. Изменение положения кач. узлов обеспечивает пропорциональный клапан который смонтирован на основном насосе. Поправте меня если что не так.
Здравствуйте.
Упрощенно будет так:
-- изменение скорости движения происходит за счет изменения угла наклона шайбы гидромотора . В данном, конкретном, случае на ход есть два положения.
Управление происходит через подачу давления -- смотреть гидросхему, блок клапанов №22, (на примере "R 290LC" рассматриваю, поскольку не совсем понимаю какой именно у вас экс) соленоид второй слева "А4". При включении клавиши "ЗАЙЧИК" давление от него "Pk" поступает, через поворотный коллектор) на гидромоторы хода (блок №4). Происходит изменение наклона шайбы и соответственно изменение потока и скорости движения.
Один шланг -- управление (тонкий), два больших -- подача масла (в зависимости от напрвления //вперед-назад//) и четвертый (среднего размера) -- дренаж.
Если что -- моя почта возле моего фото -- обращайтесь.
Наилучших пожеланий.
__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?
Андрейгеннадьевич здравствуйте! Объясните пожайлуста за счет чего на гусеничном экскаваторе имеются две скорости движения. На гидромоторы хода подходят 4 шланга РВД. По 2 подается раб. давление 1 дренаж и 1 один для размыкания раб тормозов. Я правильно понимаю или ошибаюсь?
При пониженной передаче качающие узлы основного насоса находятся на максимальных углах. Изменение положения кач. узлов обеспечивает пропорциональный клапан который смонтирован на основном насосе. Поправте меня если что не так.
PS. пропорциональный клапан, установленный на основном насосе, служит для одновременной регулировки потока гидравлики в насосах, при любых операциях. По программе, вычисляемой контроллером экскаватора. По сигналам от датчиков давления и оборотов ДВС. Это базовый вариант. В более сложных (с точки зрения электроники) машинах используются и температура и расход топлива и так далее.
Про тормоза вам ответили, я как то упустил из виду.
:-)
Наилучших пожеланий.
__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?