
04.02.2012, 20:24
|
|
Цитата:
Сообщение от cat 316
и после каждого старта новую раздатку ставим. проходили....
|
Не правда, раздатка- Ровер, коробка-Додж, мосты-Джип, двигатель-Перкинс, а разваливается потому, что Нива!
__________________
Перекопаем и заровняем!
|
|

04.02.2012, 20:29
|
VIP
Профессия: Машинист
|
 |
|
|
Цитата:
Сообщение от sonez
Про проходимость экскаватора здесь никто не говорил уважаемый3320,а то что стабилизаторы плохо влияют на проходимось это я без тебя знаю. 
|
Помоему ты сам открыл тему о JSB130, а потом завёл разговор в какие-то непонятные дебри про нивы, уазики и диференциалы, а что касается стабилизаторов тебе всего лишь пытались объяснить,что у экскаватора со стабилизатороми, и плавность хода, да и проходимость лучше, из-за того,
что у него угол качения моста больше, чем в эо без стабилизаторов, так что не надо ругаться и обзывать людей...
Последний раз редактировалось 32-20; 04.02.2012 в 23:06..
|
|

04.02.2012, 20:29
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
 |
|
|
Цитата:
Сообщение от zemlekop-54
Не правда, раздатка- Ровер, коробка-Додж, мосты-Джип, двигатель-Перкинс, а разваливается потому, что Нива!
|
это как КАМАЗ-МАСТЕР. от камаза только кабина и водитель
__________________
я уже не волшебник
|
|

04.02.2012, 20:45
|
Завсегдатай
Профессия: экскаваторщик
|
 |
|
|
Цитата:
Сообщение от 32-20
Помоему ты сам открыл тему о JSB130, у которого гидропривод, а потом сам завёл разговор в какие-то непонятные дебри про нивы, уазики и диференциалы, а что касается стабилизаторов тебе всего лишь пытались объяснить,что у экскаватора со стабилизатороми, и плавность хода, да и проходимость лучше, из-за того,
что у него угол качения моста больше, чем в эо без стабилизаторов, так что не надо ругаться и обзывать людей...
|
У экскаватора со стабилизатором угол качения моста больше?? Счего бы он больше,если стабы стоят.Ине я первый начал про ослов писать
|
|

04.02.2012, 20:46
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
 |
|
|
Цитата:
Сообщение от sonez
Я не сравниваю,я спрашиваю, как должно быть.
|
не нравится полный привод, открути кардан. хоть передний, хоть задний,а можешь и оба. тогда никакого привода не будет
__________________
я уже не волшебник
|
|

04.02.2012, 20:48
|
|
Вообще спор не понятно о чем. Jcb- очень серьезная фирма, и если они создали такую машину, то знали, что делают. Машинисту остается только придерживаться инструкций по эксплуатации.
__________________
Перекопаем и заровняем!
|
|

04.02.2012, 20:52
|
|
Цитата:
Сообщение от cat 316
не нравится полный привод, открути кардан. хоть передний, хоть задний,а можешь и оба. тогда никакого привода не будет
|
+100, добавить нечего !
__________________
Перекопаем и заровняем!
|
|

04.02.2012, 20:52
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
 |
|
|
Цитата:
Сообщение от zemlekop-54
Вообще спор не понятно о чем. Jcb- очень серьезная фирма, и если они создали такую машину, то знали, что делают. Машинисту остается только придерживаться инструкций по эксплуатации.
|
точно  когда спросил у сервисмена ЛОНМАДИ,что можно сделать с экскаватором, он ответил: делай что хошь, экскаватор твой. только потом претензии не предъявляй. а чинить будем всё равно, за деньги
__________________
я уже не волшебник
Последний раз редактировалось cat 316; 04.02.2012 в 20:55..
|
|

04.02.2012, 20:57
|
VIP
Профессия: Машинист
|
 |
|
|
Цитата:
Сообщение от sonez
У экскаватора со стабилизатором угол качения моста больше?? Счего бы он больше,если стабы стоят.Ине я первый начал про ослов писать
|
ДА БОЛЬШЕ, учи матчасть.
|
|

04.02.2012, 21:06
|
Завсегдатай
Профессия: экскаваторщик
|
 |
|
|
Да я вобще тока спросил должен передок крутится,а здесь такое началось,Хотя я в этот же день в лонмади позвонил и спросил.
|
|

04.02.2012, 21:08
|
Завсегдатай
Профессия: экскаваторщик
|
 |
|
|
Цитата:
Сообщение от 32-20
ДА БОЛЬШЕ, учи матчасть.
|
Больше практики,а не матчасти.
|
|

04.02.2012, 21:14
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
 |
|
|
Цитата:
Сообщение от sonez
Да я вобще тока спросил должен передок крутится,а здесь такое началось,Хотя я в этот же день в лонмади позвонил и спросил.
|
а нам только стартануть....
__________________
я уже не волшебник
|
|

04.02.2012, 21:21
|
Завсегдатай
Профессия: экскаваторщик
|
 |
|
|
Цитата:
Сообщение от cat 316
а нам только стартануть....
|
Да я так и понял 
|
|

04.02.2012, 21:24
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
 |
|
|
Цитата:
Сообщение от sonez
Да я так и понял 
|
за то прекрасно пообщались 
__________________
я уже не волшебник
|
|

04.02.2012, 22:36
|
Завсегдатай
Профессия: экскаваторщик
|
 |
|
|
Цитата:
Сообщение от cat 316
за то прекрасно пообщались 
|

|
|

04.02.2012, 22:39
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: 09
|
 |
|
|
Ну и как? ты остыл?Перечитай еще раз созданную тобой тему и сам себе скажи кто-кого обазвал!
__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!
|
|

05.02.2012, 09:44
|
VIP
Профессия: Машинист
|
 |
|
|
Все-таки, кроме религиозного преклонения перед ино, в теме совершенно не раскрыто,
зачем нужны стабилизаторы полноопорному экскаватору и каким образом они увеличивают проходимость и плавность движения машины.
__________________
ЕК-18, КС-4561А, КС-5473, LOKOMO A353NR, КрАЗ-6510, САЗ-3511-66, МПУ-320.
|
|

05.02.2012, 09:58
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
 |
|
|
Цитата:
Сообщение от ROVER
Все-таки, кроме религиозного преклонения перед ино, в теме совершенно не раскрыто,
зачем нужны стабилизаторы полноопорному экскаватору и каким образом они увеличивают проходимость и плавность движения машины.
|
я это понимаю так. есть места где гусеницы портят покрытие. опоры это покрытие портят так же. подъезжаю, выставляю экс для копания, становлюсь на тормоза( при зафиксированной педали тормоза стабилизаторы у меня включаются автоматически) и не опуская опор копаю. если стабилизаторы не включать, то при повороте с полным ковшом экскаватор валится на бок. кстати, на мягком грунте, на колёсах со стабилизаторами стоит твёрже чем на опорах(опоры в грунт проваливаются). плавности хода стабилизаторы не обеспечивают. но на экскаваторах где стабилизаторы отсутствуют качание моста ограничивают упорами( зачем не знаю). а вот это влияет на проходимость( угол качания моста меньше). да и ещё. при перестановке экскаватора с помощью ковша(отжался и передвинулся) стабилизаторы так же не дают ему упасть. ВО НАПИСАЛ 
__________________
я уже не волшебник
|
|

05.02.2012, 10:03
|
VIP
Профессия: Машинист
|
 |
|
|
Цитата:
Сообщение от ROVER
Все-таки, кроме религиозного преклонения перед ино, в теме совершенно не раскрыто,
зачем нужны стабилизаторы полноопорному экскаватору и каким образом они увеличивают проходимость и плавность движения машины.
|
Стабилизаторы нужны для работы без аутригеров. Я проработал 6 лет не пользуясь опорами,и не
потому что их небыло(что часто встречается),а потому что был такой характер работ и ра ботал в
основном с планировочным ковшом.Проходимость лучше, потому как наличие стабилизаторов обуславливает больший угол качания моста, из-за которого меньше возникает эффект зависания и
пробуксовки колёс моста.. ну а плавность хода , имелась ввиду транспортная скорость....
|
|

05.02.2012, 10:07
|
VIP
Профессия: Машинист
|
 |
|
|
Двойной расширенный ответ получился 
Последний раз редактировалось 32-20; 05.02.2012 в 10:16..
|
|
|
|