Добрый день коллеги!
почитал я тут и не выдержала моя душа. Выкладываю фото и небольшой рассказ.
Шантуй 32й наработка 8 тыс моточасов, за это время протерлась дырка в бортовой полностью замена всей бортовой вместе с корпусом такого еще не видел! частично поставил запчасти от старого коматцу остальное новое китайское. а вот 7го авуста накрылась коробка....я открыл глянул и понял отремонтировать невозможно!одна труха!
вот заказали новую ждем.
теперь по коматцу машина д155а-5 наработка 25 тыс часов! перебирали модуль.
коматцу д275а-5d наработка 29636 часов переборка модуля.
Для себя я сделал вывод, что китайцев можно брать только на аренду. в карьере умрут быстро. я не уверен, что наш 32й доработает до 20 тыс часов если честно.
По поводу ходовки! взяли корейские цепи(бренд называть не буду) на 23й шантуй(его отдали с другого карьера) уже отходили 8 месяцев и ничего еще выглядят менять не думаю. примерно наработка получилась 4 тыс.
работаем с песком. вот сегментам там хана, а цепочка еще живая.
Я голосую за бу коматцу.

Целиком и полностью поддерживаю VST.Да и вообще что за глупый вопрос ЧТО ВЗЯТЬ KOMATSU или ещё что то другое.Что может сравнится с самураем только CAT.

Скажите в какие суммы обошлись запчасти?

Специально позвонил сегодня на комбинат. Работают только на Российской технике : Т-170 8 шт ДЭТ-250 5 шт, ЧЕТРА-20 1 шт , взяли 3 года назад хорошие отзывы о Четра ,в частности управление (джойстик), из-за абразивности изнашивается ходовка , но не критично ( за сезон 1 млн по кругу) такой отзыв руководителя.

Отвечаю:
Купили примерно за 602 902,06 руб. при этом я выкинул шестерни китайские которые привезли воткнул туда от коматцу д155а-3(речь о саттелитах) их покупал за наличные отдали 27 тыс. руб. плавующее уплотнение поставил ITR они у них отличные для d65 и d155. при цене 4 тыс руб они выхаживаю очень долго у нас.
коробку я не покупал, спрошу у снабженцев.
Понимаете мы потратили дней 25 на поставку и сборку бортовой передачи! Работал бульдозер арендный у нас за это время! Тоже нужно к стоимости прибавить.
Масло для бортовой передачи посчитать копейки, но все же!

А где конкретно то дырка, в крышке бортовой или в самой раме? Вообще 32 у шантуя неудачная модель много боялчек.

Вообще то 32-й Шайтан это 155-й Комацу, а если зрить в корень, то САТ D9...

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

155-ка это D8 - до 40-ка тонн, а никак не D9-ка

Суть не в этом, суть в том что изначально Комацу является копией САТа, а Шайтан в свою очередь копией Комацу. И говорить о том что Шайтан 32 неудачная модель...

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Значит где то напортачили, бульдог тяжелый, может сильней сказывается разница в качестве материалов.

Какая у Вас статистика для такого вывода. Дело в том что якобы сформировалось мнение о хорошей надежности SD32, за счет чего они "вынесли" с рынка ЧЕТРА Т20, Т25 по которым упали продажи..

Если поискать где то здесь на форуме отписывался человек с проблемами по 32, бульдозер в этой ветке, у знакомого двиг стуканул, у другого вродде как с коробкой проблемы,подробностей не знаю, вытеснили скорее всего за счет цены, на легких работах они еще бегают, на тяжелых дохнут. http://exkavator.ru/other/board/show...highlight=sd32 вот тут целая тема))

что шантай это далеко не каматсу - это понятно итак... вот что имененно ломается.... столко разных версий, что складывается впечатление - - ломается ВСЁ, не сразу, но обязательно и в разное время -не предугадать, имхо

Железо, да и усталость металла сказывается

Извините коллеги, что долго не отвечал! очень много работы, прям ломается все на глазах!
Что протерлось, попробую объяснить корпус(корпус который прикручивается к раме левой бортовой передачи).
Там еще ставится "малая" шестерня. Как протерлось и почему осталось загадкой для меня. Фотки сделать не смогу т.к. корпус был утилизирован.
Поменяли нам коробку передач машина наработала часов 200. Сегодня утром оператор пожаловался греется гтр. Замер давления показал, гтр нужно снимать. На входе нормальное давление, на выходе ни какое, что на холостом ходе, что на высоких оборотах. Вот снимем на неделе скину фотки. Посмотрим что там внутри из-за чего все.

похоже что речь идет о крышке бортового редуктора, в самой бортовом редукторе меняли что-нибудь?

Вопрос к специалистам по взаимозаменяемости радиаторов охлаждения komatsu d65e-12 и shantui sd16
каталожники 14X-03-11214 (komatsu)и 16Y-03A-00000 (shantui)
у меня сгнил на коматсу, а ценник не оригинал от 180тр, а shantui 70тр

Вряд подойдет. 16-й сделан на базе совсем старых 65-х.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee