![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
11.07.2011, 20:20
|
|
Цитата:
Сообщение от Огнеупорный
По коронкам 200,300,400TR - кто что скажет про качество? Как ходят на скале?
|
Скала скале рознь. По отзывам моих клиентов от 5 дней до 3 недель.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
26.08.2011, 08:51
|
Новичок
|
![Аватар для Виталий DV-Ricambi](image.php?s=2198fdd4b6c518677dc8a0481b21e095&u=60951&dateline=1314334226) |
|
|
Всем здравствуйте, выкладываю информацию по последним испытаниям продукции Италрикамби. Испытания проходили в Хабаровском крае на разборе скалы. Специально выбрали сложный участок (гранитная жила, хотели дробить или взрывать. попробовали рыхлить, с трудом, но поддалась)Прошу прощения за качество, сайт почему-то не поддерживает достойный формат. если возникнут вопросы, с удовольствием отвечу.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
26.08.2011, 09:07
|
Новичок
|
![Аватар для Виталий DV-Ricambi](image.php?s=2198fdd4b6c518677dc8a0481b21e095&u=60951&dateline=1314334226) |
|
|
Нашел выход! отчёт по испытаниям можно посмотреть перейдя по ссылкам. Главное заменить в ссылке первые ХХ на tt.
hxxp://s49.radikal.ru/i124/1108/18/860b02296cb6.jpg
hxxp://s40.radikal.ru/i087/1108/e9/c1b34377611a.jpg
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
02.09.2011, 10:14
|
Завсегдатай
|
![Аватар для PRAKTIKANT](image.php?s=2198fdd4b6c518677dc8a0481b21e095&u=61534&dateline=1314943159) |
|
|
Цитата:
Сообщение от М-РИКАМБИ
Дам на испытание кованнные коронки ITALRICAMBI
|
Имел удовольствие в свое время общаться с коваными коронками БЕСПОДОБНАЯ ВЕЩЬ просто СУПЕР
__________________
Я еще не волшебник....Я только учусь!
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
02.09.2011, 11:36
|
VIP
|
![Аватар для Komatsu_parts](image.php?s=2198fdd4b6c518677dc8a0481b21e095&u=28859&dateline=1265660512) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Виталий DV-Ricambi
Нашел выход! отчёт по испытаниям можно посмотреть перейдя по ссылкам. Главное заменить в ссылке первые ХХ на tt.
hxxp://s49.radikal.ru/i124/1108/18/860b02296cb6.jpg
hxxp://s40.radikal.ru/i087/1108/e9/c1b34377611a.jpg
|
Виталий, спасибо за отчет и очень хорошо что выложили и довели до конца.
Скажу честно, сложилось впечатление некой несерьезности испытаний и предопределенности результатов (возможно не все протоколы выложены)
однако несколько моментов:
- почему испытания проводятся только между 2мя типами
- не очень понятна квалификация операторов и условий рыхления ( один и тот же оператор может на вашей же коронке показать результаты кардинально разные если вы попросите его сделать)
- при расчете финансовой выгоды не учтены расходы при простое машины на время замены коронки
- и тд.
Пишу так сам проводил испытания коронок в 2004 году в Уренгое у Межрегионтрубопроводстроя на тазовской губе.
и я при проведении использовал по 10 образцов каждой (оригинал желтый и красный, хенсли 2 типа, берко, италия не помню бренд и русские (курганские)) у разных операторов по несколько смен, при том что если напарывались на "линзы" то уходили с этого места.
Цель была не рыночная реклама, а наше внутреннее понятия и уверенность для внедрения продукции Хенсли на рынок РФ.
дак кэти Курганские были в тройке лучших так как при их стоимости в 4 раза дешевле хуже по ходимости они были в 2 раза и доп расходы (простой, складские запасы и тд) еще очень много своего добавляли при расчете экономической эффективности.....
Еще раз спасибо что выложили отчет.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
21.09.2011, 11:29
|
Новичок
|
![Аватар для Виталий DV-Ricambi](image.php?s=2198fdd4b6c518677dc8a0481b21e095&u=60951&dateline=1314334226) |
|
|
Спасибо за комментарии. На счет несерьёзности позвольте не согласиться а вот предопределённось была (мы не сомневались в результате)))
Что касается обозначенных моментов. У нас в регионе стали активно продвигать данный китайский брэнд (GETLF), именно поэтому для сравнения взяли его. Один типоразмер обусловлен наличием на объекте только машин D-275, а грунт на объекте был "хороший", жаль было отказываться.
Квалификация машинистов: 5-й и 6-й разряд. Причём один из них высказал мнение о невозможности испытаний на данном участке, но более опытный сделал своё дело)))
Замена коронок занимает одинаковое количество времени и работа их (на начальной стадии) так же сопоставима (см. отчёт) Вопрос в количестве замен (ответ-меньше износ, меньше замен)
А в целом, это общий отчёт, носящий чисто информативный характер. Для предприятия на котором проводились испытания он был предоставлен в более развёрнутом виде. Не вижу смысла выкладывать акты и протоколы заверенные подписями и печатями (не хочется отбиваться от пустых нападок с обвинениями в предвзятости)
Кстати в 2007 мы проводили комплексные испытания коронок на D-375 на одном из участков ОАО АК "Алроса" в Якутии, зимой, с использованием продукции "Italricambi", "ITR" и оригинальных. Выборка была из 10 шт. каждого производителя.
ITR 2 из 10 лопнули ещё при первом зарыхлении (брак 20% с партии)
Оригинальные и итальянские проходили одинаково долго, ну а разница в цене в пользу последних.
В данный момент проводим испытания коронки на D-9R и коронок на РС-400/7. О результатах сообщу.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
28.10.2011, 13:16
|
VIP
|
![Аватар для masterr](image.php?s=2198fdd4b6c518677dc8a0481b21e095&u=28820&dateline=1360250906) |
|
|
Сегодня позвонил друган ,который работает на D355 "KOMATSU".
У него условия работы - сплошная скала,которая уже рыхлится ограниченно.
Коронки ITR,GETT и другое китайское барахло больше 2-3 часов рыхления не выдерживают ![Frown](images/smilies/frown.gif) .
"Ital Ricambi" - ходит около 4-5 часов.
А самые классные коронки это " HENSLEY", ![Air Kiss](images/smilies/kolobok/air_kiss.gif) выхаживают больше 8 часов.
У него начальник - частное лицо и деньги на ветер не бросает ![Smile](images/smilies/smile.gif) .
Китайская коронка стоит 2-3 тыс. и ходит 2 часа.
"HENSLEY" стоит 5- 6 тыс. и ходит более 8 часов.
Вот и вся арифметика для любителей экономить на китайчине ![Frown](images/smilies/frown.gif) .
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
28.10.2011, 13:35
|
VIP
|
![Аватар для masterr](image.php?s=2198fdd4b6c518677dc8a0481b21e095&u=28820&dateline=1360250906) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Виталий DV-Ricambi
ITR 2 из 10 лопнули ещё при первом зарыхлении (брак 20% с партии)
Оригинальные и итальянские проходили одинаково долго, ну а разница в цене в пользу последних.
В данный момент проводим испытания коронки на D-9R и коронок на РС-400/7. О результатах сообщу.
|
Посмотрел на Ваши фотки,где три разные коронки и очень засомневался в правдивости ![Frown](images/smilies/frown.gif) Ваших выводов .
На фото видно,что коронка Рикамби вся в глубоких бороздах ![Frown](images/smilies/frown.gif) ,а оригинальная -гладенькая.
Если так отрывает ![Frown](images/smilies/frown.gif) металл с Ваших коронок, то ходить дольше оригинальных они не могут.
Оригинал и Рикамби сравнивать нельзя,это уже доказано на практике.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
22.12.2011, 09:18
|
Новичок
|
![Аватар для LEKTA](image.php?s=2198fdd4b6c518677dc8a0481b21e095&u=68129&dateline=1324538950) |
|
|
Хотелось бы внести ясность в тему "китая", раз этого до сих пор не сделано:
Ningbo LingFeng Investment Co., Ltd - специализируется на производстве и маркетинге запасных частей (коронки, зубья, ножи, адаптеры, и т.д.) для строительной техники, владеет четырьмя производственными предприятиями: Ningbo Yinzhou Precision Casting Factory, Hensley Lingfeng (Ningbo) Co., Ltd, Anhui LingFeng Wear Parts Co., Ltd, Ningbo LingFeng Wear Parts Co., Ltd, а также двумя торговыми компаниями: Ningbo Lingfeng Getlf International Trade Co., Ltd, и Ningbo LingFeng Construction Machinery Co., Ltd. Компания имеет долгосрочные отношения сотрудничества со многими всемирно известными производителями техники по всему миру.
Ningbo Lingfeng Geltf International Trade Co., Ltd. - Бизнес партнер многих известных машиностроительных компаний в мире и известных производителей запчастей OEM и дилеров на мировом рынке. Компания продает запастные части под брендами NBLF и GETLF которые широко популярны в мире, и имеют хорошую известность среди покупателей.
Hensley Lingfeng (Ningbo) Co. - член группы Komatsu, совместное предприятие специализирующееся на производстве и развитии запасных частей (коронки, зубья, ножи, адаптеры, и т.д.) для строительных машин. Hensley Lingfeng пользуется поддержкой Komatsu и передовыми технологиями литья Hensley, а так же помощью японских и американских престижных технических специалистов, которые ведут постояный контроль за работой сотрудников Hensley Lingfeng круглый год. Прекрасные возможности на рынке, высокие технологии, современное оборудование, а также строгая система контроля, все это способствует Komatsu GET parts и Hensley GET parts удерживать лидирующие позиции на американских, японских, европейских и другие рынках.
(Если кто увидел неточности моего перевода официальной информации прошу отписать мне, внесу коррективы, если кто захочет перекопировать, то ссылка на сайт (в профиле), как на источник, т.к. сайт нашей компании единственный где данный перевод присутствует).
Начиная свое сотрудничество с Ningbo Lingfeng Geltf International Trade Co., Ltd. по поставкам продукции под брендом NBLF так же имели опасения по поводу качества продукции, НО разумные люди доверяют не только словам поставщика, но и лабораторным испытаниям, в связи с чем заказали проведение теста по Бринеллю на твердость, результат испытаний можно просмотреть на сайте нашей компании. Сравнивали NBLF и Italricambi, качество литых NBLF как можно увидеть по результату испытаний хоть и ниже, но близко к уровню кованных Italricambi, а ценник отличается в разы, что для конечного потребителя так же важно, как и качество. Соотношение цены и качества на уровне, по усиленной коронке со слов снабженцев исключительно положительные отзывы от операторов и механников.
В связи с чем говорить, что китай - это плохое качество нельзя, т.к. "китай китаю рознь" и то что произведено на заводе и "рядом с заводом" - совершенно разные вещи и брать нужно у тех кто работает напрямую с производителями.
В текущий период значительное количество компаний перенесло производства в Китай, и на одном заводе в одном цехе делают оригинал, а в другом аналог, но под другим брендом (Наценку за Бренд еще никто не отменял). В связи с этим у партнеров возникали сомнения, т.к. они не верили, что нормальная китайская коронка по достаточно низкой цене является качественной, брали "на пробу", теперь берут наравне с итальянскими (Вопрос Италия или Китай не стоит, т.к. кованная итальянская имеет более высокий показатель).
Касаемо итальянских, то на Севере в тайге их ни только наваривают, когда нет поставок, но и вытягивают в кузне, что так же показательно в плане высокого качества коронки (Отзывы).
Последний раз редактировалось LEKTA; 22.12.2011 в 11:13..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
22.12.2011, 16:23
|
VIP
Профессия: Перевозчик, брокер
|
![Аватар для STK-ВЭД](image.php?s=2198fdd4b6c518677dc8a0481b21e095&u=65263&dateline=1319387641) |
|
|
Цитата:
Сообщение от LEKTA
Хотелось бы внести ясность в тему "китая", раз этого до сих пор не сделано:
Ningbo LingFeng Investment Co., Ltd - специализируется на производстве и маркетинге запасных частей (коронки, зубья, ножи, адаптеры, и т.д.) для строительной техники, владеет четырьмя производственными предприятиями: Ningbo Yinzhou Precision Casting Factory, Hensley Lingfeng (Ningbo) Co., Ltd, Anhui LingFeng Wear Parts Co., Ltd, Ningbo LingFeng Wear Parts Co., Ltd, а также двумя торговыми компаниями: Ningbo Lingfeng Getlf International Trade Co., Ltd, и Ningbo LingFeng Construction Machinery Co., Ltd. Компания имеет долгосрочные отношения сотрудничества со многими всемирно известными производителями техники по всему миру.
Ningbo Lingfeng Geltf International Trade Co., Ltd. - Бизнес партнер многих известных машиностроительных компаний в мире и известных производителей запчастей OEM и дилеров на мировом рынке. Компания продает запастные части под брендами NBLF и GETLF которые широко популярны в мире, и имеют хорошую известность среди покупателей.
Hensley Lingfeng (Ningbo) Co. - член группы Komatsu, совместное предприятие специализирующееся на производстве и развитии запасных частей (коронки, зубья, ножи, адаптеры, и т.д.) для строительных машин. Hensley Lingfeng пользуется поддержкой Komatsu и передовыми технологиями литья Hensley, а так же помощью японских и американских престижных технических специалистов, которые ведут постояный контроль за работой сотрудников Hensley Lingfeng круглый год. Прекрасные возможности на рынке, высокие технологии, современное оборудование, а также строгая система контроля, все это способствует Komatsu GET parts и Hensley GET parts удерживать лидирующие позиции на американских, японских, европейских и другие рынках.
(Если кто увидел неточности моего перевода официальной информации прошу отписать мне, внесу коррективы, если кто захочет перекопировать, то ссылка на сайт (в профиле), как на источник, т.к. сайт нашей компании единственный где данный перевод присутствует).
Начиная свое сотрудничество с Ningbo Lingfeng Geltf International Trade Co., Ltd. по поставкам продукции под брендом NBLF так же имели опасения по поводу качества продукции, НО разумные люди доверяют не только словам поставщика, но и лабораторным испытаниям, в связи с чем заказали проведение теста по Бринеллю на твердость, результат испытаний можно просмотреть на сайте нашей компании. Сравнивали NBLF и Italricambi, качество литых NBLF как можно увидеть по результату испытаний хоть и ниже, но близко к уровню кованных Italricambi, а ценник отличается в разы, что для конечного потребителя так же важно, как и качество. Соотношение цены и качества на уровне, по усиленной коронке со слов снабженцев исключительно положительные отзывы от операторов и механников.
В связи с чем говорить, что китай - это плохое качество нельзя, т.к. "китай китаю рознь" и то что произведено на заводе и "рядом с заводом" - совершенно разные вещи и брать нужно у тех кто работает напрямую с производителями.
В текущий период значительное количество компаний перенесло производства в Китай, и на одном заводе в одном цехе делают оригинал, а в другом аналог, но под другим брендом (Наценку за Бренд еще никто не отменял). В связи с этим у партнеров возникали сомнения, т.к. они не верили, что нормальная китайская коронка по достаточно низкой цене является качественной, брали "на пробу", теперь берут наравне с итальянскими (Вопрос Италия или Китай не стоит, т.к. кованная итальянская имеет более высокий показатель).
Касаемо итальянских, то на Севере в тайге их ни только наваривают, когда нет поставок, но и вытягивают в кузне, что так же показательно в плане высокого качества коронки (Отзывы).
|
Съумничал....
У меня это сын 4-летний знает....
А на форуме люди НАМНОГО грамотнее....
Ваше мудрое сообщение опоздало лет этак на семь....
__________________
Все вопросы решаемы!
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
23.12.2011, 04:55
|
Новичок
|
![Аватар для LEKTA](image.php?s=2198fdd4b6c518677dc8a0481b21e095&u=68129&dateline=1324538950) |
|
|
Цитата:
Сообщение от STK-KOMATSUPARTS
Съумничал....
У меня это сын 4-летний знает....
А на форуме люди НАМНОГО грамотнее....
Ваше мудрое сообщение опоздало лет этак на семь....
|
С учетом того, что эта информация не распространена, она востребована.
Я рад, что Ваш сын в 4 года полностью освоил английский, и посещает официальные сайты производителей в Китае, ездит в Китай на выставки, посещает производства, своими глазами видел где в одном цехе один бренд делают в соседнем другой и т.д.. Только потребитель в отличии от него этой информацией не располагает.
Необходимость вышеприведенного описания производителя необходимо из того расчета, что приходят коммерческие предложения однодневок и тот же NBLF указывается как партнер Komatsu, но это не соответствует действительности, т.к. партнером является Hensley Lingfeng (Ningbo) Co., а Бренд NBLF принадлежит Ningbo Lingfeng Geltf International Trade Co., Ltd., который в свою очередь является торговой компанией Ningbo LingFeng Investment Co., Ltd, одним из производственных предприятий которого - Hensley Lingfeng (Ningbo) Co., НО Hensley Lingfeng (Ningbo) Co. выпускает продукцию под своим брендом.
7 лет не предоставлять людям информацию...показательно...
НАМНОГО грамотнее это через торговый дом, только потом таможня спрашивает, почему тот же продукт мы привозим в разы дешевле... (Вы спросили я ответил).
__________________
Качество по разумной цене LEKTA.ru
Последний раз редактировалось LEKTA; 23.12.2011 в 08:08..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
23.12.2011, 08:30
|
VIP
|
![Аватар для Komatsu_parts](image.php?s=2198fdd4b6c518677dc8a0481b21e095&u=28859&dateline=1265660512) |
|
|
Цитата:
Сообщение от LEKTA
С учетом того, что эта информация не распространена, она востребована.
Я рад, что Ваш сын в 4 года полностью освоил английский, и посещает официальные сайты производителей в Китае, ездит в Китай на выставки, посещает производства, своими глазами видел где в одном цехе один бренд делают в соседнем другой и т.д.. Только потребитель в отличии от него этой информацией не располагает.
Необходимость вышеприведенного описания производителя необходимо из того расчета, что приходят коммерческие предложения однодневок и тот же NBLF указывается как партнер Komatsu, но это не соответствует действительности, т.к. партнером является Hensley Lingfeng (Ningbo) Co., а Бренд NBLF принадлежит Ningbo Lingfeng Geltf International Trade Co., Ltd., который в свою очередь является торговой компанией Ningbo LingFeng Investment Co., Ltd, одним из производственных предприятий которого - Hensley Lingfeng (Ningbo) Co., НО Hensley Lingfeng (Ningbo) Co. выпускает продукцию под своим брендом.
7 лет не предоставлять людям информацию...показательно...
НАМНОГО грамотнее это через торговый дом, только потом таможня спрашивает, почему тот же продукт мы привозим в разы дешевле... (Вы спросили я ответил).
|
Я считаю что полезная информация. Мы сотрудничаем с Хенсли Лингфин уже 3 года.
Насчет контроля качества, то он очень строгий как и во всех предприятиях группы Комацу.
Насчет того что таможня спрашивает, то она не спрашивает а применяет КТС.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
23.12.2011, 09:08
|
Новичок
|
![Аватар для LEKTA](image.php?s=2198fdd4b6c518677dc8a0481b21e095&u=68129&dateline=1324538950) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Komatsu_parts
Я считаю что полезная информация. Мы сотрудничаем с Хенсли Лингфин уже 3 года.
Насчет контроля качества, то он очень строгий как и во всех предприятиях группы Комацу.
Насчет того что таможня спрашивает, то она не спрашивает а применяет КТС.
|
Именно это и хотелось бы видеть на сайте (официальный источник) Komatsu, т.к. данная информация отражена только на сторонних источниках, и потребитель не имеет информации, что Хенсли делают в Китае, но под контролем Komatsu, и этому качеству можно доверять.
Как и видно из описания по Хенсли - контроль на уровне, именно по этому пришлось перевести и выложить всю вышеизложенную информацию. Так же для того, чтобы потребитель мог получить к ней доступ и "однодневки" вводящие потребителя в заблуждение имели меньше возможностей для обмана.
Применяет...потом требует официального ответа, на каком основании один и тот же продукт задекларирован в разы дешевле, чем у других организаций, которые его ввозят, и реализуется так же в разы дешевле. Полагаю вопросы цены обсуждать смысла нет, т.к. политика ценообразования у каждого своя. Но "большие глаза" потребителя при виде цены, и завуалированные вопросы по качеству, уже если честно утомили, но такова наша работа.
__________________
Качество по разумной цене LEKTA.ru
Последний раз редактировалось Модератор; 23.12.2011 в 09:31..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
23.12.2011, 09:23
|
VIP
|
![Аватар для Komatsu_parts](image.php?s=2198fdd4b6c518677dc8a0481b21e095&u=28859&dateline=1265660512) |
|
|
Цитата:
Сообщение от LEKTA
Именно это и хотелось бы видеть на сайте (официальный источник) Komatsu, т.к. данная информация отражена только на сторонних источниках, и потребитель не имеет информации, что Хенсли делают в Китае, но под контролем Komatsu, и этому качеству можно доверять.
Как и видно из описания по Хенсли - контроль на уровне, именно по этому пришлось перевести и выложить всю вышеизложенную информацию. Так же для того, чтобы потребитель мог получить к ней доступ и "однодневки" вводящие потребителя в заблуждение имели меньше возможностей для обмана.
Применяет...потом требует официального ответа, на каком основании один и тот же продукт задекларирован в разы дешевле, чем у других организаций, которые его ввозят, и реализуется так же в разы дешевле. Полагаю вопросы цены обсуждать смысла нет, т.к. политика ценообразования у каждого своя. Но "большие глаза" потребителя при виде цены, и завуалированные вопросы по качеству, уже если честно утомили, но такова наша работа.
|
У Хенсли производство в Далласе США в Менсфилде США, в Мексике, в Канаде, в Китае упомянутая вами Лингфин, и сейчас идет строительство еще одного завода в Китае, провинцию не помню.
У Комацу свыше 50 производству по всему миру в 100% собственности и еще наверно столько же в совместной собственности.
В данном случае Хенсли Лингфин принадлежит на 50% Хенсли Америка (другие 50% у г-на Лаки владельца группы Ningbo), они в свою очередь принадлежит Комацу Америка на 100%, Комацу Америка принадлежит на 100% Комацу ЛТД
Последний раз редактировалось Модератор; 23.12.2011 в 09:32..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
05.04.2012, 15:17
|
VIP
|
![Аватар для masterr](image.php?s=2198fdd4b6c518677dc8a0481b21e095&u=28820&dateline=1360250906) |
|
|
Цитата:
Сообщение от masterr
Сегодня позвонил друган ,который работает на D355 "KOMATSU".
У него условия работы - сплошная скала,которая уже рыхлится ограниченно.
Коронки ITR,GETT и другое китайское барахло больше 2-3 часов рыхления не выдерживают ![Frown](images/smilies/frown.gif) .
"Ital Ricambi" - ходит около 4-5 часов.
А самые классные коронки это " HENSLEY", ![Air Kiss](images/smilies/kolobok/air_kiss.gif) выхаживают больше 8 часов.
У него начальник - частное лицо и деньги на ветер не бросает ![Smile](images/smilies/smile.gif) .
Китайская коронка стоит 2-3 тыс. и ходит 2 часа.
"HENSLEY" стоит 5- 6 тыс. и ходит более 8 часов.
Вот и вся арифметика для любителей экономить на китайчине ![Frown](images/smilies/frown.gif) .
|
Те самые коронки "HENSLEY" ,очень высокое качество,я бы даже сказал,что они мощнее
и долговечнее родных от "KOMATSU".
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
06.04.2012, 20:39
|
|
masterr, попробуйте еще коронки 175-78-31232W - это аналог ХЕНСЛИ скальной оригинальной коронки.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
06.04.2012, 20:43
|
|
Цитата:
Сообщение от Огнеупорный
masterr, попробуйте еще коронки 175-78-31232W - это аналог ХЕНСЛИ скальной оригинальной коронки.
|
Извиняюсь, попутал номер - это от 155А-5 (мой). Указанная Вами коронка - для средних грунтов.
Коронка для скальных грунтов (оригинал) - 195-78-21333.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
06.04.2012, 22:24
|
VIP
|
![Аватар для Komatsu_parts](image.php?s=2198fdd4b6c518677dc8a0481b21e095&u=28859&dateline=1265660512) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Огнеупорный
Извиняюсь, попутал номер - это от 155А-5 (мой). Указанная Вами коронка - для средних грунтов.
Коронка для скальных грунтов (оригинал) - 195-78-21333.
|
У Хенсли металла больше на несколько килограмм.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
09.04.2012, 11:56
|
Новичок
|
![Аватар для LEKTA](image.php?s=2198fdd4b6c518677dc8a0481b21e095&u=68129&dateline=1324538950) |
|
|
"Китаец китайцу рознь" - коронки идут как стандартные, так и стандартные - усиленные, так же горные - стандартные и горные - усиленные. Ходят соответственно по разному и разница в цене между горной стандартной и горной усиленной не существенна. Так же в данный момент тенденция такова, что Китай переходит на свои номера, и подбор коронок по номерам Китая нужно делать "с оглядкой". Пример: Горная коронка на PC200 - LK 200 RC в NBLF.
__________________
Качество по разумной цене LEKTA.ru
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
09.04.2012, 18:52
|
VIP
|
![Аватар для masterr](image.php?s=2198fdd4b6c518677dc8a0481b21e095&u=28820&dateline=1360250906) |
|
|
Цитата:
Сообщение от LEKTA
"Китаец китайцу рознь" - коронки идут как стандартные, так и стандартные - усиленные, так же горные - стандартные и горные - усиленные. Ходят соответственно по разному и разница в цене между горной стандартной и горной усиленной не существенна. Так же в данный момент тенденция такова, что Китай переходит на свои номера, и подбор коронок по номерам Китая нужно делать "с оглядкой". Пример: Горная коронка на PC200 - LK 200 RC в NBLF.
|
Сколько у вас стоят усиленные горные коронки на КОМАЦУ Д355,Д275?
И как вы сами оцениваети их в сравнении с Хенсли ?
|
|
|
|