Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Уважаемые друзья! По поводу запасных частей и ремонта Venieri, попробуйте обраьтиться в компанию ООО "Мастер Механика". Найти в интернете ее легко, если не нашли напишите мне.
Где взять запчасти наvenieri 10-23??? Что-то с гидравликой ....не работает фронтал....Куда обратиться???
www.masmec.ru
Звоните 8 (965) 294 72 08 Сергей
Пишите и оставляйте заявки msf@masmec.ru
Подберем, найдем, официальный прямой поставщик и дистрибьютор Venieri
Цитата:
Машину купили! а запчасти не знаете где взять!?
Нас найти легко. Есть сайт, в поисковиках раскрученный, менеджеры подберут, механики поставят. www.masmec.ru
Последний раз редактировалось Модератор; 14.09.2011 в 10:01..
Привет Кент.Вот характеристики.Подкупает сочлененная рама.Больше интересует как эта машина в эксплуатации? +/-
Максимальная мощность 117 л.с.
Усиление отрыва 9,700 кг.
Статич. нагрузка опрокидывания, полн. поворот 5,800 кг.
Ковш мин/макс 1,3 - 1,6 м3
Макс. вес в ходе эксплуатации 9,000 кг.
Шасси 17,5 - L24
Допуск. грузоподъемность (EN 474-3) 3.700 кг.
Высота выгрузки ковша: точка шарнира / зубья 3500 / 2855мм.
Максимальная скорость 38 км/ч
Макс. глубина выемки, стандартная./телескоп 5.0-6.0 м
Ковш обратной лопаты 80-410л. (600мм V=0,25)
Привет Кент.Вот характеристики.Подкупает сочлененная рама.Больше интересует как эта машина в эксплуатации? +/-
Максимальная мощность 117 л.с.
Усиление отрыва 9,700 кг.
Статич. нагрузка опрокидывания, полн. поворот 5,800 кг.
Ковш мин/макс 1,3 - 1,6 м3
Макс. вес в ходе эксплуатации 9,000 кг.
Шасси 17,5 - L24
Допуск. грузоподъемность (EN 474-3) 3.700 кг.
Высота выгрузки ковша: точка шарнира / зубья 3500 / 2855мм.
Максимальная скорость 38 км/ч
Макс. глубина выемки, стандартная./телескоп 5.0-6.0 м
Ковш обратной лопаты 80-410л. (600мм V=0,25)
Денег просят много,а как обстоят дела с расходниками и запчастями?Об этом подумали?
Деньги ,Вообще в евро(85000-97000)Италия.Будем надеяться на снижение курса.Все предпосылки для этого есть. По заверениям дилеров расходники все в наличии.Сервис правда немного слабоват.Как я понимаю машина не сильно распространенная.ПО этому и хочу по больше узнать о ней.
У нас в Челябинске всего один, продажники говорят никаких проблем. подкупает сочлененная рама и характер-ки отличные.
У нас на урале марка то не распостранённая,да и по России их видно еденицы.Так я бы не советовал,что бы не получился одноразовый ЭП.Возьми лучше что нибудь другое,выбор то есть ведь.Где то на форуме немного обсуждали
Я немного знаком с данной маркой ее плюсы состоят в том, что у почти всех моделей этой марки сочлененная рама, что говорит о хороших характеристиках фронтальной части данной машины, а эта модель 10.23 не имеет сочлененной рамы у нее рама жесткая, зато она имеет крабовый ход и у этой машинки очень сильный движок. Минус на мой взгляд в ее цене из-за того что это не раскрученный бренд цена высоковата для нее. А так в целом такой же ЭП как и все остальные.
Привет дизель. 10.23 -это модель с сочлененной рамой,мосты без шкворней и крестовин все жестко и надежно. Превосходен как погрузчик,г.п -4000кг и по усилиям отрыва один из самых мощных судя по тех. хар.Я как-то сразу его отметил среди прочих. Сейчас собираю информацию как он в работе. Но инф-и мало.
Модель 10.33 - жеская рама, модель 10.23 - сочлененка. Ребята работают и нет особых проблем. Трансмиссия: ГСТ. Уже несколько лет работают, своевременно делают ТО, меняют только расходники (зубья), до пару сальников...