По фоткам - постараюсь сделать завтра, может и сегодня получиться. А так чисто теоретически расскажу. Одна аппарель состоит из двух швеллеров 10. Между ними наварена арматура 12 через каждые 25 см.Швеллер работает штатно. На верхнем конце аппарель загнута, и этим концом она лежит на платформе грузовика. На нижней части этой площадочки приварен уголок. Этот уголок проваливается между досками настила платформы и железной основой кузова. И фиксирует аппарель. Погрузочная высота тоже где-то ок 85 см, но МКСМ, когда по ним заезжает, он очень сильно прижимает Бычок, и получается где-то ок 60 см. Кроме того, всегда можно найти какую-нибудь канаву,или ямку, куда ставяться задние колеса машины, тогда еще ниже. слетель у нас ни разу не получалось - полки швеллеров не дают.
Тут главное опыт и внимательность. Сейчас для нас нет проблем, ни съехать ни заехать. Замечу еще раз. Оператор все делает один - процесс занимает 7-10 минут (все открыть, отвязать, выехать).

Подскажите пожалуйста. Купил миниэкскаватор Terex,Ломаю голову как перевозить,то ли купить Газель,то ли прицеп))) Если прицеп,то потянет ли его легковая? Мини весит 1.6 т,габариты примерно 3600*1300*2400. Может что подскажете,у вас опыта поболее)))

Блин, сфотографировал все. А перекинуть на компьютер не получается. Жена приедет в выходные - выложу - она у нас специалист по этим вопросам.
Пользователю Rishat. Взвесте все плюсы и минусы.

1. Стоимость. Не знаю сколько стоит прицеп, но ездющую Газель можно за 50-70 тыс взять.
2. Удобство. На прицеп заезжать однозначно ниже, поэтому он удобнее.
3. Вместимость. Подумайте, влезет ли он на Газель и на те прицепы, которые можете купить.
4.Безопасность. По Газеле проблем нет, а вот как поведет прицеп с такой тяжестью, решайте сами.
5. Газель можно в других целях использовать.
6. За прицеп меньше платить налогов (наверное).

Я для себя вывод сделал и купил Бычок под перевозку МКСМ, но он все таки под 3 тонны весит. Его легковая точно не потянет.

Выкладываю. Фотограф из меня хреновый, но общий смысл, надеюсь будет понятен.

Другой ракурс

Верхняя сторона. Видно, как аппарель загнута. Внизу приварен уголок, который выполняет функцию фиксатора

Пропил, в который вставляется уголок
Начало заезда

1. Колесо идет ровно между полок швеллеров. Надо очень постараться, чтобы выскочить из них.
2. Окончание заезда. Видно, как приподнялся нос Бычка. Таким образом погрузочная высота еще больше уменьшилась.

А рама у бычка подходит под самую заднюю полку? Или там упоры косые дополнительно?
Как давно заезжаете? У мерса этот задний профиль подперт двумя косыми упорами в раму. Заводские прогнуло, пришлось сделать из советского швеллера.

Да хрен его знает. Рама вроде не подходит. Усилено или нет - не знаю. Мы ничего не усиляли. Катаемся так где-то с начала лета прошлого года. Пока ничего не отвалилось.

У меня вопрос.

У меня выбор покупки мини экскаватора между BOBCAT 323 весом 1.5, тонны и BOBCAT 430 весом 3.5 т.

Что будет большим спросом?

На чем лучше перевозить ту или иную технику, А в часности если купить лафет на 4 тонны то можно ли перевозить его скажем на MITSUBISHi PAJERO 2 ?

Кто чем перевозит мини технику и вес ее ?

Ответьте плиз на вопросы выше !!!

Всем привет. Имею мини-экс 5т. Пока перевожу на Камазе сельхознике,грузим краном. Но как-то это все не мобильно.Да и Камаз наемный, есть мысль взять газон самосвал и оборудовать его такими же сходнями как указано на фото (на Бычке). Вопрос: потянет ли газон такой вес?

Покупаешь 2-осный прицеп и цепляешь его к Паджере. Конечно потянет, 323 весит чуть больше полутора тон, это ерунда.

323 бобик весит более1,5т... 320 и 322 массой 1,68т(заявленой) вожу эвакуатором МВ410 г/п 2,4т. и не парюсь. Получается достаточно мобильно. На 2-х осном прицепе знакой джипом 3-х тонник тягает. Я на эвике себя уютней чувствую, на плечах легче чем на хвосте...

Скорее всего он по чужим документам проходит. В Якутии я видел два стотонных трала, полностью самодельные. Хозяин объяснил, что купил два убитых напрочь стотонника, сдал в чермет, а по их документам изготовили новые, как бы откапиталили.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Газон-то потянет. Ничего с ним не случиться. Но у него большая погрузочная высота. Значит, чтобы экс заехал надо либо делать длинные аппарели (что делает их более тяжелыми и менее прочными - вероятно для 5 тонного экса они вообще окажутся неприподъемными), либо для каждого съезда-заезда искать уклоны, подъемы, ямки для уменьшения погрузочной высоты. Хотя с учетом того, что Вы хотите самосвал, может быть получиться. Если самосвал не исползовать по прямому назначению, можно наварить какие-нибудь сходни на половину длины, а вторую половину выдвигать. Как на эвакуаторах. http://evakyator.by/news/45

А вот кстати вопрос к тем, кто сам на своей машине перевозит свою минитехнику. Сколько Вы берете за доставку, и берете ли вообще? Или доставка бесплатно? Зимой, например, на минипогрузчике бывает 2-3 и больше объектов по городу, так что вопрос оплаты доставки актуален. Это если 1 раз в месяц на объект привез и он там стоит, то можно и за свой счет.

Мы возим свою технику по городу за 100 грн, чисто символически. Ходка этого же самосвала стоит 140 грн.

Вожу на самосвале японце 3,5 тонны экс 2.6 тонны, заезжаю сам отжимаюсь на ковше! За доставку беру от 500 до 700руб в пределах города, в район дороже!