я тут нарыл немного. инфа конечно не очень. все на европейском, но все таки.
есть на русском , но уже С.
моя логика подтвердилась. ..С ... следующее поколение.
я так. мож дать ссылку?
Ещё хотелось бы узнать,что залито в систему охлаждения.Как отличить тосол от антифриза?К стати цвет зелёный.
Если крышка расширительного бачка зелёная, залит зелёный антифриз, период замены 2000 м.ч. без фильтра-картриджа, с картриджем 3000.
Если желтая - желтый, период замены 6000 м.ч.
Спасибо за информацию!Если можно ещё один вопрс.Что означают буквы B и C?С виду одинаковые эксы.
Это поколение машин, B - более ранняя модель, C - последняя.
Сейчас на рынке есть EW145B - сборка Корея, и EW180C - сборка Германия. К складной стреле эти буквы не имеют отношения.
Друзья! Проблема с EW180C 2008г.в. следующего характера:
при передвижении может резко остановиться...после прогазовки резко срывается с места с раскачкой.
Может есть кто-нибудь разбирающийся в данном экскаваторе? Если да то готов встретить на объекте в Москве чтобы провели диагностику, может даже починили. Естественно за денежное вознаграждение.
Последний раз редактировалось davush1; 31.07.2014 в 19:59..
Всем привет!
Проблема следующего вида: может на месте работать а потом перед тем как начать движение застопориться на месте! Ставишь на передачу вперед или назад и не едет...если долго на газ нажимать то резко трогается с места с рывком и раскачкой и дальше нормально едет пока снова не остановиться. С тормозами не связано, т.к. если в момент застопорения вывесить колеса то их рукой можно свободно вращать.
Буду признателен за ваши мысли об этой проблеме
Последний раз редактировалось davush1; 17.06.2013 в 18:40..
Здравствуйте.
Все указывает на тот факт, что скоро Вам придется лечить коробку. Добейтесь того, чтобы машина тронулась с места, прокатитесь пару километров на одной, а затем на другой передаче. Ну а после определите температуру КПП. В нынешнее теплое лето температура не должна превышать 70 гр.ц
Если же температура высокая, добро пожаловать в ремонт. з/ч в наличии.
Может кто-нибудь сталкивался?
EW180C
платформа вся в внтифризе, постоянно доливаем антифриз. решили поискать где утечка. все патрубки целые, а вытекает жидкость из расширительного бочка. там какой-то шланг торчит, машинист говорит, что это для отвода газа из расширительного бочка, вот оттуда и течет антифриз. И на холодную, и на горячую течет.
Может кто-нибудь сталкивался?
EW180C
платформа вся в внтифризе, постоянно доливаем антифриз. решили поискать где утечка. все патрубки целые, а вытекает жидкость из расширительного бочка. там какой-то шланг торчит, машинист говорит, что это для отвода газа из расширительного бочка, вот оттуда и течет антифриз. И на холодную, и на горячую течет.
Прокладка под головой пробита?
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
Спасибо за техническую документацию. Хотелось бы уточнить еще один вопрос. Мне предложили купить Volvo ew 180c,2008 г., с наработкой 1700 м.ч. Во время осмотра машины обнаружил в моторном отсеке перетянутый пластиковым хомутом электроклапан (по схеме 4214) при работе хомут соскочил и пропали рабочие операции, а пониженные режимы кпп не работали , сопровождаясь звуковым сигналом зуммера. Действительно эти проблемы из-за соленойда? Почему на экскаваторе с небольшой ,гарантийной наработкой вышли из строя основные рабочие органы, что это человеческий фактор или качество данной марки машины? Продавец отказывается устранять неисправности. В какую приблизительную стоимость может обойтись данный ремонт? У меня в эксплуатации hitachi zx 180w уже 6500 м.ч серьезных проблем не было ни разу. У volvo много электроники, надежно ли это?Спасибо за техническую документацию. Хотелось бы уточнить еще один вопрос. Мне предложили купить Volvo ew 180c,2008 г., с наработкой 1700 м.ч. Во время осмотра машины обнаружил в моторном отсеке перетянутый пластиковым хомутом электроклапан (по схеме 4214) при работе хомут соскочил и пропали рабочие операции, а пониженные режимы кпп не работали , сопровождаясь звуковым сигналом зуммера. Действительно эти проблемы из-за соленойда? Почему на экскаваторе с небольшой ,гарантийной наработкой вышли из строя основные рабочие органы, что это человеческий фактор или качество данной марки машины? Продавец отказывается устранять неисправности. В какую приблизительную стоимость может обойтись данный ремонт? У меня в эксплуатации hitachi zx 180w уже 6500 м.ч серьезных проблем не было ни разу. У volvo много электроники, надежно ли это?Спасибо за техническую документацию. Хотелось бы уточнить еще один вопрос. Мне предложили купить Volvo ew 180c,2008 г., с наработкой 1700 м.ч. Во время осмотра машины обнаружил в моторном отсеке перетянутый пластиковым хомутом электроклапан (по схеме 4214) при работе хомут соскочил и пропали рабочие операции, а пониженные режимы кпп не работали , сопровождаясь звуковым сигналом зуммера. Действительно эти проблемы из-за соленойда? Почему на экскаваторе с небольшой ,гарантийной наработкой вышли из строя основные рабочие органы, что это человеческий фактор или качество данной марки машины? Продавец отказывается устранять неисправности. В какую приблизительную стоимость может обойтись данный ремонт? У меня в эксплуатации hitachi zx 180w уже 6500 м.ч серьезных проблем не было ни разу. У volvo много электроники, надежно ли это?Спасибо за техническую документацию. Хотелось бы уточнить еще один вопрос. Мне предложили купить Volvo ew 180c,2008 г., с наработкой 1700 м.ч. Во время осмотра машины обнаружил в моторном отсеке перетянутый пластиковым хомутом электроклапан (по схеме 4214) при работе хомут соскочил и пропали рабочие операции, а пониженные режимы кпп не работали , сопровождаясь звуковым сигналом зуммера. Действительно эти проблемы из-за соленойда? Почему на экскаваторе с небольшой ,гарантийной наработкой вышли из строя основные рабочие органы, что это человеческий фактор или качество данной марки машины? Продавец отказывается устранять неисправности. В какую приблизительную стоимость может обойтись данный ремонт? У меня в эксплуатации hitachi zx 180w уже 6500 м.ч серьезных проблем не было ни разу. У volvo много электроники, надежно ли это?Спасибо за техническую документацию. Хотелось бы уточнить еще один вопрос. Мне предложили купить Volvo ew 180c,2008 г., с наработкой 1700 м.ч. Во время осмотра машины обнаружил в моторном отсеке перетянутый пластиковым хомутом электроклапан (по схеме 4214) при работе хомут соскочил и пропали рабочие операции, а пониженные режимы кпп не работали , сопровождаясь звуковым сигналом зуммера. Действительно эти проблемы из-за соленойда? Почему на экскаваторе с небольшой ,гарантийной наработкой вышли из строя основные рабочие органы, что это человеческий фактор или качество данной марки машины? Продавец отказывается устранять неисправности. В какую приблизительную стоимость может обойтись данный ремонт? У меня в эксплуатации hitachi zx 180w уже 6500 м.ч серьезных проблем не было ни разу. У volvo много электроники, надежно ли это?
Приобрели под восстановление VOLVO EC180 у кого чего есть с доков...
Не работает гидравлика (возможно одна секция насоса) ну и другая полезная информация по данной машине...
Мужики выручайие , кто грамотен!))))
ЕС180 - ошибка SE2205 - 05
Ошибка гласит с датчика уровня масла в ДВС , но вот куда руки совать?! ))) Как бы проверить датчик и проводку(косу).
Я так понял там датчик двойной функции , уровень масла и температура.
Нсли можно помогите!)))
Проблема с Volvo EW180C
