Очень Крайний Север-берем литол и разводим 1/1с маслом(САЕ пожиже-80-90 пойдет)Где нибудь в тепле эту байду делаем и заливаем по канистрам,ставим там где потеплее возле движка или насосов на ППР быстро в шприц залил и попер пока теплое!Иначе никак-спецсмазки у нас нет.Главное,успеть до морозов пробить этой жижей все тавотницы.

зимой шприц заранее перед шприцеванием кладу у печки в кабине ЭО-4225, как нагреется, быстро шприцую,

Кладу бочок с ЛИТОЛом возле ДВС.Обычно перед обедом,ну или перед пересменкой,прохожусь.Что бы веселее масло побежало,иногда шприц ставлю на выхлопную трубу.Так учили.

морозы были руки хватало на одну сторону переднего ковша (смазку не грел) начал задумываться об электрическом шприце,сейчас 0 градусов, отошло

__________________
В раю - хорошо ,в аду - знакомых больше .

Перчатки Х/Бэшные не пробовал надевать??? Я как хирург, без перчаток НИКУДА!!!

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Хоть и в тёплом гараже стою,но холодно что то нынче было,видно задвижка где то прикрыта,да же снег в ковше не тает.Шприц с пружиной,Грею минутку выхлопной трубой,или на батарею минут на 5

__________________
Могу копать,могу и не копать.

На моем офигенный такой ящик есть, для ключей использую, с правой стороны. С верху гидробака, там всегда тепло!!! Шприц там-же лежит, после нескольких часов работы там градусов 40-50.
Фото не моего трактора, но видно саму крышку ящика.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Для меня самая не приятная процедура - набивка шприца литолом ((( Руки трудно очистить потом в полевых условиях. Кто как набивает шприц? Побывал в текстильных перчатках с полимерным покрытием - не удобно.

так самое начало темы!!! правая картинка. вставил пистон в дулю и пумпуешь! дешево , быстро и сердито. где я и показал удобный шприц.

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

я же не частник, выдали шприц и ведро литола (21 кг), эти картриджи я так понял одноразовые? А на ЭО-4225А-071, шприцевать нужно много и часто ((

Если шприц простой,то можно делать так.Берёте фанерку,на неё смазку.Потом шприцом на смазку нажимаете и шприц ведёте нажимая к краю фанерки и по новой.Шприц как бы сам набивается

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Я извиняюсь, но как смазку из ведра поместить на эту фанерку?

Обратиться к столяру (к Вашим услугам,у меня хобби)
Никакую лопаточку деревянную найти нигде что ли или изготовить,пускай в ведре живёт

__________________
Могу копать,могу и не копать.

я тоже не частник. понимаю. зависит не от вас. попробуйте втюхать такую политику. де ..-хватит работать по старинке. и надо использовать действительно смазку, а не литол. ее реже надо и меньше.
я жму 3 качка на масленку. их в ЭП тоже не мало.
да картриджи одноразовые и диаметр и длина отличаются от российских.
простите , что задел. понимаю какой дискомфорт , сам когда то плевался.

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

предлагаю лопаточку стянуть у жены.. она ей блины переворачивает..

__________________
я уже не волшебник

Там и шприц больше диаметром.А картридж набить по новой можно.У меня смазка в ведре.Картридж конечно удобней когда экскаватор на воле стоит и нет возможности руки вымыть.
Сам лично рукой набиваю,не зазорно да и сразу руки вытер и с пастой помыл

__________________
Могу копать,могу и не копать.

У меня на ЕТО уходит шприц,

В СПТУ учился,на комбайне на практике был,3-4 шприца только утром!!!

__________________
Могу копать,могу и не копать.

а как вы шприцуете. пока где т вылазить не начнет если так, то я не так. почему 3 качка ну максимум 5 . она все равно там потом разотрется везде где надо. а если пока вылезет , то сколько мимо ее уходит. жуть. ненапасешься.

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Где то уже мы это обсуждали, выдавливается грязная смазка, она уже остается снаружи, предохраняя сочленение от попадания туда пыли, песка и т.д.

__________________
Перекопаем и заровняем!