Нормальное предложение , если ты сам не транжира . Я бы подписался, копил бы постоянно и через три годика себе уже что то взял. Ремонт тоже разный может быть- оправданный и не оправданный. Любая мелочь крадет рубль, от лампочки до зеркал и шлангов. У меня кореш в организации работает и смазку мне поставляет. Я ее почти по магазинным ценам вписываю , покупаю в три раза дешевле. Мелкий ремонт ведь тоже работа. Если сервис огворен , то я вместо сервиса ремонтирую и деньги под себя. Так и живем.

Сейчас удобнее всего устроиться на работу по знакомству. Если есть знакомые или родственники в данном предприятии, то это большое счастье. Если же их нет, то тогда уже дела куда хуже.
Сам лично в Оренбурге узнавал у человека работающего в Газпроме насчет трудоустройства. Он сказал так "Если у тебя есть связи, то можешь устроиться. Если же их нет, то вообще забудь о трудоустройстве. Даже и не думай".

Да уж. Президентом ещё сложнее устроиться.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Да про президента вообще и говорить нечего. Даже думать не стоит.

А что со связями можно и президентом

Что бы куда то устроиться самое лучшее обзвонить знакомых в строительной сфере. Сразу можно хоть примерно понять где чего строить, понять где крупные объекты и куда лучше не соваться. А вообще всегда работу в интернете находил, но предпочтение всё таки знакомым отдавал.

__________________
8-9o6-247-48-3o ...

я через интернет и на форумах. очень удобно и в принципе быстро

Полностью с вами согласен. Через знакомых устраиваться сейчас самый эффективный способ. В незнакомом месте (организация, город и т. д) устраиваться не так просто. Ты сам никого не знаешь и тебя никто не знает. А значит и нет никакой гарантии что тебя возьмут на работу. А даже если возьмут, то могут либо платить копейки, либо вообще платить.
Брат двоюродный в Москве работает в строительной бригаде. Рассказывал что во многих организациях людей (среди которых очень много гастрбайтеров) на работу берут, а платить ничерта не платят.

Для интереса дал обьявление на авито о работе маш.экскаватора пол.года назад. Звонят по сей день. Со всех регионов и зарплату предлагают достойную и прочие блага, но работать на дядю не мое.

Оно конечно так,но последнее время нормальную работу частнику найти все сложнее.Кругом аренда,и крупные компании.У нас ,во всяком случае, так.

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

Да арендной техники теперь стало много,на днях вместо арендованного бульдозериста который должен был спланировать площадку,планировать пришлось экскаватором,вернее переделывать после него наделанные им волны.Вроде мужик в годах подошел любопытно стало где так работал,говорит водителем работал,затем охранником,спрашиваю зачем на бульдозер сел если раньше не работал,тридцатник хозяин платит,да и нашему руководству похрен умеет он работать или нет и не важно кто эту работу сделает,наверное что-то с этого имеют и наши руководители,теперь по всей стране бабки это главное.....Да достало уже работать за таких спецов,переделывать после них....Зимой мерзлоту рвать,а деньги всем поровну....

Попробую до конца изложить свою мысль.Предположим гусянка-1000 р. в час,ковш 1.5 куба.Машинисту в лучшем случае идёт 300 р.в час.Сегодня частник(в нашем регионе) копает катлован по 60-80 р. за куб,в зависимости от объёмов,дешевле просто не выгодно.Посредник договариваетса с заказчиком за 50 р./куб,но нанимает не частника ,а берёт в аренду по часовой.У арендатора этой техники десятка три и ему главное чтоб она работала.При объёме в 3000 тысячи кубов сколько отработает часов нормальный экс?Ну пусть за 5 дней по 10 часов=50 часов.Я бы на кубовом с таким заданием справился в лёгкую.И что получаетса:арендатор имеет 50 тон рублей ;посредник имеет 100-25(д/т)=80 тон р.Это грубый, подсчёт,согласен,но ...По факту частник со свом одним эксом стоит на обочине,и нервно курит в ожидании пихнуть какую нибудь кучку.А посредник на мерсе мимо с ухмылкой проезжает.Да и арендатору не плохо.При наличии парка в 20 ед.техники не важно как сделана работа,он даже её не видит.Если какая проблема с техникой выявляетса-подшаманил и продал.Благо хватает ещё дебилов,которые хотят приобрести ,,копалку для деревянных".)))=,,Черпанул ковшиком и полтинник в кармане".

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

Так и есть.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Что-то не пойму , почему арендатор соглашается работать за такую цену, а частнику не выгодно ??

Чтобы это понять,достаточно обратить внимание на одного из крупных арендаторов,к примеру ТСК.
Есть разница?иметь доход с одной единицы,или это какая то часть дохода- от аренды?Причём не основная.
Кто это, в своё время,понял- ушёл в посредники.

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

Ездил я недавно на свалку мусор отвозил. Попался мне там мой старый знакомый, работает на шушлайке, мусор окучивает. Устроился он в дорожники трактористом, хотя хотел дорожным рабочим. Трактор старый и никто не хочет на нем работать, сломается и встанешь на ремонт. Ну а поскольку дор. рабочих было полно, то начальник кроме как тракористом человека больше некем принять не мог. Вот так вот и работает теперь на старой развалюхе. А куда деваться? Где приходится там и работает. Лишбы деньги нести, как говорится.

+1
Ту самое интересное, что из за посредников, усложняются отношения между заказчиком и работником. Знакомы порой подрабатывает в частника - владельца мини техники, экскаватор, погрузчик, и телескопический погрузчик еще есть. Владелец сам порой за оператора работает если время есть. Очень часто приходится работать через диспетчера. Грубо говоря, диспетчер выставляет за технику заказчику, ставку 1300 в час, в владельцу техники перепадает 900 руб за час работы. И картина маслом, приставляют мастера, на всю смену к технике, что бы максимально эффективно использовать, ведь деньги не малые платят, а глазами владельца, с другой стороны, всю смены крутишься, "жо** в мыле", за 900 руб в час. Умные заказчики конечно, потом уже стараются на прямую заказать технику, у владельца, но при этом могут разрушиться устоявшиеся отношения между владельцем техники и диспетчером.

По теме. ИМХО, упор делать на первые 2 пункта. Лично проверены и они рулят. Пункт 3 рулит в виде "не забыть отдать визитку клиенту". Раскладывание их в магазинах? Чувствую, что не помогает, но обосновать не могу. Пункт 4 - надо клеить к месту и времени. Например, оклеить остановки объявлением - услуги экскаватора - неразумная трата времени. Объявление - "привезу землю на могилу" рядом с кладбищем - к месту. Рекламные щиты и телерадио - это дорого и не для рекламы экскаватора. Из ближайшего таким образом можно рекламировать такси, грузтакси - т.е. услуги массового спроса. Телефонные справочные - если для Вас это ничего не стоит (а обычно так и бывает) - вполне приемлемый способ. Живая реклама - это что? Люди в костюме экскаватора на улице, раздающие буклеты с изображением старенького ЮМЗ?
Ну а для точного определения проводим незатратное, но напряжное исследование: в каждом виде рекламы даем свой номер телефона. Ведем статистику, подсчитываем количество звонков и прочее на протяжении желательно года, чтобы нивелировать вопрос сезонности. Я так делал, но в урезанном варианте - сравнивал эффективность конкретных сайтов и газет. В результате всех исследований пришел к неутешительному выводу - есть работа в городе - найдут Вас вообще без рекламы. Нет работы, хоть весь бюджет потрать на рекламу. Наработанные клиенты помогают нивелировать спады. Почему-то работа подвержена каким-то непонятным колебаниям, когда вдруг посередине сезона ее раз, и и нет у всех сразу. Вернее, звонки прекращаются. Потом опять начинаются.

А у нас диспетчера работают по той же цене, что и владельцы. Просто владельцы прогибаются на 10%. Сооветственно, кто не прогибается, тот через них не работает.

"Живая реклама", полагаю, это всё же не "люди в костюме экскаватора" (фото1)

-Скорее, это экскаватор в работе, или просто стоит рядом с дорогой,- но на котором хорошо видны слова типа АРЕНДА!!! И номер телефона...соответственно, тоже ХОРОШО ЗАМЕТНЫЙ))) (фото 2)

А ещё, может, живая реклама - это "ТОЧКА": т.е всем известное, общее место сбора техники, которая сдаётся в аренду. Например, в г. Астане таких "Точек" несколько, и техника там ЛЮБАЯ,- на все вкусы, на все потребности и кошельки...(фото 3)

__________________
-Ещё не вечер!

Я подаю в газету одну объявления . платное.но звонков почти нет.звонил друзьям по бизнесу аренды эксов то же самое.курят бамбук.