Бывало, сидел в кабине, хоть и был ЮМЗ всё равно жалко пустить под откос!!! До анекдота не дочитал (по форуму)

ЮМЗ не предназначен для транпортировки машиной

Это куда интересней. На что его поставят.?

финский судовой двухтактный дизель мощностью 109 000 лошадей.
Коленвал весит 300 тонн

Охренеть.

http://ru.wikipedia.org/wiki/W%C3%A4...Sulzer_RTA96-C
http://www.wartsila.com/en/engines/low-speed-engines

вот посмотрите если интересно

Почитал жуть моща.

На Севере мы варили лыжи на каждую гусениу и перетаскивали на большие расстояния СБШ-200, 250, а бусировал ДЭТ 250 но это зимой только.

Представьте, какая нагрузка будет на колеса тележки, и подумайте, что останется от дороги (любой) после проезда одного такого "поезда"....

Да тут такая же нагрузка как от Белаза,половина веса идет на Белаз. Это сделано умно,но в основном для карьеров.

Мы делали металические САНКИ для трелёвочника, цепляли за КАМАЗ (только зимой), один раз трелёвочник потеряли (съехал с дороги), никто НЕ пострадал!!!
Зимой в делянку и обратно ОЧ удобно.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

А если сцепление (мЕхом) накрылось .

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Лучше трактор трактором, меньше вопросов будет.

У меня свой КАМАЗ, не буду-же я чужой трактор нанимать.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Тогда пилота в кабину и на средней тракторной скорости в перед и с песнями.

Ну ну !!!!!!!!!! До первого гаишника !!!!!

С гайцами я дружу, они хорошие!!! И в тракторе сидеть буду сам (кормильца не доверю ни кому).

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ради бога !! Сами нарушаем а потом с других требуем законопослушности !!!!!! Был вопрос можно или нельзя Категорически нельзя !!!!

ЭТО ДЛЯ КОГО НАПИСАНО (вступившие с 1.01.2012 года)
ПДД РФ - 20. Буксировка механических транспортных средств

20.1. Буксировка на жесткой или гибкой сцепке должна осуществляться только при наличии водителя за рулем буксируемого транспортного средства, кроме случаев, когда конструкция жесткой сцепки обеспечивает при прямолинейном движении следование буксируемого транспортного средства по траектории буксирующего.

20.2. При буксировке на гибкой или жесткой сцепке запрещается перевозка людей в буксируемом автобусе, троллейбусе и в кузове буксируемого грузового автомобиля, а при буксировке путем частичной погрузки - нахождение людей в кабине или кузове буксируемого транспортного средства, а также в кузове буксирующего.

20.3. При буксировке на гибкой сцепке должно быть обеспечено расстояние между буксирующим и буксируемым транспортными средствами в пределах 4-6 м, а при буксировке на жесткой сцепке не более 4 м.
Гибкое связующее звено должно быть обозначено в соответствии с пунктом 9 Основных положений.

20.4. Буксировка запрещается:
- транспортных средств, у которых не действует рулевое управление (допускается буксировка методом частичной погрузки);
- двух и более транспортных средств;
- транспортных средств с недействующей тормозной системой, если их фактическая масса более половины фактической массы буксирующего транспортного средства. При меньшей фактической массе буксировка таких транспортных средств допускается только на жесткой сцепке или методом частичной погрузки;
- мотоциклам без бокового прицепа, а также таких мотоциклов;
- в гололедицу на гибкой сцепке
Где написано что ЮМЗ тащить НЕЛЬЗЯ????????

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

К стати НЕ разу НЕ видел жесткую ЗАВОДСКУЮ сцепку, КАМАЗы таскают на галстуке сваренном из ТРУБ.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO