Янмар VIO30 ,по гидросистеме сам разбирался(снимал золотник на распределителе,на месте)
на генераторе подшипники менял.готовлюсь втулить стрелу.

Здравствуйте !!!
У меня Yanmar VIO 30.
Эксплуатирую примерно 6 лет. Последний год он стоял. Недавно я его завел, а он на глазах зачах. Башня и ковш перестали работать. Начал ковырять - оказалось соленоиды не работают. Отремонтировал. В гидронасосе рассыпались резиновые уплотнения и забили сигнальные отверстия. Вроде все собрал - а результата нет.
Может у кого есть схема или что похожее случалось.
Подскажите. Заранее благодарен

Какие работы на нем выполняли? Какова глубина копания у него?

Здравствуйте.
Приобрел мини экскаватор янмар и хотел бы по больше узнать о нем, у кого есть такая техника поделитесь плз. Позже выложу фоты по которым есть вопросы. Очень интересует марка двигателя (или где глянуть табличку) И есть ли у кого мануал по нему ?

Сам экс

Предназначение педальки может кто сказать? ) у меня есть мнение что она предназначена под доп оборудование а может я ошибаюсь ) .

Что это за шуп ? им меряют масло в гидравлике !? если да то как ? т.е. двигатель должен быть заведен или еще что то надо сделать. потому что в заведенном режиме я его вытащил и там масло на самом кончике щупа.

Люди помогите плз без тролинга и прочей не нужной ерунды. я очень рад своему приобретению , пусть он старенький и не казистый , но это мой ЭКС )) . За раннее спасибо всем кто откликнется

Привет, поздравляю с приобретением! Щуп, по-моему, меряет уровень масла в поворотном редукторе, на гидробаках обычно смотровое окно имеется.
Старый конь и борозды не испортит и глубоко вспашет и возможно пахать будет гораздо дольше свежего ИМХО
Выложи фотки бортовых редукторов пож-ста.

Привет!
Поздравляю с покупкой! У нас не совсем такой - помоложе - 2007 года.
Педалька обычно идет на вторую скорость движения. По двигателю - должен быть родной. Ищи наклейку в подкапотном пространстве и на клапанной крышке.

__________________
Маркетологи - это люди, наносящие вред.

Если это бортовые )) .

Это сам двигатель. я так не нашел нигде про свою марку экса какой двигатель там стоит. не нашел самого названия. Может кто знает ?

Шильду движка ищи сбоку клапанной крышки со стороны выпускного коллектора (на моем Янмаре там). Может быть замалевана напрочь.

Makarych спасибо. надо вооружится зеркалом.

Бортовые редукторы - весчь! На таких и побульдожить можно, на моем такого же типа.

С правой стороны от того где показал нашел я его. засунули телефон и отфотали. 3Т84HT- и хз что дальше )) .

Так а что с движкой-то, есть с ним какие-то проблемы? На моем 3T72L, по внешнему виду очень на твой похож, у твоего диаметр поршней 84мм. На этих движках нет свечей накала для легкого запуска холодного двигла, я для решения этой проблемы на свой воткнул котел подогрева ОЖ (киловаттку) - теперь заводится как молодой ))

Как определил что можно бульдожить? я везде начитался что на миниках это делать крайне не желательно.

С двигателем все норм, но вот как раз на холодную он заводится очень тяжело. вчера грел его строй феном минут 30 так и завел. а сегодня при 0 градусов в пол день на холодную не завелся. не стал его мучать больше. А по поводу двигла хотелось бы знать какие расходники просто на него идут. вот потому модель искал. хотя нашел модель, не так уж и много я нарыл про него в инете )) .

А вообще если есть у кого ссылки на какой нибудь мануал по этим двигателям было б очень не плохо , пусть на инглише?

Дык тоже все почитываю, да объявы поглядываю )) На старых эксах лохматых годов в основном стоят такие редукторы с цилиндрической прямозубой (или косозубой) передачей, попадаются экземпляры с двумя цилиндрами на отвал, я так думаю, что в этом случае производителем заложена возможность побульдожить, конечно не в масштабах полноценного бульдозера, но по сравнению с планетарными редукторами, которыми оснащены все современные миниэксы, на этих редукторах можно позволить себе гораздо больше в работах по планированию местности. Мой экс по ПСМ 1993г. в., на деле похоже на конец 70-х начало 80-х г., в моих руках третий год, бульдожу на нем периодически - нареканий пока нет )) Ну а редукторы планетарного типа очень требовательны к обслуживанию и чувствительны к чрезмерным нагрузкам.

Значит мой не новее. Вопрос по гидравлике если масла в баке мало , а оно ниже уровня т.е. на смотровом окошке вообще масла не видно. можно долить масло или лучше его менять ? продавец утверждает что менял масло и оно новое. почему так мало залил хз. И Какое масло лучше лить туда ? у нас летом бывает до +35 +37 подымается темпер.

Makarych а ты в редукторе поворота башни не менял масло ? если да, то напиши плз примерно как это делается.