Бери комацу Komatsu WH С КРАБОВЫМ ХОДОМ ВОТ И МАНЕВРЕННОСТЬ

Комацу только Komatsu

Джейсиби обоснованно заявляет ,что именно они изобрели машину по имени телескопический погрузчик в 1977 году. На сегодня Джейсиби занимает уверенное 1 место в мире (как и среди ЭП), но процент поменьше 35 вместо 50

Не было тут никакой ошибки. Опционально на ряд моделей Джейсиби предлагается отключение привода моста, т.е. машина становится переднеприводной (полезно на перегонах). 3 режима руления как и на 4СХ. Переключение между ними самое удобное, быстрое, не требует от оператора синхронизации колес переднего и заднего моста - эксклюзив

В мире телескопов есть 2 лидера: Джейсиби и Маниту. Все остальные собирают оставшиеся крохи. Бобкат одни из самых дешевых и это оправдано конструкцией и надежностью машин.

Явно не Бобкэт. А вообще - лучше съездить на склады дилеров, взять перед этим с собой ручку, бумагу, линейку, фотоаппарат. Телескоп по сути - это крано-погрузчик. Прочность его конструкции это основной критерий надежности и безопасности. Так вот, сравнивая машины одного класса грузоподъемности линейкой промерьте всю машину - толщину стенок шасси, толщину стенок стрелы, диаметр редукторов, количество сварки и где она расположена (не в самых ли нагруженных местах?), как происходит смазка стрелы и регулировка накладок, как приварены цилиндры к шасси и стреле (площадь проварки ,смещены или нет от центра), наличие противовесов (ими компенсируют малую массу шасси и его непрочность), тип механизма поворота ковша ну и прочее....Потом сравните с конкурентом и очень многое станет ясно самому. Ну и не забывается про послепродажную поддержку

Я был на стройке коттеджного поселка, где работал 14-метровый телескоп Джейсиби. Этот тип техники наиболее востребован на такой площадке. После того как экскаватор и ЭП подготовили площадку они больше не нужны. Грузовик привозит материалы, телескоп забирает паллету и везет на нужный объект, т.к. кран по неровной поверхности проехать не мог. Поднимает, ставит. Поднимает раствор. Гидролебедка скоро будет доступна и приравняет телескоп к крану. Зимой чистит снег, ковшом может работать с сыпучими материалами. Подает груз через дорогу/газон, без необходимости "топтать" В общем за телескопами будущее. Для РФ это новый тип техники (в стройке). Но колхозники уже давно и вовсю ими работают - незаменимая вещь!

Спасибо всем ответившим! Сомнения по поводу марки окончательно развеяны. Собрался взять себе телескопический погрузчик с поворотной башней. Теперь в сторону итальяшек даже смотреть не буду. Только маниту. А вообще - то сейчас работаю на стройке на своём кране като KR10. Подрядчику хочется большего...

Что думают уважаемые специалисты о телескопических погрузчиках от старейшего производителя подъёмной техники из Франции компании Haulotte (Олот) ?

Есть ли отзывы о данной технике? Это модель Haulotte HTL4017 (4 тонны, 17 метров).

Французы,не французы.Лидеры,не лидеры.Бобкат,маниту.Главное КИТАЙ,во. Несколько фото остальные в личке.Получаем технику.Телескопический погрузчик и буровая.Также запчасти.По данным фото они в папке Склад временного хранения.
С уважением,ко всем торговым представителям,разных марок.

__________________
С уважением,Вячеслав Ким.Консультант по спецтехнике.СП ООО ИМПУЛЬС Саратов

февраль 2013


http://youtu.be/pcMQdjjPZ3w

BobCat с самой длинной стрелой TR50210

Ребята, нужна помощь!!!! Телескоп JLG 3513 ps - вечером приехал в гараж, заглушил, а утром завел, включаю скорость, а он не едет ни вперед, ни назад... Сигнал заднего хода работает, на приборах загорелся восклицательный знак и ключ, у индикатора стрелы моргает зеленый и красный диод, подскажите в какую сторону копать? Может быть это из-за просроченного ТО?

Спасибо за помощь, сам все починил!

Так Маниту с поворотной башней в Италии и делают )) спроси у дилера
Рядом с ними делает телескопы с поворотной башней новая компания - MAGNI - ее основал один из бывших ТОПов Маниту.
Сайт - http://www.magnith.com/en-US/Home.aspx
УДАЧИ!

Хочу предупредить народ: не сотрудничайте с фирмой CVH Ltd, не покупайте и не обслуживайте у них никакую технику, цены в два - три раза завышены, качество обслуживания - никакое! Обманщики и стяжатели!!!!

кто нибудь промазывал полностью merlo p40-17? Вопрос относительно осей гидроцилиндров подъема стрелы, осей лап и прочего... Там просто нет масленок!!! Вообще!!! Даже отверстий не предусмотрено!!! Хотя по камасутре написано что смазывать надо раз в 1000 м\ч, неужели мне грозит снятие осей гидроцилиндров? Если с лапами все более менее, то гидроцилиндр стрелы офигеешь снимать!!! Кто сталкивался, помогите!

Если нет масленок, значит нет и каналов для смазки в самих осях. Сделано производителем сознательно. Очевидно, что производитель применил специалальный материал для втулок осей в тех местах где не установил масленки для смазки. Материал втулок специальный антифрикционный и не требует смазки, по крайней мере теоретически . Со временем возможен в этих местах характерные скрип. Претензии к производителю за модную фишку. Во многих подъемниках JLG, GENIE, HAULOTTE и прочие сегодня используют такую схему - шарниры без смазки. Меня лично данная система не очень убеждает. Уж больно скрипит противно, правда со временем, но всеже не приятно.

От скрипа избавляемся спреем

Добрый день всем. Решил рискнуть и приобрел Manitou MRT 2440 eps 2005 г.в. В комплекте корзина, ковш (слабый, для сыпучих) вилы и лебедка 3 тн. Придет через неделю. Буду учиться и рассказывать о возможностях данного аппарата.
Кто подскажет, где взять мануал на русском?

А почему вы думаете , что ковш слабый? Я , по крайней мере , такого еще не наблюдал.

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Ковш с лезвием, видел ковши с зубьями и усилителями, а у этого и металл на вид тоньше. Может и ошибаюсь, видел на расстоянии.