![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
20.02.2012, 19:43
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
подскажите изза чего может зашкаливать давление в коробке (польша, автомат) то-30, стрелка лежит на максимуме и коробка гудит? и если не сложно пришлите руководство по ремонту alligator1989@e1.ru
Последний раз редактировалось Alligator; 20.02.2012 в 19:45..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
21.02.2012, 00:03
|
|
Какой из 2х зашкаливает?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
21.02.2012, 10:45
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
который из верхней части коробки идет сбоку. попробовал другой датчик - тоже самое, если начинаю работать гул пропадает, как только перестаю все заного
P.S насосы стоят новые может изза них? , фильтра чистые
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
21.02.2012, 21:36
|
|
На приборе шкала до скольки.?Сколько насосов на коробке.?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
21.02.2012, 23:30
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
2 насоса, шкала до 10 или 12 точно не помню
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
23.02.2012, 11:33
|
|
Если до 10, то будет зашкаливать.Давление 12 должно быть. А насос гудит правый по ходу.У тебя старый образец и масло в коробку подается из общего бака.Нужно переделатт на 1 и масло в коробку заливать через гор лавину.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
25.02.2012, 09:19
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
а если все так оставить чем это может быть черевато?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
25.02.2012, 17:06
|
|
То что прибор зашкаливает страшного нет.А на один насос лучше было бы, потому что на 2-х
коробка закачивает масло из общего бака, а там грязь и еще ряд преимуществ.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
03.03.2012, 16:29
|
|
Eважаемые подскажите какие мосты устанавливались на ТО-30? Видел RABA они с блокировками, у меня стоят другие, колодки от 131 ЗИЛа подходят, блокировок нет. Можно ли сделать блокировки? И что это за мосты?
Последний раз редактировалось tRIALIST; 03.03.2012 в 16:33..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
03.03.2012, 16:31
|
|
Вот сам редуктор.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
06.03.2012, 00:14
|
|
Это 25 мост. Блокировку не сделаешь.Ставь рабовские , только они с блокировкой.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
06.03.2012, 00:45
|
|
Цитата:
Сообщение от tRIALIST
Eважаемые подскажите какие мосты устанавливались на ТО-30? Видел RABA они с блокировками, у меня стоят другие, колодки от 131 ЗИЛа подходят, блокировок нет. Можно ли сделать блокировки? И что это за мосты?
|
Похоже на МАЗ-500, планетарки на колесах стоят у него.
__________________
Перекопаем и заровняем!
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
23.03.2012, 16:42
|
|
Цитата:
Сообщение от ВАСЯ 57
Это 25 мост. Блокировку не сделаешь.Ставь рабовские , только они с блокировкой.
|
А 25 мост, это что такое?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
23.03.2012, 16:44
|
|
Диски колёсные стоят от МАЗа.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
23.03.2012, 16:45
|
|
Я так понимаю, RABA мосты встанут без переделок?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
23.03.2012, 17:19
|
|
Цитата:
Сообщение от tRIALIST
Я так понимаю, RABA мосты встанут без переделок?
|
Видел МАЗы с рабовскими мостами, о переделке не помню, а вот передаточные числа в редукторах рабовских мостов, бывают нескольких величин. Прийдется мост подбирать (просчитывать).
__________________
Перекопаем и заровняем!
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
25.03.2012, 19:22
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Может в кого есть инструкция по ремонту и эксплуатации сбросьте пожалуста на почту byrkovskyi@mail.ru
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
25.03.2012, 20:42
|
Super-VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Татарстан
|
![Аватар для Нафис](image.php?s=74ef6cd58b6dbd12f2a0ba008d5f2e17&u=26391&dateline=1581345608) |
|
|
На ТО-18,мост от МАЗа.Сам перебирал редуктор(правда перед этим,перебирали с коллегой,мост отUNK-320,Чехсловакия,удачно,спасибо ему).Подробности не помню,ну надо начинать с хвостовика.Отрегулировал,что бы,свободно вращался,потом все это ставишь на место,и с помощью бумаги,регулируешь.Я думаю,разницы,между МАЗовскими и импортными,мостами,мало.
Последний раз редактировалось Нафис; 25.03.2012 в 20:45..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
25.03.2012, 20:51
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
![Аватар для cat 316](image.php?s=74ef6cd58b6dbd12f2a0ba008d5f2e17&u=67627&dateline=1451035332) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Нафис
На ТО-18,мост от МАЗа.Сам перебирал редуктор(правда перед этим,перебирали с коллегой,мост отUNK-320,Чехсловакия,удачно,спасибо ему).Подробности не помню,ну надо начинать с хвостовика.Отрегулировал,что бы,свободно вращался,потом все это ставишь на место,и с помощью бумаги,регулируешь.Я думаю,разницы,между МАЗовскими и импортными,мостами,мало.
|
коллега, не много не точно. не мост от МАЗа, а редуктор. бортовые редукторы совсем другие.
__________________
я уже не волшебник
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
25.03.2012, 21:45
|
Super-VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Татарстан
|
![Аватар для Нафис](image.php?s=74ef6cd58b6dbd12f2a0ba008d5f2e17&u=26391&dateline=1581345608) |
|
|
Редуктор от МАЗа?Если так,то поэтому я и запомнил,что и мост МАЗовский.
|
|
|
|