04.04.2014, 08:07
|
|
VIP
Профессия: Машинист
|
 |
|
|
|
ладно это все хорошо, а как теперь выставить мотор на 1 цилндр и выставить зажигание? движок ивеко, с турбо.
|
|
04.04.2014, 20:41
|
|
VIP
Профессия: Владелец-оператор
Адрес: 39.RU
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Павел 999
ладно это все хорошо, а как теперь выставить мотор на 1 цилндр и выставить зажигание? движок ивеко, с турбо.
|
Для уверености я бы снял клапонную крышку 1 целиндра и врощал калено пакуда оба клапона не закроются .
|
|
|
04.04.2014, 20:48
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от mishel
Для уверености я бы снял клапонную крышку 1 целиндра и врощал калено пакуда оба клапона не закроются .
|
На моём были сняты форсунки, вот я сделал как на "зажигалке"  , заткнул пробкой, начал крутить руками (ключом за пер. шкив), пробка вылетела , значит такт сжатия, очищенный электрод вместо форсунки, нашарил поршень в ВМТ, залез под трактор и выставил градусы по меткам на маховике (на моём такое имеется). 
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
04.04.2014, 22:05
|
|
Постоялец
Профессия: Гидравлик+Электрик+Тракторист
Адрес: Брянск
|
|
|
|
Инструкция
В JCB есть фиксация коленвала в ВМТ. Спереда под шкивом есть резьбовая пробка для стопорения коленвала+ВМТ.
Но нада учесть что можно ошибится на 1 оборот при провороте(либо да или нет)
__________________
Познай то, ЧЕГО еще НЕ ЗНАЕШЬ!!!! Производство и ремонт РВД. Брянск
Последний раз редактировалось Cuns32; 04.04.2014 в 22:37..
Причина: Дополнения
|
|
|
04.04.2014, 22:39
|
|
VIP
Профессия: моторист
Адрес: Московская обл.
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Павел 999
ладно это все хорошо, а как теперь выставить мотор на 1 цилндр и выставить зажигание? движок ивеко, с турбо.
|
Мне кажется под тнвд должно быть окно для установочного штифта. Выкручиваешь пробку, вставляешь штифт, который должен попасть в свое гнездо в шестерне распредвала. Типичная идея cummins моторов
|
|
|
09.04.2014, 21:37
|
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
|
вообщем, приглашал спецов из инстройтехком, поставить тнвд, поставили, прокачали саляру, завелся с пол пинка, потом глушил, заводил все путем. На следующее утро тяжело но завелся, сегодня не смог завестись, салярка везде есть, из под форсунок идет. Во время прокрутки стартером, из трубы идет белый дым. Эфир один пшик, с пол пинка завелся, отработал смену, заглушил и ради интереса решил завести, завелся но плохо.... Спецы говорят компресии нету, но раньше на плохом тнвд он заводился, а сейчас компресия исчезла штоли??? может дело в зажигании? надо чуть мож пораньше?
|
|
|
09.04.2014, 21:40
|
|
Постоялец
Профессия: Гидравлик+Электрик+Тракторист
Адрес: Брянск
|
|
|
|
Не исключено! но он у тебя тянет вет так и расход нормальный?
__________________
Познай то, ЧЕГО еще НЕ ЗНАЕШЬ!!!! Производство и ремонт РВД. Брянск
|
|
|
09.04.2014, 21:45
|
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
|
расход стал шикарный, 60 км, (3 часа дороги их там просто нет) + 5 часов копки, на 1000 рэ, тянет получше, на холостых гидравлика не душит.... но вот хня какая то с заводкой....
|
|
|
09.04.2014, 21:47
|
|
Постоялец
Профессия: Гидравлик+Электрик+Тракторист
Адрес: Брянск
|
|
|
|
тогда может быть с клапоном или электрика+подсос воздуха++++.
Прокачай перед заводкой.
Если сразу заведется то клапон
__________________
Познай то, ЧЕГО еще НЕ ЗНАЕШЬ!!!! Производство и ремонт РВД. Брянск
|
|
|
09.04.2014, 21:49
|
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
|
а что за клапан?
|
|
|
09.04.2014, 21:50
|
|
Постоялец
Профессия: Гидравлик+Электрик+Тракторист
Адрес: Брянск
|
|
|
|
на ТНВД стоит ша скрин сделаю
Вот сктри ТНВД.
Клапан 221
__________________
Познай то, ЧЕГО еще НЕ ЗНАЕШЬ!!!! Производство и ремонт РВД. Брянск
Последний раз редактировалось Модератор; 09.04.2014 в 22:37..
|
|
|
09.04.2014, 21:55
|
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
|
а за что он отвечает, или как его проверить?
|
|
|
09.04.2014, 21:56
|
|
Постоялец
Профессия: Гидравлик+Электрик+Тракторист
Адрес: Брянск
|
|
|
|
да к стати! саляру проверяв откручивая трубки с форсунки?
Он сброс давление чтоб форсунки не работали.
__________________
Познай то, ЧЕГО еще НЕ ЗНАЕШЬ!!!! Производство и ремонт РВД. Брянск
Последний раз редактировалось Модератор; 09.04.2014 в 22:37..
|
|
|
09.04.2014, 22:08
|
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Cuns32
да к стати! саляру проверяв откручивая трубки с форсунки?
|
да салярка была. То есть давления тнвд дает слишком много?
|
|
|
09.04.2014, 22:11
|
|
Постоялец
Профессия: Гидравлик+Электрик+Тракторист
Адрес: Брянск
|
|
|
|
нет-она будет но не достаточно чтоб был впрыск в котел!!!! это не фак что он заведется. Скорей всего клапан не включен или завоздушивание системы. Прокачай перед заводкой и увидишь.
__________________
Познай то, ЧЕГО еще НЕ ЗНАЕШЬ!!!! Производство и ремонт РВД. Брянск
|
|
|
13.04.2014, 10:36
|
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
|
брал компресометр, проверял давление, чуть прогрел двигатель, подключил 22 очка.
Снимаю шланг с подкачивающего насоса он каждое утро пустой, приходиться прокачивать руками, потом заводить, если завести и работать целый день, а потом заглушить и тут же заводить, так же плохо будет заводиться.
кстати а какая должна быть компресия на двигателе?
Последний раз редактировалось Модератор; 13.04.2014 в 23:14..
|
|
|
13.04.2014, 12:15
|
|
Постоялец
Профессия: Гидравлик+Электрик+Тракторист
Адрес: Брянск
|
|
|
|
Так у тебя завоздушивание-то есть клапан открыт сепаратора или насоса
__________________
Познай то, ЧЕГО еще НЕ ЗНАЕШЬ!!!! Производство и ремонт РВД. Брянск
|
|
|
19.10.2014, 18:07
|
|
Новичок
Профессия: Инженер строитель
Адрес: Воронеж
|
|
|
|
Помогите! Не умею прокачивать JCB 3CX Super 1998 г.в. Заводиться, мотать стартером приходится (с эфиром сразу). Включаешь скорость, и педали не слушается. Прокачивал: Прочистил, поменял фильтра. Поменял хомут на шланге ведущем на фильтр тонкой очистки. Ручным насосом подавал солярку и спускал воздух болтом где фильтр. На самом ТНВД на входе есть сеточка - прочистил. Открутил слегка форсунки на заведённом. Спустил воздух, что смог. Включаю скорость не тянет? Черепаха обгонит при оборотах 2000.
Последний раз редактировалось Максимм; 19.10.2014 в 20:35..
|
|
|
21.02.2015, 22:00
|
|
Новичок
Профессия: Инженер строитель
Адрес: Воронеж
|
|
|
|
Удалось разобраться! Причина была в залипании плунжерка (маленький цилиндрик). ТНВД Лукас
|
|
|
03.06.2015, 23:19
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Добрый вечер, может у кого было что похожее.. jcb3cx, завожу пока холодный держит 900, пока еду до обьекта холостые 1200 и уже не падают( Обнаружил что на тнвд лапка газа не возвращается до конца, побрызгал вд , стала вроде как доходить до крайней точки.. но обороты после нагрева не падают даже если холостые винтом регулировочным убавляю... Неужели тнвд снимать???((
|
|
|
|
|
