Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
И все же это не совсем экскаватор, а УНИМОГ с огромным перечнем навесного быстросъемного оборудования и люльки для подъема людей и даже возможностью постановки на ЖД ход по рельсам.
Тут где то было, что цены на эти Lannen, и прочие Huddig... далеко так за 200 килоевро. Но машины того стоят. Согласен с prrussia, это не трактор а энергетический агрегат по типу Унимога.
Тип унимога - это портальные мосты, а-образные рычаги подвески и рама - труба, по типу трубы Лёдвинга (Татра).
Что именно похоже?
Мы обсуждаем не техническое воплощение, а функциональное назначение. Унимог это не только портальный мост (эка невидаль) и А-образный рычаг, (рама у него классическая лонжеронная, а не труба), это в первую очередь модульный носитель оборудования, т.е. по сути энергетический агрегат.
Мы обсуждаем не техническое воплощение, а функциональное назначение. Унимог это не только портальный мост (эка невидаль) и А-образный рычаг, (рама у него классическая лонжеронная, а не труба), это в первую очередь модульный носитель оборудования, т.е. по сути энергетический агрегат.
Полностью согласен !!!! УНИМОГ универсальное транспортное устройство, так интересно какая цена у него должна быть на ваш взгляд?
Привет всем! Увидел на форуме, что обсуждаются экскаваторы-погрузчики Lännen. С удовольствием отвечу на все вопросы. Главное, что хотелось бы сказать прочитав обсуждения, что Lännen это многофункциональный и многоцелевой экскаватор - погрузчик с гидростатической трансмиссией, с шарнирно сочлененной рамой и равными колесами. Unimog - это по сути вездеходный грузовик, который тоже можно оснастить различным навесным оборудованием.
В папке Lannentractors1, скопируйте в гугл, можно посмотреть видеоматериалы по Lännen.
С удовольствием отвечу на все возникшие вопросы.
Привет всем! Увидел на форуме, что обсуждаются экскаваторы-погрузчики Lännen. С удовольствием отвечу на все вопросы. Главное, что хотелось бы сказать прочитав обсуждения, что Lännen это многофункциональный и многоцелевой экскаватор - погрузчик с гидростатической трансмиссией, с шарнирно сочлененной рамой и равными колесами. Unimog - это по сути вездеходный грузовик, который тоже можно оснастить различным навесным оборудованием.
В папке Lannentractors1, скопируйте в гугл, можно посмотреть видеоматериалы по Lännen.
С удовольствием отвечу на все возникшие вопросы.
Был в воскресенье в Хельсинки, увидел трактора и решил зайти. Это был магазин Lannen и Vaultra. В связи с этим вопрос: это родственные бренды ?
Привет всем! Увидел на форуме, что обсуждаются экскаваторы-погрузчики Lännen. С удовольствием отвечу на все вопросы. Главное, что хотелось бы сказать прочитав обсуждения, что Lännen это многофункциональный и многоцелевой экскаватор - погрузчик с гидростатической трансмиссией, с шарнирно сочлененной рамой и равными колесами. Unimog - это по сути вездеходный грузовик, который тоже можно оснастить различным навесным оборудованием.
В папке Lannentractors1, скопируйте в гугл, можно посмотреть видеоматериалы по Lännen.
С удовольствием отвечу на все возникшие вопросы.
У нас работника с железнодорожными корочками отправили учиться на тракториста,сейчас на практике( к трактору не подпускают-другой работой озадачили)Потом пойдёт учиться на машиниста экскаватора-говорит что очень много РЖД закупать ЭП хочет(говорит импортных)
Привет, всем! Lännen и Valtra не являются родственными брэндами. Поставки запасных частей организованы через сеть Valtra по территории Финляндии.
РЖД действительно внедряет технологии применения ЭП на комбинированном ходу для выполнения работ по среднему ремонту и обслуживанию инфраструктуры. Одну машину для пробной эксплуатации в прошлом году поставили и мы тоже.
Привет всем! Увидел на форуме, что обсуждаются экскаваторы-погрузчики Lännen. С удовольствием отвечу на все вопросы. Главное, что хотелось бы сказать прочитав обсуждения, что Lännen это многофункциональный и многоцелевой экскаватор - погрузчик с гидростатической трансмиссией, с шарнирно сочлененной рамой и равными колесами. Unimog - это по сути вездеходный грузовик, который тоже можно оснастить различным навесным оборудованием.
В папке Lannentractors1, скопируйте в гугл, можно посмотреть видеоматериалы по Lännen.
С удовольствием отвечу на все возникшие вопросы.
Добрый день! А запчасти и расходники на машины возрастом примерно 10-12 лет поставляете? (Новую, конечно, хочется, но ....)
__________________
Маркетологи - это люди, наносящие вред.
Мы планируем открыть представительство в Питере в ближайшее время. Решение правления компании на это дело есть. В планах есть держать склад запчастей и расходников. Популяция машин в России потихоньку растет и мы понимаем что склад нужен. Пока на все обращения по поводу технических вопросов стараюсь помочь из Финляндии.
Зеленым схематично обозначена наша машина с шарнирно-сочлененой рамой.
Угол разворота у нас 43 градуса, в цифрах это 5,3 метра с ковшом. Превосходство в маневренности при том, что одна модель 8600G весит 11500кг, ковш 1500 л и ковш экскаватора 0,41m3; 8800G 12 500кг, ковш 1700, ковш экскаватора 0,5m3. Маневренность в лесу, городе.
Последний раз редактировалось Модератор; 04.09.2013 в 23:17..
Мы планируем открыть представительство в Питере в ближайшее время. Решение правления компании на это дело есть. В планах есть держать склад запчастей и расходников. Популяция машин в России потихоньку растет и мы понимаем что склад нужен. Пока на все обращения по поводу технических вопросов стараюсь помочь из Финляндии.
Уже что-то! Молодцы.
__________________
Маркетологи - это люди, наносящие вред.