Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
transdim вот такой Фиат я видел когда прокладывали кабель. Кстати, бульд продается. Может это и есть тот самый который работал при прокладке кабеля? Продается он в Уфе. http://myphone.info/message/14091414...D31_i_zch.html
Последний раз редактировалось D11R fun; 03.06.2014 в 19:30..
transdim вот такой Фиат я видел когда прокладывали кабель. Кстати, бульд продается. Может это и есть тот самый который работал при прокладке кабеля? Продается он в Уфе. http://myphone.info/message/14091414...D31_i_zch.html
Хм... Я даже знаю машинистов, что работали на Фиате при прокладке кабеля в вашем районе, как в прочем и почти всю бригаду БИС. Но в кабине того бульдозера быль лишь раз, он или нет сказать не могу точно. Но у хозяев были другие имена, точно.
Может быть, конкретно по этой машине наработка 28 тыс.м/ч мотор ни разу не ремонтировали. Замена масла в дизеле 120-150 м/ч максимум { у руководства свои заморочки}. На 27 тысячах м/ч мотористы из Cummins облазили весь мотор вывод: 8-9 тыс. м/ч проходит без проблем. Наверное всё дело в отношении.
Может быть, конкретно по этой машине наработка 28 тыс.м/ч мотор ни разу не ремонтировали. Замена масла в дизеле 120-150 м/ч максимум { у руководства свои заморочки}. На 27 тысячах м/ч мотористы из Cummins облазили весь мотор вывод: 8-9 тыс. м/ч проходит без проблем. Наверное всё дело в отношении.
А если не секрет, что за организация у Вас и в каком районе работаете. Да, FIAT-ALLIS ваш просто красавец, редчайший теперь. Мне посчастливилось на таком пару дней работать в своё время, мощь конечно неуёмная, с KOMATSU D355A в сравнении по тяге не идёт.
Когда то в Москве в двух конторах они были; в УМ-26 и СУЗР-4
А если не секрет, что за организация у Вас и в каком районе работаете. Да, FIAT-ALLIS ваш просто красавец, редчайший теперь. Мне посчастливилось на таком пару дней работать в своё время, мощь конечно неуёмная, с KOMATSU D355A в сравнении по тяге не идёт.
Когда то в Москве в двух конторах они были; в УМ-26 и СУЗР-4
Доброго времени суток! Организация частная, география трудовой деятельности ЦФО.
система управления жалюзи радиатора интересная- открывактся в зависимости от температупы масла . CADILLAС Made in USA. гидрораспределители плунжерного типа ( как на эо 4121) под полом кабины. геморроя полная жопа с ремонтом в поле.
а про расстрелы я слышал в 88-89 годах и связывали это с откатами при закупках Д 9L в миннефтегазпроме.