Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Мы уже выяснили, АЦСС-вещь полезная, особенно если, найдется добрая фея, и превратит шприц из моего бульдозера вАЦСС. Ситуация: жулик-снабженец, привозит грязную смазку, АЦСС выходит из строя, перестанешь работать, жлоб-заказчик вой поднимет, будеш работать и запорешь машину, хозяин за грызет. Это если машинист хороший. А если ему все по фиг?
самое главное что такая ситуация не то что норма, а даже закономерность. потом обрываются шланги АЦСС, вворачиваются маслёнки, в руки берётся шприц с литолом и всё становиться на свои места.если уж на кондёр денег жалко то АЦСС восстанавливать ТОЧНО не будет. у меня была с завода смазка всей стрелы от одной маслёнки из под капота. сейчас каждое место мажу отдельно и ещё "по шее" получаю за перерасход смазки
Профессия: Машинист бульдозера Либхерр , Б- 170 и т.д.
Адрес: Украина Харьковская обл.
Сообщений: 539
Цитата:
Сообщение от zemlekop-54
Я уже готов изменять жизнь к лучшему, осталось дождаться 2017год, и еще, нужно появление человека, с фамилией, типа ,Ленин.
Здравствуйте ребята !!! ))) Наконец-то добрался наконец-то до инета(ремонт в квартире это что-то,особенно когда там живёшь).На счёт 2017 слышал уже не от одного и поддерживаю(достали уже) .
Мы разработали проект и провели монтаж автоматической централизованной системы смазки на колесных бульдозерах Caterpillar 834 H. На фотографии место установки насоса
Монтажная схема АЦСС.
К этой системе подключены для подачи смазки в автоматическом режиме :
- 4 точки Гидроцилиндра поворота
- 1 точка Гидроцилиндра отвала
- 2 точки Сочленение рам
- 1 точка Опоры кардана
- 2 точки Балансира заднего моста
- 1 точка Балансира переднего моста
- 1 точка Толкающий брус
Если кому-то интересно пишите, сообщу подробности.
Щас "оэрригирую", медаль ещё себе повесьте на ЛОБ. Вот проблема-то Линкольна на "тачку" справить!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Не смешите! Я знаю работяг, которые от лени с Белазов на Комацу Линкольны переставляли и без всяких инструкций.
Механики ООО «ТЕХПАРТНЕР» приступают к монтажу автоматических централизованных систем смазки «LINCOLN» на трех бульдозерах САТ-834 на Оленегорском ГОКе.
Если кому-то интересно пишите, сообщу подробности.
Скажите пожалуйста, а возможно ли установить автоматическую систему смазки на экскаватор-погрузчике? И сколько это ориентировочно будет стоить? Хотя бы бюджетно.
Скажите пожалуйста, а возможно ли установить автоматическую систему смазки на экскаватор-погрузчике? И сколько это ориентировочно будет стоить? Хотя бы бюджетно.
Полноценная автоматическая централизованная (сама дешёвая из автоматических систем) система смазки на экскаваторе-погрузчике не будет экономически обоснованной. Слишком дорого, поскольку большое количество точек для подключения к системе. На экскаваторе-погрузчике более целесообразно ставить не автоматическую, т.е. с подключением всех точек к одной или нескольких.
Но в этом случае будет очень! важно выбирать качественную смазку.
__________________
ООО "Техпартнер", г.С-Петербург
+7 812 449-20-70, 449-14-86
Полноценная автоматическая централизованная (сама дешёвая из автоматических систем) система смазки на экскаваторе-погрузчике не будет экономически обоснованной. Слишком дорого, поскольку большое количество точек для подключения к системе. На экскаваторе-погрузчике более целесообразно ставить не автоматическую, т.е. с подключением всех точек к одной или нескольких.
Но в этом случае будет очень! важно выбирать качественную смазку.
Еще раз: смазку использую только фирменную( от производителя техники). А насчет экономической обоснованности, Вы предложите техническое решение и озвучьте бюджетно цену, а мы уже будем решать, обоснованно или нет.
Еще раз: смазку использую только фирменную( от производителя техники). А насчет экономической обоснованности, Вы предложите техническое решение и озвучьте бюджетно цену, а мы уже будем решать, обоснованно или нет.
Автоматические централизованные системы смазки – это штучный товар. Они рассчитываются на каждую модель индивидуально. Кроме тех случаев, когда такие системы устанавливаются штатно на конвейере. Например, на КАМАЗе или в ТВЕКСе на ЕК 18-45; ЕT 26i и т.д. В целом стоимость систем зависит от количества точек к ней подключенных, это, во-первых. Во-вторых, от производителя самих систем. Их достаточно много (правда, они все не российские, к сожалению) и они отличаются не только качеством, но и ценой. Если говорить о наших системах основанных на продукции германской компании LINCOLN, то в средней стоимость подключения одной точки смазки к автоматической системе будет стоить 120-170 Евро за точку. Это в том случае, когда мы говорим о полностью автоматической системе. Стоимость уменьшается, когда ставится полу-автоматическая система.
__________________
ООО "Техпартнер", г.С-Петербург
+7 812 449-20-70, 449-14-86