Я нашел б/у за 10000 руб (башка новая, т.е после капиталки) насос 310.4.116 производительность дурная при 1200-1350 оборотах качает 120 литров, поршня 25 мм. Почему именно этот насос, потому что на него запчасти в каждом рем цехе есть в любой момент и недорого!!!
После установки экскаватор не узнать, можно спокойно спичечный коробок закрыть , на малых спокойно полный ковш вытягивает, или большой кусок бетона с котлована глубиной 2,5 метра (сам вытаскивал).
В общем поставь и не пожалеешь! При этом забудешь про перегрев гидрожидкости, но лучше радиатор добавить
Но гидромолот с этим насосом просто поет и отплясывает. По 6 часов бетон долбили и никаких проблем, успевай смазывать пику
Сразу лучше залить ВМГЗ и сделать побольше диаметр подачи из гидробака.
Последний раз редактировалось RuslanTX; 21.12.2012 в 22:44..
Я нашел б/у за 10000 руб (башка новая, т.е после капиталки) насос 310.4.116 производительность дурная при 1200-1350 оборотах качает 120 литров, поршня 25 мм. Почему именно этот насос, потому что на него запчасти в каждом рем цехе есть в любой момент и недорого!!!
После установки экскаватор не узнать, можно спокойно спичечный коробок закрыть , на малых спокойно полный ковш вытягивает, или большой кусок бетона с котлована глубиной 2,5 метра (сам вытаскивал).
В общем поставь и не пожалеешь! При этом забудешь про перегрев гидрожидкости, но лучше радиатор добавить
Но гидромолот с этим насосом просто поет и отплясывает. По 6 часов бетон долбили и никаких проблем, успевай смазывать пику
Сразу лучше залить ВМГЗ и сделать побольше диаметр подачи из гидробака.
Руслан, не забывай за распреды! У тебя италия стоит, а людей может совдеп, с ними аксиальник работать не будет!
Руслан, не забывай за распреды! У тебя италия стоит, а людей может совдеп, с ними аксиальник работать не будет!
Будет, но тогда лучше найти аксиалку с регулировкой потока, отрегулировал и все ок!!! (правда он дороже, но он того стоит!!!).
В принципе производительность аксиалки и НШ100 разница не большая (практически одно и тоже) и рабочее давление зависит от клапана!!! Только аксиалка всегда давит постоянно и стабильно при этом плавно без скачков! Поэтому и управление становиться плавнее.
Производительность смотрел на стенде, свой заводской насос (гидросила) на помойку через 3 месяца эксплуатации
Последний раз редактировалось RuslanTX; 21.12.2012 в 23:02..
Думаю 100 косарей за нового итальянца отдать не каждый решиться плюс тросики и рычаги.
Больший диаметр нужет пока масло не прогрелось, чтоб его хватало для подачи.
А у иномарок и масло более качественные, думаю в наши черметы с их частыми поломками на дорогих маслах разоришься
Я это уже давно прошел! Эти модернизации! Сделаешь ошибку, разочаруешься! "Тесно" общался с конструктором завода БОРЭКС, сам просчитывал, Если поставишь нш 150 Будет не только греться масло, но из за малой пропускной способности ЗАПИРАТЬ РАСПРЕД! Если у тебя ЮМЗ на боковой ВОМ рейсового и трактора под экскаватор передаточные числа разные, гараздо больше чем обычно(есть даже в каталогах), на МТЗ тоже. Для сравнения характеристики НШ 100 посмотри сколько литров, Если всетаки поставишь, то завод ставит распреды пропускной способностью-200 л/мин. По стреле- ,это НАШИ КОЗЛЯЧЬИ РАСПРЕДЫ!!!! Я показал бы , но телефон потерял., Поставил с БАЛКАНКАРА распред-и охринел, НУ ЧЕ СРАЗУ НЕЛЬЗЯ СТАВИТЬ ИМПОРТНЫЕ, РАЗ РУКИ У НАС С 60-Х В ЖОПЕ! Сечас ОНИ так и делают, тк по другому ниче не покупается! Кончились лохи и время очередей-даже на гавно дешовое! Кстати Рассверливал, точил, варил, выбрасывал лишнее,Но НШ 50 поставить надо- Это как раз под наши мр100 не больше. СПРАШИВАЙ_ОТВЕЧУ НА ЛЮБОЙ ВОПРОС!!!
Мужики там дело не в насосе а в штуцерах которые на старых моделях не в ввинчиваются там есть канавка под резиновое кольцо которое постоянно протирается и из распределителя масло капает а может и течь и в следствии заканчивается гидравлическое масло. Я об этом тоже думал как с этим бороться ставлю новые кольца немного времени проходит опять текут то с на ружи распределителя то с ну три а с ну три сложно менять через маленький лючок из кабины, во общем я думал обворить штуцер вокруг прижимной пластины и подложить прокладку тоже может такой вариант прокатить, но там жесткая система патрубков наверное будет сложно, есть еще вариант нарезать резьбу но тоже наверно сложно будет еще можно шайбу подложить чтоб штуцер не бегал. Сам я не смог эти системы опробовать уволился. Потерпите мужики скоро старые Белорусы уйдут, видел новые 2012 года там уже распределитель как у иномарки со цельный на закручивающих штуцерах , рычаги все в кучу поместили но насос все тот же НШ-35 и НШ-100 и как всегда алюминиевые, я не знаю почему они не ставят аксиально поршневые как на иномарках, но зато на Беларусе можно отключить насосы, в иномарке не нельзя
Еще есть проблема нет давления а почему а по тому что не добросовестные дедушки Э просто не выключают насосы когда да объекта далеко ехать и давай ему 9 по асфальту естественно масло нагревается и протачивает зазоры насоса, у меня тоже так было по зеленой, после того как я поменял насос, я нашел ручку переключения точнее шестигранник, дедушка наверно выкинул ручку, так вот я туда ключь на 14 приколхозил, да и с выключение тоже тема можно не до выключить и будет при движении выть надо с нова повторить процесс. А еще хотите из жизни прикол расскажу как дедушка экскаваторщик боролся с давление, на НШ-35 он просто выкрутил пробку с гидробака и закрыл перчаткой, а я его замещал он был в недельном запое, а у меня тут погрузка комаза а передний ковш не але стою газую он медленно поднимается, начинаю смотреть, глядь а крышки то нет я выкрутил с лючка который закрывает масленку выжимного подшипника, закручиваю и как бабушка по шептала ковш залетал как на иномарке. Потом дедушке говорю зачем он мне отвечает че пацана нашел, я еле сдержался, а еще спрашиваю а почему пальцы на ковше не мажешь, я говорит не люблю когда много смазки, смотрю я на них у них уже металлический блеск, Да за мой год на Беларусь петушок я понял что на иномарке я бы два отработал без проблем пробовал на Вольво 2000г так он копает шуба заворачивается , Да вообще о работе на Беларусь можно книги писать.
Последний раз редактировалось Faer 100; 12.01.2013 в 23:44..
КУпил новый нш-100 в начале сезона, сейчас бежит с того места где вал стоит у него,я так понимаю там всё равно манжета стоит где-то, реально насос перебрать для замены манжеты этой? До этого стоял старый насос сотка отработал года 4 и всё норм, а тут на сезон то не хватило.
КУпил новый нш-100 в начале сезона, сейчас бежит с того места где вал стоит у него,я так понимаю там всё равно манжета стоит где-то, реально насос перебрать для замены манжеты этой? До этого стоял старый насос сотка отработал года 4 и всё норм, а тут на сезон то не хватило.
Ремкомплект можно купить в магазине тракторных запчастей
КУпил новый нш-100 в начале сезона, сейчас бежит с того места где вал стоит у него,я так понимаю там всё равно манжета стоит где-то, реально насос перебрать для замены манжеты этой? До этого стоял старый насос сотка отработал года 4 и всё норм, а тут на сезон то не хватило.
Всем привет! Кто подскажет,можно ли заменить на ЭО 2626 МТЗ 82.1 2010 г.в. НШ 100 на аксиально-поршневой насос и какая марка этого насоса может подойти?
Всем привет! Кто подскажет,можно ли заменить на ЭО 2626 МТЗ 82.1 2010 г.в. НШ 100 на аксиально-поршневой насос и какая марка этого насоса может подойти?
Подскажите, не могу найти такого аксиального насоса 310.4.116, честно говоря, на автовышках и ямобурах собаку съел, а с экскаватором дело имею впервые. можете указать более детально данные по аксиалке на вашем МТЗ, у меня ЭО 2626 2010 г на МТЗ 82.1, стрела пока масло холодное работает, как только нагреется так хоть на базу едь. понятно что насосу хана,но возиться с ними постоянно совсем не хочется. хочется заменить один раз и на несколько лет.
Подскажите, не могу найти такого аксиального насоса 310.4.116, честно говоря, на автовышках и ямобурах собаку съел, а с экскаватором дело имею впервые. можете указать более детально данные по аксиалке на вашем МТЗ, у меня ЭО 2626 2010 г на МТЗ 82.1, стрела пока масло холодное работает, как только нагреется так хоть на базу едь. понятно что насосу хана,но возиться с ними постоянно совсем не хочется. хочется заменить один раз и на несколько лет.
Всем привет! Кто подскажет,можно ли заменить на ЭО 2626 МТЗ 82.1 2010 г.в. НШ 100 на аксиально-поршневой насос и какая марка этого насоса может подойти?
посмотри в сторону аналога нш толко импортного производства.у меня установлен чешский от югострой GHD 125-работает не сравненно лучше гидросилы.с аксиальным не могу сравнить-т.к. не пользовал такой.а переделывать под него надо станочный парк и муфты переходные изготавливать.
с переходом на чеха проблем нет-посадочное к трактору тоже самое,шлицы одинаковые.выходной патрубок переносится на рвд.единственная проблема-патрубок питающий-лечится двумя водопроводными отводами L90гр и куском трубы ну и угловой фланец нш100 люминевый за 150-200 рублей.
, на малых спокойно полный ковш вытягивает, или большой кусок бетона с котлована глубиной 2,5 метра (сам вытаскивал).
ожет совдеп, с ними аксиальник работать не будет!
НШ-100
