01.09.2017, 08:03
|
VIP
|
|
|
|
Проверьте все датчики давления , возможно комп не видит давление в системе и дает команду на холостой ход.
|
|
02.09.2017, 15:51
|
Эксперт
Профессия: Продавец
|
|
|
Цитата:
Сообщение от masterr
Проверьте все датчики давления , возможно комп не видит давление в системе и дает команду на холостой ход.
|
Проблема не в датчиках давления это точно
|
|
02.09.2017, 16:49
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Питер
|
|
|
Цитата:
Сообщение от jekson
Всем здрасте! Подскажите, может у кого было. Hyundai r220 lc9s . Включаешь режим авторегулировки оборотов, работает 3-4 секунды и сбрасывает на холостые и больше автоматика не реагирует (ошибок не выдает). Когда прогреется обороты вообще заклинивает на ручном управлении, машину заглушил -запустил и обороты держатся на холостом и не как на них не повлиять. Заменили мотор регулировки, ставили mcu с такого же hyundai , все также ( и ошибок нет)
|
На холостой ход или на ждущий режим? 1200 оборотов?
|
|
05.09.2017, 07:50
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Всем привет.Подскажите пожалуйста код краски экскаватора хундай R-220LC 9S.
|
|
06.09.2017, 12:43
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Сергей жук
На холостой ход или на ждущий режим? 1200 оборотов?
|
При включении автоматики через 5 секунд загорается зеленая иконка сброса на холостой ход и все автоматика не как не реагирует и когда на левой рукояти пробую выключить кнопко холостой ход она не реагирует а при ручном режиме кнопка сброса на холостой ход отлично реагирует
|
|
10.09.2017, 21:22
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Питер
|
|
|
Цитата:
Сообщение от jekson
При включении автоматики через 5 секунд загорается зеленая иконка сброса на холостой ход и все автоматика не как не реагирует и когда на левой рукояти пробую выключить кнопко холостой ход она не реагирует а при ручном режиме кнопка сброса на холостой ход отлично реагирует
|
Логично предположить, что датчик давления работы не видит... Который выводит из ждущего режима двиг.. Их два на распреде ( если не ошибаюсь). Ваш экс в руках не ломал, по этому только мои предположения...)
|
|
25.09.2017, 16:35
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Уважаемые форумчане, доброго времени суток! Как определить тиминг Камминса NTA855C 360? На табличке код GH. Буду очень признателен
|
|
25.09.2017, 16:42
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Максим123
здравствуйте! Помогите! На сд 32 как подключить гтр с кпп правильно? Что-то перепутали с РВД, ГТР полный масла. Откачивающий насос новый. Уже голову сломал!!!
|
Схемы есть в мануале в свободном доступе. Если собрано правильно - очень вероятно не держат уплотнения внутри ГТР (из опыта)
|
|
26.09.2017, 11:01
|
|
Hyundai 3000lc-7A
Здравствуйте, подскажите у кого есть такой экскаватор не можем найти запчасти.
Нужны форсунки, тнвд doowon, кто сталкивался с такой проблемой, может есть
какой-нибудь аналог если есть возможность подскажите.
|
|
28.09.2017, 00:16
|
Новичок
Профессия: Продавец
|
|
|
Коллеги, добрый вечер. Проблема с экскаватором R 290 LC7A, медленно поднимается стрела при совмещении 2-3х операций, бывает вообще останавливается, на манифольде с соленоидами работают 1 и 5, а также при выполнении операций пилотное давление падает ниже 10атм (на холостом ходу 40атм)
|
|
28.09.2017, 00:24
|
VIP
Профессия: Сервис -- Инженер andr196709@mail.ru
Адрес: Минск
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Greg
Коллеги, добрый вечер. Проблема с экскаватором R 290 LC7A, медленно поднимается стрела при совмещении 2-3х операций, бывает вообще останавливается, на манифольде с соленоидами работают 1 и 5, а также при выполнении операций пилотное давление падает ниже 10атм (на холостом ходу 40атм)
|
Здравствуйте.
Что имеется в виду под -- //...на манифольде с соленоидами работают 1 и 5...// --?
Если при совмещении операций -- "тухнет", проблема с одним из насосов, скорее всего.
Что по давлению, например ковш от себя (в упор) и ковш на себя (в упор)?
Что показывают насосы на холостом?
Если пилотное падает до 10 бар -- надо смотреть пилотный насос.
Какие ошибки на мониторе?
Наилучших пожеланий.
__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?
|
|
29.09.2017, 09:59
|
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: кемеровская обл
|
|
|
Всем привет, с прошлой работы мужики не знают, уже что делать.
Откапиталили двигатель nt-855, и он теперь не заводиться.
Кидает черный дым, вроде как собирается схватывать, ну не заводиться.
Кто имел опыт в разборке двигателя, может там метки на плите, не выставили, или еще какие варианты?
|
|
03.10.2017, 11:05
|
молодой
Профессия: Машинист
Адрес: чебоксары
|
|
|
уважаемые владельцы и операторы, вопрос в следующем, на днях должны придти приставы, забрать r220-lc-9s, что с него можно снять самое дорогое и не громоздкое, чтоб без манипулятора?
|
|
03.10.2017, 11:57
|
VIP
Профессия: Сервис -- Инженер andr196709@mail.ru
Адрес: Минск
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от ринат.тт
уважаемые владельцы и операторы, вопрос в следующем, на днях должны придти приставы, забрать r220-lc-9s, что с него можно снять самое дорогое и не громоздкое, чтоб без манипулятора?
|
Контроллеры, монитор, джойстики, клапана, соленоиды -- самое ценное и не громоздкое
__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?
|
|
03.10.2017, 12:57
|
молодой
Профессия: Машинист
Адрес: чебоксары
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Андрейгеннадьевич
Контроллеры, монитор, джойстики, клапана, соленоиды -- самое ценное и не громоздкое
|
контроллеры и клапана это которые?
|
|
03.10.2017, 17:33
|
VIP
Профессия: Сервис -- Инженер andr196709@mail.ru
Адрес: Минск
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от ринат.тт
контроллеры и клапана это которые?
|
Контроллер -- это мозг, например машинный (через который идет управление экскаватором), двигательный... итак далее.
Блоки клапанов, установлены за кабиной и в районе основного насоса.
Регуляторы с насоса...
__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?
|
|
03.10.2017, 19:30
|
молодой
Профессия: Машинист
Адрес: чебоксары
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Андрейгеннадьевич
Контроллер -- это мозг, например машинный (через который идет управление экскаватором), двигательный... итак далее.
Блоки клапанов, установлены за кабиной и в районе основного насоса.
Регуляторы с насоса...
|
спасибо, а не скажете там какие то есть ньюансы при снятии, сложности?
|
|
03.10.2017, 20:17
|
Новичок
Профессия: колупатор
|
|
|
Контроллер, джойстики это все хлам. Либо копеечный, либо непродаваемый. Но снимать надо.
Снимать, не ставить.
Насос снимай. В одну харю снимешь.
Если есть помощник, то снимешь все что продать можно: насос,распределитель, бортовые, редуктор поворота, гидромоторы все. Не можешь снять бортовые, вынимай кишки. Гидромоторы тоже в одну харю снимешь. Ленивцы опять же, катки. Резак есть? гусянку режь
|
|
03.10.2017, 22:31
|
молодой
Профессия: Машинист
Адрес: чебоксары
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Сёма
Контроллер, джойстики это все хлам. Либо копеечный, либо непродаваемый. Но снимать надо.
Снимать, не ставить.
Насос снимай. В одну харю снимешь.
Если есть помощник, то снимешь все что продать можно: насос,распределитель, бортовые, редуктор поворота, гидромоторы все. Не можешь снять бортовые, вынимай кишки. Гидромоторы тоже в одну харю снимешь. Ленивцы опять же, катки. Резак есть? гусянку режь
|
насос снимается не сложно? и не тяжелый? а гидромоторы и бортовые чтобы снять гуснку надо скидывать?
|
|
04.10.2017, 23:46
|
Новичок
Профессия: колупатор
|
|
|
разборка
насос весит 150 кг. но он стоит хорошо. его удобно в одну харю монтировкой от двигателя отсоединить. И он ложится на рамку с дверцей. Потом для удобства подкинуть поддонов и вуаля. Я так делал. Да, и ремень либо веревка нужна.
бортовые в сборе с гидромоторами весят килограмм по 300. гидромоторы по 90 кг. 4 болта и монтировка. Внутрянка из бортовой достается легко и весит мало. Для этого гусянку трогать не надо.
Если что, ее всегда можно срезать кислородом или болгаркой
Чтобы снять корпус ходового редуктора, то лучше снять гусянку. Так на много проще будет.
Вобщем если потратить день-два одному или с помощником, то приставы уже ничего не захотят забирать ))).
Да, и топливную можно поснимать. Это тоже не сложно.
Последний раз редактировалось Сёма; 04.10.2017 в 23:50..
|
|
|
|