Плавкий инерционный предохранитель (главный плав-
кий предохранитель)
Если при повороте выключателя электросистемы в по-
ложение START (Запуск) стартер не вращается, причиной
может быть неисправность главного предохранителя.
Снимите крышку со стороны бачка охлаждающей жид-
кости двигателя, проверьте предохранитель и при необ-
ходимости замените его.
21- + Положительная сторона (красная) 45A
22- – Отрицательная сторона (черная) 75A Нужен каталожный номер для заказа. Спасибо

Это вы о чем, ? Скажите что вкурить что бы понять.?
Вот инерционный предохрнитль у вас что Air Bag СТОИТ НА хИТАЧИ?

при "откидывании проводков от форсунок " по инструкции можно сжечь транзисторы блока управления. ЫВсе это елается с монитора. Нужно посто в конфе спросить мануал у людей, кто поможет безвозмездно или купить у других, кто даром не дает.
Да, " ходят слухи тут и там а без зубые старухи их разносят по умам" как говорил В.С. Высоцкий.
Хорошо , когда есть спонсор, который оплатил ТНВД, потом хочет оплатить "фарсунки"
Так от уважаемой публики конфаы что хотите услышать? Ах каой молодца, сам трактор подчинил по интернету или чтото другое? Спрашивайте не стесняйтесь.
" каптить " двигатель не должен, а вот при смене нагрузки чуток пулять сажей может, все нуужно смотреть и , опять таки мануал по диагностике и и Win Dr. Вам в помощь. Общайтесь с Гуглом и все Вам дастся. Боги горшков не обжигали.
Успеха.

Я что не понято написал нужен каталожный номер для заказа предохранителей 2шт они стоят в аккумуляторном отсеке справа на экскаваторе хитачи 330LC-3 . Вопрос горит ошибка 10001-3 ЕГР менять или можно что-то сделать с ним как то так. Спасибо

4423418-на 65А
4315323-на 45А
Вроде эти предохи тебе нужны!
10001-3 Ненормальное положение EGR (Сис-
тема рециркуляции отработавших га-
зов) (Бесщёточного типа)
Состояние, при котором невозможно поступление
выходного сигнала от EGR (Система рециркуля-
ции отработавших газов).
Если можешь разбери и почисти,если не поможет замена.
Разбирал и чистил только на 450,на 330 с таким не сталкивался.
И зайди на Rutracker.org там по твоей модели есть почти всё.

Здравствуйте! приобрели экскаватор Хитачи 450. наработка 16000 часов. периодически появляется ошибка _засорен топливный фильтр_. фильтра заменили. работает часа 2-3 и опять ошибка и скидывает обороты ДВС. Заглушиш, пару минут подождеш и снова часа 2-3 работает. В чем причина. (фильтра все новые, бак промыт. топливные шланги заменены)

Если найдете причину по Hitachi 450,отпишитесь пожалуйста на форуме,мне тоже эта тема интересна.

Всем здравствуйте. Ребята подскажите пожалуйста по коробке передач ZF2HL/100. Пропала повышенная передача. Проблемы только во фрикционнах или проблема еще в чем то?

Где машина трудится?

Напишите пож. модель машины полностью, какая ошибка выскакивает.

ЧТО ДЕЛАТЬ????ПИШЕТ ОШИБКУ! РЕГУЛЯТОР КОНТРОЛЛЕР ДвИГАТЕЛЯ!!!ЗАвОДИТСЯ ХОРОШО.НО НА НАГРУЗКУ ЗАХЛЁБЫвАЕТСЯ!

парни подскажите.зделал деагностику ошибок.горит регулятор контроллер двигателя.что это и где искать этот датчик???????

так он заводится но обороты недержит при нагрузки гидравлики хитачи zx200LC_3

Контроллер лежит за сиденьем оператора, но лучше скажи\напиши какой код ошибки увидел.
А то может ни то ищешь.

Здравствуйте! помогите разобраться с hitachi zx38u-5a, глохнет через определенное время ( примерно минут пять) , после этого сразу запускается без проблем. Есть ошибка 7F802-04???

Добрый день ! Подскажите где я могу взять программу для диагностики Зкскаваторов Hitachi и Komatcu

Добрый вечер Весела ошибка 1239-1 сегодня она ушла появилась ошибки 157-0 157-2 ненормальное давление в толивной рампе (первой второй ступени) высокое давления и.т.д .Двигатель запускается хорошо что холодный что горячий но мощность падает так аеже что и при ошибки 1239-1 тут нет давление в насосе там высокое получается вот. Вопрос что я могу сделать в полевых условиях как починить или вызывать диагностику . Понятно что мудрит топливная система. Все фильтра поменял. Экс хитачи 330-3LC .Да еще двигатель заглушил потом запустил ошибки пропали двигатель работал как новый шептал . После повторного запуска ошибки появились двигатель хуже стал работать .

Код неисправности
Неисправность
Влияние на работу двигателя (Вероятное)
A B C D
Примечание
157-0 Ненормальное давление в топливном коллекторе (Первая ступень)
Уменьшение мощности на выходе на 50% ○
157-0 Ненормальное давление в топливном коллекторе (Вторая ступень)
Уменьшение мощности на выходе на 50% ○
157-2 Ненормальное давление в топливном коллекторе (Чрезмерное давление насоса)
Уменьшение мощности на выходе на 50% ○
633-7 Ограничитель давления открыт Уменьшение мощности на выходе на 50% ○ 1240-1 Не поступает давление в насос (Течь топлива) ○ 1239-1 Не поступает давление в насос (Течь топлива) Уменьшение мощности на выходе на 50% ○

Кто встречался с подобной деталью? Что это?
Фото приложены.

Давление в режиме работы находится на красном делении. При выключеном двигателе, падает на зелёную. Не понятно что за деталь!