29.01.2016, 07:21
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от ee777e
как добавить топлива?
|
Цитата:
Сообщение от ee777e
Насос делфи
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
http://dizelinfo.ru/vr.html
Дозирование топлива в ТНВД Lucas осуществляется по принципу дросселирования на впуске путём поворота дозирующего клапана, находящегося под воздействием автоматического регулятора частоты вращения.
|
Клапан (возможно и не тот) находится в месте обозначенным стрелкой.
Разобрать, промыть можно не снимая сам ТНВД. Перед клапаном стоит сеточка, но немного мусора в низу присутствовало, так что только польза.
Снять трубки ВД, открутить пластину (4 гайки), открутить крышечку насоса низкого давления (4 болтика шестигранник внутр.)
Лопасти насоса НД не трогаем, разбираем клапан и промываем.
Если решили снять ТНВД, обратно ставим по меткам - шпоночный паз совмещаем с меткой на корпусе, фиксируем стопором. ДВС за 28° до ВМТ первого цилиндра в такте сжатия.
Ну и самое не дорогое, но важное - снимаем форсунки и на стенд!!!
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
30.01.2016, 10:09
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Ребят подскажите номер запчастей- уплотнения на торможной цилиндр который в мосту NEw Holland lb115 (2000г). И кто нить занимается продажей запчастей?
|
|
30.01.2016, 17:36
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
Последний раз редактировалось HAN777; 30.01.2016 в 17:38..
|
|
31.01.2016, 09:24
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
|
|
|
31.01.2016, 13:59
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Rrrayder
На примере сase и его дановской коробки. В принципе одинаково для всех, но лучше всё таки заглянуть в мануал по вашему холонду, может кто поделится.
Разогрейте трансмиссию до 50 градусов.
Включите тормоза, парковочный, можно упереться во что-то.
Переключитесь на 4ю передачу
Поднимите обороты до 900, переключите передачу с нейтрали на движение вперёд
Полностью нажмите на педаль газа и смотрите обороты.
для 97 сильного движка обороты 1750-1850
для 110 сильного 1990-2140.
по простому - если ниже, не тянет двиг. Выше - коробка. В любом случае нужно замерять давление в коробке.
педаль удерживать не более 15 секунд, после теста переключиться на нейтраль и дать поработать коробке в холостую около минуты, потом можно повторить.
|
Цитата:
Сообщение от ee777e
|
Из всего написанного, поняли что нужно упереться, газовать и смотреть на обороты? Какой двиг у вас, кол-во лошадок? На 4ю так и не переключились. На первых смотреть бессмысленно, они хорошо тянут, 4я нагружают сильно двиг и коробку. Вызовите тех, кто сможет нормально замериться. Либо пройдитесь по всей топливной движка. Шланги, подкачка, компрессия, опрессовка форсунок и т.д. Исключите топливную и движку хорошо.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
|
|
31.01.2016, 18:16
|
VIP
Профессия: Владелец-оператор
Адрес: 39.RU
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Rrrayder
Из всего написанного, поняли что нужно упереться, газовать и смотреть на обороты? Какой двиг у вас, кол-во лошадок? На 4ю так и не переключились. На первых смотреть бессмысленно, они хорошо тянут, 4я нагружают сильно двиг и коробку. Вызовите тех, кто сможет нормально замериться. Либо пройдитесь по всей топливной движка. Шланги, подкачка, компрессия, опрессовка форсунок и т.д. Исключите топливную и движку хорошо.
|
Как то пару лет приходилось тестировать 115 ,так там такая же хрень ,на 1 кое как фронталом в грунт даже пол ковша не набирал на 2 просто подъехал и стоит притом газ в пол .
|
|
31.01.2016, 18:34
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
|
И что было? Или это нормально для 115?
|
|
31.01.2016, 18:40
|
VIP
Профессия: Владелец-оператор
Адрес: 39.RU
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от ee777e
И что было? Или это нормально для 115?
|
Я не знаю что было ,прост работали на одном объекте у него 115 у меня 95 полуавтомат .так его за не выполнение поставленых задач выперли с объекта не смотря на равные колёса ,больше я его не встречал .
|
|
31.01.2016, 18:47
|
VIP
Профессия: Владелец-оператор
Адрес: 39.RU
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от ee777e
И что было? Или это нормально для 115?
|
Я не специолист в этих вопросах но что то помнится эту тему мылили пару лет назат и что то отложилось возможно ГТР либо Каробас ,ДВС в свободном режиме развивает 2450 по идее должно быть всё хорошо значит давит его что то ещё .
|
|
31.01.2016, 20:40
|
|
Померьте давление КПП для начала, что гадать то.
|
|
31.01.2016, 20:57
|
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от ee777e
И что было? Или это нормально для 115?
|
Привет! Это не нормально, скорее всего пробуксовка в пакетах 1 передачи. При этом давление может быть нормальным........ По аналогии с мкпп, диск подгорел, а корзина живая. Ты где территориально?
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
|
|
31.01.2016, 21:34
|
|
Приветствую всех)))
Стал обладателем NEW HOLAND LB115B-4PS 2006 г.в.
Беда случилась с задним мостом, перестали работать задние колеса.
Вывешиваешь на аутригирах (стойках) оси целые, но колеса такое чувство , что левое или правое от руки в какую сторону крутанешь в такую и крутятся , такое чувство , что вообще не ведущие
В чем может быть дело , я так понял все очень плохо?
Помогите советом , пожалуйста
|
|
31.01.2016, 21:40
|
VIP
Профессия: Владелец-оператор
Адрес: 39.RU
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Sergey_Minsk
Приветствую всех)))
Стал обладателем NEW HOLAND LB115B-4PS 2006 г.в.
Беда случилась с задним мостом, перестали работать задние колеса.
Вывешиваешь на аутригирах (стойках) оси целые, но колеса такое чувство , что левое или правое от руки в какую сторону крутанешь в такую и крутятся , такое чувство , что вообще не ведущие
В чем может быть дело , я так понял все очень плохо?
Помогите советом , пожалуйста
|
А ка ведёт себя без передка ? к стате привет зёма я из Смаргони просто живу в Калининграде
|
|
31.01.2016, 23:38
|
|
Цитата:
А ка ведёт себя без передка ? к стате привет зёма я из Смаргони просто живу в Калининграде
|
Опа...
Вот и земляки нашлись))) Как там у вас с погодкой у нас прям весна наступила))
Передок работает ))) Проблема с задним мостом на передних едет.
|
|
01.02.2016, 06:57
|
VIP
Профессия: Владелец-оператор
Адрес: 39.RU
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Sergey_Minsk
Опа...
Вот и земляки нашлись))) Как там у вас с погодкой у нас прям весна наступила))
Передок работает ))) Проблема с задним мостом на передних едет.
|
Возможно полуось обрезало , для начало вскройте бортовые посмотрите на сацилиты а вообще кардан есть ? погода так себе сыро дожди проходят .
Последний раз редактировалось mishel; 01.02.2016 в 08:13..
|
|
01.02.2016, 18:45
|
|
Цитата:
Возможно полуось обрезало , для начало вскройте бортовые посмотрите на сацилиты а вообще кардан есть ? погода так себе сыро дожди проходят
|
Оси целые, посмотрел , коробка крутит, но колеса задние мертвые. У нас вообще лето на днях в Минске +10))
|
|
01.02.2016, 23:29
|
VIP
Профессия: Владелец-оператор
Адрес: 39.RU
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Sergey_Minsk
Оси целые, посмотрел , коробка крутит, но колеса задние мертвые. У нас вообще лето на днях в Минске +10))
|
Вскрывай бортовые смотри на сацелиты ,возможно их там нет
|
|
02.02.2016, 17:18
|
|
Цитата:
Вскрывай бортовые смотри на сацелиты ,возможно их там нет
|
Завтра к вечеру постараюсь фото отчет выложить, так сказать вскрыть поциэнта
|
|
02.02.2016, 18:27
|
|
Возможно проблема в диференциале. Было такое. Лопнул вал на котоый флянец хвостовика одевается. Просто шёл трактор по асфальту и встал. Разобрали дифер,а слом ровный. По этому никакого хруста.
|
|
03.02.2016, 14:38
|
|
Цитата:
Возможно проблема в диференциале. Было такое. Лопнул вал на котоый флянец хвостовика одевается. Просто шёл трактор по асфальту и встал. Разобрали дифер,а слом ровный. По этому никакого хруста.
|
Но в этом случае похрустовало перед тем как колеса перестали работать.
Разбираем , сегодня к вечеру надеюсь выложу результат, того , что по факту произошло
|
|
|
|