Если честно я немно отработал стаким креплением пока нормально НО ваши доводы считаю справедливыми но как говорят вемя покажет ДА установка бородянская вроде не плохая но эти заморочки достали Пример нужно спланировать грунт вдоль забора или постройки начинаеш работать бульдозером лапы тоже начинают опускаться уже рядышком не проедеш короче полный пипец

кто подскажет с какого года их стали устанавливать на МТЗ?Заранее спасибо

Всем привет.Подскажите пожалуйста,после ремонта всех цилиндров надо ли спускать воздух из них.Я воздух с цилиндров не спускал,начало рвать резиновое кольцо на выходе с нш 100,может отпустить клапан на р100.

Здравствуйте.Вы правы.Крепление подушки к лонжеронам на ЮМЗ слабое и крепить к ней что либо ещё безсмысленно.Я действительно работал на Саранских, а они всегда были упрощёнными и в этом был свой смысл.А опоры на них работали от Р80 или Р100 в зависимости от модификации.Даже гидрозамков на опорах последние лет 20 не ставили..Я всегда врезал их от грейдера.

я на своем не спускал.не после ремонта,ни с новых.ничего такого не было.

Если вы не будете против, то я попробую вам ответить.Четырёх золотниковый распред Р200 в общем не плохой и особых нареканий у меня нет.Разве что отворачиваются возвратные пружины и рычаг не возвращается в нейтраль,исправлять довольно хлопотно.Контр гайка находится внутри пружины и затягивать её морока.Р100 при интенсивной работе ломается пружина на клапане.Так же при изношенных кулисах есть опасность погнуть штоки золотников.Их можно немного поправить, но подтекать они всё же будут.А вообще моё мнение по теме такое. Улучшать ЮМЗ не стоит, это затратно и не всегда оправданно.Лучше купить штатные насосы, распреды и потихоньку зарабатывать на БУ иномарку.Они полюбому лучше нового ЮМЗ.

Воздух не спускают резиновое кольцо может низкого качества, или с посодочным гнездом проблема.

Годика 3 эти мосты точно устанавливают! Может и поболее.

Я думаю что при тех вложениях,которые необходимы для модернизации,и при наличии работы целесообразнее купить иномарку.ЮМЗ как экскаватор неплох,у него своё поле деятельности,а все хотят от него как от кейса,хитачи и т.д.Я пошёл по пути усиления конструкции,устранению недочётов-в результате ноормальный трактор за вменяемые деньги и со СВОЕЙ работой он справляется на ура!!!

Смотри посадочное гнездо!!!Там беда прячется

Здравствуйте Вложений нужно 3- 3500 дол это импортные распреды джойстики тросики Сумма приличная но знаете как в том мультике лучше день потерять потом за час долететь. Если обобщить то я бы назвал гидравлику ЮМЗ это бомба замедленного действия Уменя было два случая после которых твердо решил - буду дорабатывать, первый раз подьезжает под погрузку камаз выкрашеный как лялечка,а у меня с НШ-100 с выхода пробивает резинку и струйка такая тонкая с иголочку и прям ему в правые двери,слышу водитиель как резаный кричит увидел сразу заглушил трактор вобщем вспомнили мне всех моих предков и.т.д взял тряпку и начал вытирать ему кабину потом мыл, хотели поставить на бабки но все слава богу обошлось.А 2 раз был срочный обьект летом, заднее стекло открыто и тут срывает шляпку с болта с клапана масло в стекло от стекла во внутрь кабины на потолок с потолка все на меня глушу вылажу с меня масло капает бежит начальник ко мне посмотрел и с развороту рукой махнул ничего не сказав и ушел.Я к чему это все пишу потому что твердо уверен что ты должен приехать к клинету чистый опрятынй побритый отработать и уехать.это я знаю по Питеру и Москве есть такая пословица встречают по одежке проводят по уму и это на 30-40% повышает вероятность того,что тебя опять закажут.Я тоже не против заработать на импорт но слишком долго ждать запчастей для примера джойстики шли полтора месяца .

Сторцвал фланец,после первого подъёма до конца цилиндра -кольцо вырвало,фланец под нш 100 опять выгнуло,а железные нигде не могу найти,подскажите алюминиевый выдержит????????

Подскажите пожалуйста,установки на юмз,на которых поворотные цилиндры на одной площадке (эо 2629 кажется называется) лучше тех,у которых цилиндры сверху-снизу?

Алюминиевый даже на НШ-50,не терпит!!! Я заказывал в токарку, сделали просто супер.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Мне токарь стальной флянец выточил,забыл про кольца и оторванные болты

__________________
Могу копать,могу и не копать.

У меня с таким расположением цилиндров когда покупал посоветовали именно такую а та утановка с вертикальным расположением цилиндров говорят намного слабее конкретно место где крепится поворотная колонка на два больших пальца

А я слышал что они ещё более неудачные получились.Не зря же их так мало...

Подскажите Сколько метров траншеи 1м прокопает за 1ч ЮМЗ?

По молодости копал 8-12 метров под водопровод на глине
Под газ 1,6 м по 150 метров за смену,под кабель и по 400 копал за 8 часов

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Метров 30-40 реально,смотря какой грунт.