Я так и думал. Только без меня неправильно поставили. Сейчас палец лопнул. Уже как надо поставлю.

Это с инета фото... да, стоит неправильно коронка, задом наперёд!

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Помогите пожалуйста, печка на liebherr 724 дует, а в кабине холодно

1. Два крана на двигателе открыты?
2. Электрика ОК? (кран печки с серво приводом М16, регулятор R12, предохранитель и т.д.)
3. Радиатор печки не завоздушен?
4. Система охлаждения исправна? (вентилятор двигателя не работает случайно на макс. оборотах?)

Вложения

PR4_724.pdf (149.7 Кб, 189 просмотров)

Огромное спасибо Вам за подробный ответ про отопитель кабины на Liebherr 724

Не за что. На крайний случай, если вышел из строя сервомотор привода крана печки, снимите с него шланги и соедините их через трубку напрямую, по крайней мере так до весны хоть доживете, а то компания Либхерр не переживет картины замерзшего в дупель машиниста в кабине своего бульдозера

Доброе утро всем! Никита , а что же с Либхером ? Дело как всегда в оплате ?

Из-за запчастей. Ходовка кончилась, сегменты лысые стоят. И не известно когда привезут. А на ремонте 25 платят. На втором Либхерре клинит золотник подъема опускания отвала в распределителе. Сервисники сказали что под замену его. И в итоге теперь совсем подъема нет. Вот и стоят два либхерра. А на другом разрезе нас уже ждали. Только там из-за начальства получилась заминка. Типа что кадры переманиваем. Сейчас такие спецы работают- жесть. Одному на 275 каматсу ударили ковшов по крылу, фару сплыщило. А бульдозеру всего месяц. А на кате на который я сяду вчера стекло боковое переставляли, камень с кузова делала прилетел. Да и зарплата, что на ремонте что на линии одинаковая.
Так то жалко машины, а куда деваться. Жить-то надо на что-то.

Последнее фото. На отвале как раз вдвоём.

Удачи тебе на новом месте.
Мои инструкции по D9R дошли ?
Делись как пойдут дела на САТ.

Удачи на новом месте .!

Спасибо.
Да инструкции пришли как раз кстати. Обязательно про ката напишу. К лету будем ждать D10T.

тут вопрос такой возник. на бывшем 764-ом хотят менять ходовку и предлагают запрессовывать картридж азотом. говорят типа мы так делали(это какие спецы).чет я думаю это всё не надолго.

Охлаждать картридж азотом ?
Это потом надо работать со скоростью пули, а то прихватит посередине.

Добрый вечер,форумчане! С Л ибхером ПР-752 литроник беда! При движении то ли вперед,то ли назад,правая гусянка идет рывками,если левая постоянно крутится,то правая дергается,что может быть?

Александр,

в дополнение к переписке:

- сетчатый фильтр гидромотора (на каждом)
- сетчатый фильтр гидронасоса
- сетчатый фильтр разобран

Доброе утро! Я бы ещё не исключал бордовой редуктор,магниты не тяжело проверить.

Все правильно говорят,от руки пойдет охлажденный азотом картридж.В поле менял ,только азота не было,хватило углекислотного огнетушителя и паяльной лампы.Посадочное место паялкой леко прошёл и поставил легко...

Сергей, день добрый,

Александр их проверил, все ОК, переписка была в личной почте, сюда только фото фильтров выложены.

Понятно , Олег . И как же обстоят дела дальше , Александр?

Добрый вечер!Проверил все фильтра на гидранасосах и моторах-все чисто,Будем обращаться к официалам