Петла с очень хорошая резина у меня на двух с новья стояла, буду брать тоже только ее

скажите, кто как ремонтирует проколы?
На чём в основном ездите с камерой или безкамерка? я уже устал с безкамеркой...
у меня тракторист не берется разбортировать самостоятельно, боится диск помять Volvo bl61.

Не, ну чего то у вас все наоборот... В бескамерку жгут вставил и работай дальше, а камеру по любому каждый раз бортировать. Несерьезно это.. Ну максимум на запаску...

__________________
Маркетологи - это люди, наносящие вред.

Покрышка уже лысоватая?? Я к тому , что тогда чаще всякую дрянь ловит.
По поводу монтажа, так у меня все наоборот. Я говорю , что щас с одной стороны лапой подожму, а с другой аккуратно ковшиком.... ТЫ что !!! Нам не надо тута фокусов! Изжай в монтажку! Пусть каждый своим делом занимается!

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Безкамерка-КЛАСС !!! А что не берется бортировать-молодец ! Правильно делает ! Его дело-РАБОТАТЬ ! А не колеса катать. Это твои проблеммы. Вези в шиномонтаж. Каждый должен делать свое дело. Купи ему набор для ремонта (жгуты).

Только бескамерка. купил побольше жгутиков разного диаметра, флакон хорошего клея и вперед. Когда жгутов уже полно стоит и есть время на шиномонтажку, за один раз несколько заплаток клеем вместо всех жгутов и дальше понужать.

Всн правильно

я считаю проколы - это ответственность водителя! Не лезь куда не нужно или смотри под колёса . Был у меня один, каждую неделю прокалывал, лезет куда не нужно по арматуре катается, так ведь ещё и сам отремонтировать не может.
Его дело работать, обслуживать/ремонтирывать свой трактор, чтоб понимал как нужно работать правильно, и сохранить его в хорошой форме. Но есть и наездники которые и обслужить не могут и работать нормалльно не могут, только технику чужую убивают в брючках в кабине сидят да и шприцевать не знают как.

А чтоб заделать приличный прокол или порез 3-5 см на шиномонтаже минимум пол проводишь,если варить- ещё дольше, жгуты в большинстве таких случаев бессильны.
3-5 см как вы жгумами ремонтируете, подскажите технологию?

а в передние маленькие колёса какая (от чего) камера подходит и сколько стоит (трактор fiat-Kob. b110, размер колеса по-моему такой - 16.9-24 12PR) ?

Это не его трактор,а твой ! Все вы хотите жить как на Западе,так и тем кто на вас работает создавайте нормальные условия работы ! Он к тебе работать пришел,а не гайки крутить ! Найди себе профессионала (или берешь тех,кто согласен работать за еду ?),и будет тебе счастье !

У нас все крутят, в том числе и владельцы тракторов, если это необходимо - ничего в этом нет такого. Зарплата у машинистов достойная при этом. А кто пришел крутить лишь руль и не пачкаться - пусть идет в ПАТП, но там ой как не сладко. Если машина гарантийная, то только сервис, а в остальном сами. А вот под условиями каждый по разному все понимает. Когда выкинули в поле с ключом зажигания - работай - это не дело, а когда и рембаза есть с инструментоми, ГСМ и запаску привезут в течении 30 минут, то это норма, я считаю.

__________________
Маркетологи - это люди, наносящие вред.

Все правильно. Но вот работал я у турок, так у них оператор не только колеса не делает,но и не шприцует. Только работа! Для всего остального есть другие люди! У нас когда нибудь так будет?

Нет!
Механизатор у нас в стране-слово,связанное с плохим образованием и грязной,низкоквалифицированной работой

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Я и у наших почти так работал, в Якутии, на Талакане, фирма называлась "СтройКонтинент", потом переименовали в "ВостокСтрой". Шприцевали правда сами, а вот все остальное, даже доливку масла и замену лампочек делали специальные люди.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Дикари мы...

Есть процент прибыли, заложенный в доход, расходы на оплату труда машиниста, сервис, амортизацию, ведение дел, налоги. Соответственно, если добавляются расходы на сервис в виде шприцовки и долива масел, то где-то должно убавиться. И никак не в прибыли. Что-то мне подказывает, что в зарплате

__________________
Маркетологи - это люди, наносящие вред.

Классно было с турками работать...На объекте рем.бокс,шиномонтаж,заправка,бесплатная столовая. Народу -3000 человек,обед-1 час. А очереди в столовой НЕТ ! Тарелок нет-мет.подносы с углублениями. Прикольно было компот ложкой пить.

Ну так наверное работы завались,большой парк и подменной техники много поэтому и слесарей содержать есть смысл да и технику можно нещадно эксплуатировать и продавать сразу после окончания гарантии,так-что не думаю,что они пытаются облегчить жизнь оператору.А у нас как - швец ,жнец и на дуде игрец,иногда прикалывает экономия на спичках(тоесть на зп оператора)

Представьте картину-обеденный перерыв.Возле столовой расставлены столики со всякой фигней(дезики,зуб.паста,носки,мыло и пр.) Это турки-работяги делают свой маленький бизнес. Спросил-кто покупает? Другие рабочие. Торговля в крови.

У турок я бы не сказал,что работа на износ. Просто все четко организовано,каждый делает свою работу.