Прошлой зимой хотел такой же сделать, даже макет из дсп вырезал, но как всегда времени не хватает.

Народ всем добрый вечер. Нарисовалась проблемка при переборке двигателя фиат кобелко fb200.2 двигатель CNH 450t PB
Не можем понять как поставить балансирные валы. На коленвале нет метки.может есть у кого мануал? А если еще и по гидравлики есть мануал то это будет вообще сказка. Заранее спасибо за помощь. Электронка leli57_2010@mail.ru

Да вы правы меток нету,я ставил методом тыка он ставиться в одном положении иначе коленвал крутиться не будет мы долго мучались но все таки попали,а на счет информации 5лет назад я ни чего не нашел в интернете,ни на форуме ни кто ни чего не подсказал так что все делал сам как выше написал методом тыка так что пробуйте найдете это положение.

А с роду как регулируется?
У меня на фотоне их по 4 штуки на каждую, недавно раскручивал, мясорубкой.
Одну изловал, грел до красна, мочил.
Скользуны выточил новые.
Раскрутил только по две с каждой стороны

Добрый день.Парни нужны запчасти для переборки мотора 450Т.PS поршневая сальники прокладки .Где купить? Москва Калуга нью холанд лб110 2001 г.в.

Запчасти вроде нашел. завтра забирать .есть у кого возможность помогите литературой lb 110

Адрес почты не найден, не отправляется короче ), напишите в личку номер, на ватсап скину

Приветствую, после ремонта цилиндра стрелы и замены масла приключилась не понятное при подъёме стрелы и выдвижении телескопа стрела зависает нет тяги на подъём ,при опускании работает ,такое впечатления что нет совмещения операции на серво управлении ,куда смотреть ?

Я сперва посмотрел бы на реакцию мотора, а лучше давление в гидравлике при перемещении рычага на подъем, т.е. как отремонтировали цилиндр.
Потом клапана, сперва на секции.

Без телескопа всё работает штатно именно при выдвижении телескопа стрела зависает на подъём .сервоуправление рычагов нет .

Народ подскажите новичку нью холанд 110 ,не работает челюсть подскажите куда копать?,управление кнопкой

тросс скорее всего

Смотри под траком по ходу с правой стороны есть солиноид на управления челюстью похоже обрыв .

Солиноид который на 2х болтиках?

Экскаватор New Holland B110 2008г

Пред история челюсти такова: При опрокидывании ковша, челюсть открывается и не закрывается обратно, спустя какое то время (пару дней) возвращается обратно сама под собственным весом, действия с кнопкой никто не производит, после простоя когда челюсть опустилась, вяло попытался поднять ее с кнопки, и снова зависла. К остальным частям гидравлики претензий вроде нет. Подскажите куда копать, электрика, гидравлика....

мужики а есть у кого книга по ремонту и эсплуатации на нью холланд LB110?за ранее спасибо
а то с инета скачали одну,а там все поверхностно ни схем про гидравлику и ни чего подобного

Такой же случай обрыв провода лезте под трак и ищите там как то интересно работает цепь я и сам ни чего не понял такое впечатление что напряжение цепи в одну сторону.

Когда то скидывал фото этой приблуды если по курить может и найдёшь.

Да это не так важно. Если грешишь на серво - перекинь с другой секции шланги управления и если это оно то все поймешь. Гидравлическое серво - довольно надежная штука.
Но я начал бы с манометра и давления в гидравлике при других операциях и этой. Без телескопа все работает т.к. требуется меньшее девление. Потом проверил бы цилиндр на утечку и полез в клапана на секции (если общий замер покажет что давление на развивается именно на этой секции).
Еще как вариант встречалось тут - пуля износилась и тогда работает только при совмещении с другой операцией в упор (скажем выдвинут телескоп, а ты телескоп на выдвижение + стрела). Но это процесс не резкий.
Скорее всего или цилиндр плохо сделали или грязь занесли - попала в клапан секции.