26.12.2013, 15:45
|
|
VIP
Профессия: Владелец, машинист, завгар, механик.
Адрес: Сергиев Посад
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
Уж совсем как то ненадёжно выглядит,  |
Да вроде нагрузка только тяни-толкай - там достаточно крепко сделан, а вверх-вниз дышло качается
__________________
Маркетологи - это люди, наносящие вред.
|
|
26.12.2013, 16:01
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Destroer
Да вроде нагрузка только тяни-толкай - там достаточно крепко сделан, а вверх-вниз дышло качается
|
Да,нагрузки вверх-вниз нет,потому как телега двухосная.
|
|
|
26.12.2013, 17:12
|
|
Новичок
Профессия: Уверенный пользователь
Адрес: Минск
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Мегаспецтех
Мало информации. Дым какого цвета : сизый, белый или черный. На холодном или прогретом. При подаче газа или, наоборот сбросе, На каких оборотах на холостых .. Постарайтесь максимально описать.
|
Черный дым на холостых как от паровоза. Сажа одна одним словом. Двигатель холодный но не думаю что это значимо. При подаче газа все то же самое только больше. Смесь переобогащенная. Зажигание выставлено по меткам с углом 28 градусов. Двигатель заводится легко. Пробовали насос крутить, ничего не меняется. Клапана по зазорам выставлены. Может ли такое быть от просевших седел, это вопрос. Но хоть какую-то точку зрения услышать хотелось бы.
|
|
|
26.12.2013, 18:46
|
|
Новичок
Профессия: Механик
Адрес: Калуга
|
|
|
|
Воздуха не хватает и по этому не правильная смесь вот и летит всё в трубу Проверяй систему подачи воздуха в ней беда
|
|
|
26.12.2013, 19:09
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
 |
|
|
|
Может реально турбина заклинила!!!
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
26.12.2013, 19:11
|
|
Новичок
Профессия: Уверенный пользователь
Адрес: Минск
|
|
|
|
Патрубок рукой затыкал, присасывает будь здоров. Патрубок сжимает полностью, трактор глохнет. Буду смотреть турбину и коллектор. Сразу отпишусь. Спасибо за советы.
Вопрос вдогон. Турбина на холостых дает наддув или только с 1500 об.? Как проверить на тракторе исправность? При установке рукой крутилась. Посторонних звуков не издает.
Последний раз редактировалось Модератор; 27.12.2013 в 08:36..
|
|
|
26.12.2013, 20:19
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Destroer
Под нагрузкой максимальный расход топлива, поэтому и не хватает.
Подсос может быть в штуцерах топливопроводов, в стакане отстойника. А насос я всегда имел про запас, он недорого стоит даже у дилера.
|
А может это быть связано с недавней заменой фильтров тонкой очистки топлива?
|
|
|
26.12.2013, 21:37
|
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Сочи
|
 |
|
|
|
Да Тнвд вместе сфорсунками(они могут лить) это че тут гадать,у мня умирала турба,на холостых Экскаватор работал так же как и с рабочей турбой,а вот потом как паровоз и тяги нет
Смотрите топливную аппаратуру
|
|
|
27.12.2013, 17:55
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Aleksandr 78
Всем добрый вечер! Парни, помогите советом - у меня JSB 3CХ 2001 г., купил полгода назад. В последнее время глохнет при увеличении нагрузки, особенно когда по ровной дороге включаешь четвертую. Топливо в фильтрах есть, покрутишь стартером - заведется, потом через некоторое время тоже самое. Какие причины могут быть?
|
За 12 лет наработка должна быть очень здоровая, движок уже на грани, если масло не кушает - выкинь форсунки и аппарат и поставь новые- будет выгоднее, чем ремонтировать и турбину тоже посмотри. А вообще говорят, что будет быстрее и выгоднее поставить новый движок Перкинс, чем ждать капремонта и сервисники не хотят с Перкинсом капиталиться ( очень ).
|
|
|
27.12.2013, 19:57
|
|
VIP
Профессия: моторист
Адрес: Московская обл.
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от veter
JCB 3CX Super 1996 черный непобедимый дым на выхлопе. Кто ходил этой дорогой помогите советом.
- мотор после кап.ремонта
- ТНВД и Форсы проверены в сервисе
- воздух сосет будь здоров
вопрос: что за беда и что с этим делать?
|
думаю надо бы тнвд с форсунками в другой сервис на проверку отвезти.
на вашем перкинсе (1004 серия) наверняка есть факел во впускном коллекторе, может через него соляра льет в мотор, проверить надо бы
|
|
|
28.12.2013, 07:29
|
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
|
Доброго всем времени суток подскажите как на JCB 3 cx двигатель перкинс 2003 г.в. сделать так чтобы свечи накала не включались (хочу воспользоваться эфиром для запуска), и второй вопрос как эти самые свечи можно проверить (работают они или нет?).
|
|
|
28.12.2013, 07:34
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от макарев74
Доброго всем времени суток подскажите как на JCB 3 cx двигатель перкинс 2003 г.в. сделать так чтобы свечи накала не включались (хочу воспользоваться эфиром для запуска), и второй вопрос как эти самые свечи можно проверить (работают они или нет?).
|
Как же мене ЖАЛКО Ваш перкинс. Вы после таких издевательств (эфир) потом даже летом не сможете завести дизель. 
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
28.12.2013, 07:41
|
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
Как же мене ЖАЛКО Ваш перкинс. Вы после таких издевательств (эфир) потом даже летом не сможете завести дизель. |
Я много читал всех за и против него (эфира) ,сам ни разу пока так не заводил, но по существу можете что-либо посоветовать.
|
|
|
28.12.2013, 07:56
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от макарев74
Я много читал всех за и против него (эфира) ,сам ни разу пока так не заводил, но по существу можете что-либо посоветовать.
|
По существу могу посоветовать поставить:
1 Самоё дешёвое - электро котёл, недавно видел в магазине со встроенной помпой - 2500 руб.
2 Автономный подогрев (ВЕБАСТО, БИНАР, и тд) - ценник от 15 до 30 килорублей.
Хотя ещё дешевле проверить работоспособность СВЕЧЕЙ, проверить - подаётся ли на них напряжение, можно просто вывернуть и проверить визуально. С работающей свечёй и нормальным аккумом трактор без проблем заведётся при минус 20-25 гр.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
28.12.2013, 07:57
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
|
А что бы свечи отключить - просто надо отсоединить провода от них (свечей).
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
28.12.2013, 08:42
|
|
Завсегдатай
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
Как же мене ЖАЛКО Ваш перкинс. Вы после таких издевательств (эфир) потом даже летом не сможете завести дизель. |
Правильно,технику надо беречь.Единственное оправдание эфиру вижу-в быстрой диагностике проблем при плохом запуске или в безвыходном положении.Кстати эфир можно с успехом заменять на (у нас оно называется "ЛАНА АНТИСТАТИК"для одежды)движок мягче запускается-но это тоже издевательство.
|
|
|
28.12.2013, 08:57
|
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
А что бы свечи отключить - просто надо отсоединить провода от них (свечей).
|
тут вы правы, но наверняка есть менее геморный способ, например вынуть предохранитель или реле на свечи.
|
|
|
28.12.2013, 10:27
|
|
VIP
Профессия: Всё понемногу
Адрес: Домашний
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от макарев74
тут вы правы, но наверняка есть менее геморный способ, например вынуть предохранитель или реле на свечи.
|
А почему свечи , а не свеча? 
И разве она не принудительно включается?
|
|
|
28.12.2013, 10:30
|
|
VIP
Профессия: Всё понемногу
Адрес: Домашний
|
|
|
|
|
Если я работаю в организации и начальство скупиться на ремонт , то что я могу сделать ? Ничего. Просто облегчить запуск при помощи эфира. Перебор просто не надо с эфиром . Его чуть надо , чтобы веселей стартер крутить начал.
|
|
|
28.12.2013, 10:31
|
|
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от макарев74
Доброго всем времени суток подскажите как на JCB 3 cx двигатель перкинс 2003 г.в. сделать так чтобы свечи накала не включались (хочу воспользоваться эфиром для запуска), и второй вопрос как эти самые свечи можно проверить (работают они или нет?).
|
Если ключ принудительно не держать в положении накала свечей,то они и не будут задействованы
__________________
Могу копать,могу и не копать.
|
|
|
|
|
