Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
я делал втулки из буровой трубы.она внутри как раз на 40.пальцы из 40 кругляка,что под забором нашел.Левша,наверное буду смотреть в сторону 66 резины.только прийдется заказывать транспортной компанией..и диски переделывать.
Тоха я так понимаю в ковше самом нет силы, первое что? правильно, перепускает поршень. Второе что? правильно идет недовключение распределителя , а это может быть на самом джойстике проблема на золотниках, или на распределителе после джойстика. Смотри сам чо там может быть .
Мужики, у меня на фотончике гидравлика кочевряжется! Короче с опущенным ковшом подъезжаешь к куче и если пытаться толкнуть самим ковшом он не хочет.Усилие в цилиндр слабое как будто.И если отгребаешь задним ходом с вывернутым ковшом он потихой выпрямляется.
Попробовал подержать немного в нагрузку, цилиндр не нагревается, манжеты значит я понимаю в норме.
Есть у кого мысли или было мож у кого такое?
Если третья гидрология не занята,попробуй перекинь на её, может секция начала ворваться.
Если не чего не изменилось разбирая цилиндр ,манжеты меняй
Цитата:
Сообщение от svetliy
Мужики тут возник вопрос а может нам ставить чугунные втулки, а не капролоновые как обычно или бронзовы. Кто знает кто с ними общался поделитесь информацией.
Svetliy капролон капролону рознь.есть мягкий как сопли,который у нас стоит из Китая,а есть твёрдый как металл.проще и дешевле капролон.чугун ещё поискать нужно.
Просто надо почаще мазать.
Это моё мнение.
сейчас занимался головкой .притирал клапана. маслосьемные колпачки свободно сами свалились .буду искать конкретную причину залипания вкладышей .визуально все в норме .нагара на клапанах и поршнях можно сказать нет .коленвал чистый .может под вкладыши какая нибудь грязь попала ? разрежу фильтр масленный посмотрю как там внутри
сейчас занимался головкой .притирал клапана. маслосьемные колпачки свободно сами свалились .буду искать конкретную причину залипания вкладышей .визуально все в норме .нагара на клапанах и поршнях можно сказать нет .коленвал чистый .может под вкладыши какая нибудь грязь попала ? разрежу фильтр масленный посмотрю как там внутри
А с маслозаборником все нормально,трещин на нем нет.у меня была мелкая как волосок,еле заметная.заварил давление поднялось на единицу.
У меня проблемам нарисовалась,вернее давно о не подозревал.
Масло из АКПП уходит в гидравлика.через джойстик.
Видать в распределитель какие уплотнения прохудились.
Не у кого такого не было.?
разобрал .протер .осмотрел под лупой .на мой взгляд все в пределах нормы. есть небольшие полоски .но они допустимы .значит не в масленом насосе дело .масленый фильтр .разрезал тоже все в норме .склоняюсь к тому что масло потеряло свое свойство .надо чаще менять .у меня оно было черное .
Левша так я уже перешол на капроло как года 4 назад, всем доволен , просто я себе взял миникиэкскаватора у него главный шарнир гуляет, еще не разбирал не смотрел что в нем может чугун может бронза, вот заранее стал спрашивать. Щас гусянки доделаю поставлю на землю ,потом начну стрелу разбирать ревезировать
Левша так я уже перешол на капроло как года 4 назад, всем доволен , просто я себе взял миникиэкскаватора у него главный шарнир гуляет, еще не разбирал не смотрел что в нем может чугун может бронза, вот заранее стал спрашивать. Щас гусянки доделаю поставлю на землю ,потом начну стрелу разбирать ревезировать
На 30ке на цилиндре стрелы втулка чугуневая.развалилась из за того что палец лопнул.токарь где-то нашёл кусок чугуна и выточил.больше не встречал не где.