скинте мне свою инструкцию,где я могу скинуть вам емайл?разбирать буду,но думаю сначала снять плиту которая на крепиться спереди насоса с клапанами,незнаю даст чего,должно открыть шайбы может в них проблемы,может что случилось из-за того что предыдущий хозяин поставил нш другого вращения,а так на данный момент одна проблема работает сигнализатор левого нш ,на холодную на оборотах гаснет,но при поворотах загораеться,как прогрееться мигает постоянно,в джостиках пропадает давление при нагрузке и на нш тоже,проще сказать при поворотах с нш через гидронасос всё давление летит в обратку,пробывали воздухом по трубкам к джостикам всё работает при 8 атм сервоприводы движутся во всех направлениях воздух нигде не пропускает.
Вопрос а могли отверстия шайб забиться:?

Мой эмейл: coolvitalij@mail.ru Если что, свяжитесь со мной по нему и сообщите свой.
А насчет вашего насоса, просто когда он накрылся, идут большие утечки внутри насоса и давление подпитки при нагрузке падает до нуля ( уходит в обратку ).Что сейчас у вас и происходит.

Жма вопрос: а под колпачком под ключ на 32 у вас стоят клапана,он с мощной пружиной.Один сверху насоса один снизу,а то может их выкинули
При ремонте насосов один полностью снял который к площадке акб ближе,а второй вскрыл на месте и извлёк шайбы,если комплекция позволит то вполне реально без снятия

да у меня стоят колпачки такие на площадке которая держиться на 4 болтах под шестигранник,но что под колпачками не смотрел,а можно их открутить?,тоже думал открутить площадку и посмотреть шайбы без снятия насоса,вот что интересно,я откручивал боковой клапан и через отверстие пробывал нажимать мизинцем на эти клапана нижний не прожмёшь,а верхний даже не напрягаясь нажимаеться и на одном и на другом гидронасосе,никакой мощности даже не ощущаю просто лёгинький клапанок .

насос разобрал а как определить выработку шайб?

Можно фото?

скинул на почту

Какой диагноз?

пока не сказали,клапана под ключ 32 наместе,но сегодня верхний откручивал и он щёлкнул может завис

Думаю врятли,сюда фото выложить нельзя?

вот фото

Судя по фото выработка,нужно шлифовать.Похоже как на нехватку масла

Второй насос тоже вскрыть

второй вроде давит,может на нём выработка из-за того что другого вращенияи нш стоял вот и теронуло,бронзовую шайбу шлефонул,а вот стальную не знаю как

Как тёрли?

Шайбы надо шлифовать потом притереть к друг другу.

Народ может не по теме, пришлось продать своего мумсика из за смены деятельности, от него остался отвал и полуоси с подшипниками и сальниками новые (от предыдущего хозяина) пользуются эти вещи спросом или не париться на металлолом отвезти?)

как друг к другу притереть?

Нужно нанести на них притирочную пасту и тереть друг об друга.

понял

Вопрос coolvitalij
У себя насосы поставил новые, моторы не менял, остались от старого хозяина (сколько наработали никто не знает), гонял Барсик на отлично.
И вот началось. При повороте сильно гудит гидравлика. Как масло нагреется, при движении, перестает работать рабочее оборудование и пропадает ход. По отдельности все работает. Гул проявляется при поворотах. Я думаю кончились моторы. Ваше мнение?
В дополнение, моторы у меня стоят 310.56.20. Новых таких не нашел, если есть информация дайте марку на какие можно поменять и где купить.