Здравствуйте Артур.
Давление подается по внутреннему каналу распределителя через жаклер-редуктор.

__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?

А по конкретнее про этот жиклёр можно? съёмный не съёмный, где находится.

Здравствуйте.
Сам я не гидравлик, распределители не перебирал. Жиклер -- скорее условно, это возможно проточка (канал) в корпусе.
Надо схему вашего распределителя... или разбирать, продувать, смотреть от канала датчика и в глубь.
Прошу извинить, что не смог вам конкретно указать.
На "DOOSAN", из 4-х известных мне случаев, подобных вашему, ни на одном не согласились на ремонт, сказали что дорого.

__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?

Спасибо. Действительно дроссель(жиклёр), там стоит фильтр , его забило и масло не поступало. Теперь всё нормально.

Хочу выложить в свободный доступ осканированный каталог запчастей PARTS MANUAL R200W7 873стр 700мб.
С форума не удаётся. Какие то ограничения. Если кому нужен - обращайтесь. Как это лучше сделать чтобы было всем удобнее?

выложи туда куда удастся.. а сюда ссылку..

__________________
я уже не волшебник

Представляю всем для скачивания каталог запчастей на R200W7
PARTS MANUAL HYUNDAI R200W7 873стр 700мб
ссылка для скачивания https://yadi.sk/d/SuW8lCF03MAJgt

пойдёт?

__________________
я уже не волшебник

Добро времени , облазил уже семь экскаватор жиклеры продул(на распределителе порт р0) датчик рабочий, актуатор рабочий, причину найти неудается у кого какие могут быть соображения ???

друзья и коллеги, здраствуйте, я сам не работал на хундае, никогда, но у меня коллега на нём работает, 170-тый, 7 серии, он меня и попросил, спросить у более опытных коллег, вот сам вопрос, едет очень плохо,ход даже в песке встаёт, и ковш чтоб набрать с ума сойдёшь, еле ворочает,что такое может быть, а да этой зимой насосы были в ремонте, гидравлисты были,говорит, экскаватор 2007 года, если может было у кого так, подскажите, он сам интернетом пользоваться не умеет мне он так сказал,

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

не душится? просто очень медленно все делает на всех режимах? но мощность есть
или
не душится? медленно работает? и при нагрузке выполнение операции останавливается?

Здравствуйте.
Надо более детально описать проблему.
-- это колесник или гусеничный?
-- как ведет себя ДВС?
-- есть или нет черный выхлоп?
-- это произошло сразу после ремонта насоса или проблема накапливалась постепенно?
-- какое давление на насосах?
-- какое пилотное?
-- наработка машины?
-- все операции вялые или есть какие-нибудь нормальные?
-- как движется?
-- какие фильтра-масла?
-- кто-нибудь "накручивал" регуляторы на насосах?
Чем точнее будет описана проблема -- тем проще дать совет/рекомендацию.

__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?

здраствуйте, сегодня узнал у него, и вот что могу сказать:
Колёсник,
двигатель дымит чёрным выхлопом при нагрузке, но работает ровно,тоесть не душит его гидравлика,
что произошло он незнает, так как он работает на нём 3-тий месяц, он устроился на работу а этот экскаватор только починили,
давление на насосах и пилотное-неизвестно
наработка точно не известно так как прибор кажет 1000м/ч а эксу 11лет,
поворот платформы,лапы,лопата,и стрела работают хорошо, и довольно быстро и сила есть, а вот рукоять,ковш, силы нет, ковш даже пустой медленно работает в обе стороны,
движется он по ровной асфальтной дороге нормально около 20 км/ч если горка то почти встаёт, по грунту например сегодня в карьере на первой передаче он едет туго, двигатель не в нагрузку, а на второй даже не трогается,только мычит стоит,
фильтра какие я незнаю, точнее не запомнил название а масло в гидравлике MANNOL,
нет не крутил, как поставили насосы с ремонта, больше он их не трогал, но были гидравлисты не давно, на внятного ни чего не сказали, сказали что давление в норме, но сколько именно там ни чего не говорили,
до него работал мужичок, толи они разругались с начальством ,толи ещё чего(я не вникал в это дело) ну он уволился, и после этого экскаватор не работает,
P.S я думаю что накручен распределитель, рукоять и ход от разных насосов так ведь?

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Здравствуйте.
-- черный выхлоп -- скорее всего проблема с форсунками, надо их на стенд (насос бы тожне на стенд не помешало бы).
-- ковш -- желательно прооверить секцию распределителя на ковш
-- медленно едет, на второй не едет -- проверить давление на ходовом моторе, желательно перебрать коробку, второе место -- центральный коллектор (не редко бывает там износ уплотнений и соответственно -- переток/перепуск гидравлики).
Наилучших пожеланий.

__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?

спасибо огромное, завтра ему передам

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Не торопитесь с переборками..Меряем давление с насосов, смотрим мануал.. На шланги цилиндров изготовьте приспособы. Одна заглушка, вторая переходник к манометру.. Откручиваем от цилиндра, накручиваем приблуду, меряем, меняем местами заглушки, меряем, записываем, смотрим в таблицу мануала. С моторами хода поступаем так же как с цилиндрами, но дополняем замером дренажки.. Перед столбом сделать так же, сравнить разницу.Так придет понимание где теряется давление, если оно выходит нормально с насосов. Тройник в линию к цилиндру( с манометром) поможет понять состояние манжет без вскрытия.. Сначала заглушка, замер, потом тройник, замер, сравниваем показания...

ОЧЕНЬ ДЕЛЬНЫЙ СОВЕТ, и мне на Твекса подойдёт

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Мне и на ковровца подходил когда то..))

Всем доброго времени суток.
Уважаемые форумчане,нужен совет!!
У меня Хёндай 170W-9S. Выдавило сальник хвостовика на КПП, еле доехал до базы(примерно 7-9км на второй "черепашке") и сразу на яму. В коробке "море" масла - выдавило сальник насоса, на коробке. Сняли насос,заменили оба сальника(и на насосе и хвостовике коробки),залили гидравлику,пускаем ДВС - работает.....
А на ход не идёт ни на какой на педаль газа нажимаю, какой то гул со стороны основного насоса
Вразумите, мож у кого было такое?!

было похожее на джисиби.. скорее всего у тебя и на фрикционах сальникам труба.. давление подается с 2-х сторон. двиг в нагрузке а фрикцион не включается.. мы коробку перебирали полностью..

__________________
я уже не волшебник