Иванов, давайте перестанем перепираться... У нас всех один противник - китай!!

Вы судя по всему специалист и в теме... Расскажите лучше что запланировано в развитии бульдозеров Четра:
1.будет ли дифференциальный поворот
2.блокировка гтр
3. Черный ящик параметров работы с передачей на базу в реальном времени
И тд...

Ты чё воще нашу технику не видел,не знаешь на кого батон крошишь?Судя по видео это всё гимарай тм10.Нафиг ящик,стоит гланастерминал .М-да ваш бульдог сплошное недоразумение ,...пойди и гусляки складываются ...........всё познаётся в сравнении.Да и Четру не на заводе создают а в НИИ комбайно и тракторостроения,у нас лишь производят и собирают.Всё что спрашиваешь ставится давно.Скорости переключаются магнитным клапаном,электроника многое упростила и расширила границы возможного.Очень удивился глядя на конкурентов.

безззз комментариев (((((

Расшифруйте свои опусы

Так Вы далеко задвините свою технику.......

Самая большая проблема на бульдозерах четра нет гидроуселителя рычагов,как у некоторых.Да и рычагов тоже во беда.

Ну вот... Уже лучше - таки можете по делу ))

Четыре языка знает...

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Хорошо, если бы это улучшило или повлияло на качество машин.Особенно важную роль в этом деле сыграло бы глубокое познание Чувашского языка,может быть и нам это не помешало,глубже разобраться и понять от чего всё так,а не как хотелось бы . Как-то встречался с термистом с ЧТЗ и он мне поведал историю о былом: говорит закаливаем детали,а печь не выдаёт нужную температуру( часть нихромовой спирали утащили), а мастер говорит нихрома нет и сойдёт так . Вот и разберись в этих хитросплетениях

Давай я не стану переписывать ответы на твои вопросы.Просто все эти проблемы давно решены,вот посмотриhttp://www.chetra-im.com/company/news/450/

Я вообще не вижу смысла обсуждать российское ЧЕРМЕТТРАКТОРОПРОКАТНОЕ прозводство, да простит меня Бог.

речь не о чермете,а о новых машинах ,которые вполне нормально себя зарекомендовали на вспомогательных работах

а давай без давай и глупых смайлов

..заданы конкретные вопросы - в указанной новости абсолютно НИЧЕГО про это не сказано

или ВЫ "впрягаетесь" по пониманию матчасти ЧЕТРЫ и перспектив и тогда ВАМ респект и уважуха...,


или "РАСПИШИТЕСЬ" в своем... без лишнего БЛА БЛА

выбор за ВАМИ, уважаемый

возможно на ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ, но на основную часть всё равно всё нагрузка на импорт.

давайте прикинем, .. а что вообще отечественное себя зарекомендовало на тек. момент -

На поверку только наша картошка и остается (импортная без вкуса и запаха) ... а все остальное ВЕСЬ ОСТАЛЬНОЙ МИР делает лучше нас!!!!! (надеюсь понятно что нефть и газ не в счет - никакого отношения мы к этому не имеем...)

...надеюсь понятно и то, что за баранкой той самой импортной техники (эксов, бульдов, погрузчиков и тд) на поверку корейцы, японцы и китайцы... да даже и узбеки с таджиками окажутся эффективнее чем 85%-ов нашего брата

ну а теперь простой вывод: а мы то нах..ра тогда нужны... и мы то достойны кататься на "крутых" иномарках и работать на первоклассной импортной спецтехнике...

..или все таки надо вытащить руки "из одного места" и заставить свои головы правильно ими двигать ... - примеров периодов с выдачей качественного продукта в развития РФ достаточно - то есть можем

.. кстати есть простой метод заставить отечественные заводы (да и всю промышленность и с/х вцелом) делать качественную технику & потреб.товары и проч:

- в несколько раз ужесточить законодательство -Гражданский Кодекс- в пользу потребителя...

а заодно и резко усилить действия антимонопольного комитета - чтобы китайские&амеровские и прочие братья не скупили на корню всю оставшуюся промышленность..

Я пишу ,он удаляет
а причину не сказает
зависть гложет ему душу
всё равно ещё напишу.
Четра лучшая сегодня,
время чуть ещё пройдёт
это всяк тогда поймёт.

У нас это У КОГО?

У Российского машиностроения !

1.фото к чему?? - ЧЕТРА уже выпускает прицепы?

2. ЧЕТРА - не российское машиностроение?


3. ЧЕТРА перешла на выпуск ШАПОК - что бы ими всех закидать ???