![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
21.06.2018, 22:04
|
Новичок
Профессия: колупатор
|
|
|
ремонтировать поворотный коллектор
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
22.06.2018, 07:52
|
Новичок
Профессия: гидравлик
|
|
|
А может ли в этой ситуации не работает предохранительный клапан?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
22.06.2018, 11:37
|
Новичок
Профессия: колупатор
|
|
|
"поворотный" это что? уточните
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
22.06.2018, 12:26
|
Новичок
Профессия: гидравлик
|
|
|
редуктор
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
22.06.2018, 14:12
|
Новичок
Профессия: колупатор
|
|
|
тогда извиняйте. подумал что речь идет про поворотный круг
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
22.06.2018, 23:06
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Добрый вечер
Подскажите пожалуйста схему подключения гидравлических шлангов к поворотному коллектору. Liebherr a902 litronic. 1994г. Серийный номер 356 304. Почта martlinerr@gmail.com. Спасибо.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
28.06.2018, 23:05
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Ребята подскажите, какую турбину можно заколхозить на liebherr r 912 litronik мотор d904t?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
02.07.2018, 21:23
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
LIEBHERR а 314 аварийный режим
привет форум чане. будьте добры помогите разобраться с экскаватором LIEBHERR а 314.заглушили,завели а он в штопоре моргают лампочки хода двигатель обороты не набирает гидравлика не роботает
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
09.07.2018, 19:08
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Экскаватор liebherr r 912 litronik, правая гусеница, рукоять, поворот работают то медленно, то нормально, подскажите куда лезть?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
01.08.2018, 08:00
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Доброго времени суток !!!
Помогите советом, перегревается перегружатель при работе днем, когда жара, постоит на холостых мин. 30 , дальше работает, в ночь работает всё нормально. и когда прохладно тоже норм.
Поменяли термостаты, датчик температуры, радиатор чистый, ОЖ в норме.
Официалы грешат на клапан ограничения давления ,который стоит на гидромоторе вентилятора, или на шестеренник , но там ценник ох..ть, просто так покупать не хочется.
Может кто сталкивался с такой проблемой
Заранее благодарю
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
02.08.2018, 09:46
|
VIP
Профессия: Специалист
|
![Аватар для kraftwerk](image.php?s=18d3274219f0f7a7ea1d2ac7be75b400&u=7177&dateline=1393335247) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Андрей 55
Доброго времени суток !!!
Помогите советом, перегревается перегружатель при работе днем, когда жара, постоит на холостых мин. 30 , дальше работает, в ночь работает всё нормально. и когда прохладно тоже норм.
Поменяли термостаты, датчик температуры, радиатор чистый, ОЖ в норме.
Официалы грешат на клапан ограничения давления ,который стоит на гидромоторе вентилятора, или на шестеренник , но там ценник ох..ть, просто так покупать не хочется.
Может кто сталкивался с такой проблемой
Заранее благодарю
|
Андрей,
просто супер вопрос задаете, ни модели, ни серийного номера, просто перегружатель Либхерр, коих существует херова куча поколений и разновидностей. ![Wacko2](images/smilies/kolobok/wacko2.gif)
Последний раз редактировалось kraftwerk; 02.08.2018 в 09:53..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
02.08.2018, 10:25
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Извиняюсь ![Mocking](images/smilies/kolobok/mocking.gif) Перегружатель Libherr А924С Litronic 2013 г.в.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
02.08.2018, 11:14
|
VIP
Профессия: Специалист
|
![Аватар для kraftwerk](image.php?s=18d3274219f0f7a7ea1d2ac7be75b400&u=7177&dateline=1393335247) |
|
|
Цитата:
Сообщение от kraftwerk
Андрей,
просто супер вопрос задаете, ни модели, ни серийного номера, просто перегружатель Либхерр, коих существует херова куча поколений и разновидностей. ![Wacko2](images/smilies/kolobok/wacko2.gif)
|
Андрей,
проблема может быть как в двигателе, так и в гидросистеме привода вентилятора.
Что с оборотами вентилятора?
Они возрастают по мере прогрева машины?
На гидромоторе привода вентилятора есть электромагнитный клапан Y347, снимите с него штекерный разъем и заведите машину, привод вентилятора должен перейти в аварийный режим, обороты вентилятора максимальные, по звуку это слышно и видно визуально.
Это происходит?
Можно проверить при этом обороты вентилятора, в аварийном режиме должно быть около 1650 об/мин (при помощи оптического тахометра). Если меньше, то все как говорили официалы: насос привода, гидромотор привода или этот электромагнитный клапан могут быть причиной.
По двигателю: паротводящие трубки от коробки термостатов и от головок блока цилиндров к расширительному бачку не пережаты, продуваются?
В зависимости от наработки, не мешало бы проверить состояние крыльчатки водяного насоса, она из композитных материалов, ее банально может съесть кавитация и не подходящий антифриз.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
02.08.2018, 12:58
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Ок проверим, потом отпишусь
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
06.08.2018, 12:58
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Цитата:
Сообщение от kraftwerk
Андрей,
проблема может быть как в двигателе, так и в гидросистеме привода вентилятора.
Что с оборотами вентилятора?
Они возрастают по мере прогрева машины?
На гидромоторе привода вентилятора есть электромагнитный клапан Y347, снимите с него штекерный разъем и заведите машину, привод вентилятора должен перейти в аварийный режим, обороты вентилятора максимальные, по звуку это слышно и видно визуально.
Это происходит?
Можно проверить при этом обороты вентилятора, в аварийном режиме должно быть около 1650 об/мин (при помощи оптического тахометра). Если меньше, то все как говорили официалы: насос привода, гидромотор привода или этот электромагнитный клапан могут быть причиной.
По двигателю: паротводящие трубки от коробки термостатов и от головок блока цилиндров к расширительному бачку не пережаты, продуваются?
В зависимости от наработки, не мешало бы проверить состояние крыльчатки водяного насоса, она из композитных материалов, ее банально может съесть кавитация и не подходящий антифриз.
|
Сегодня проверили всё, трубки на двигателе в норме, взял тахометр на холостых 480 об/мин , скинули фишку с клапана, обороты на максимуме 807 об/мин , решили взять шестеренник в четверг будет у меня проверим что получится
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
07.08.2018, 09:15
|
Новичок
Профессия: гидравлик
|
|
|
Доброго дня!!!После ремонта поворотного редуктора на либхер 902 из под крышки сапуна также бежит масло.После ремонта редуктора наработка составила 48часов,затем потекло масло.Подскажите добрым советом что делать в этой ситуации.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
07.08.2018, 09:17
|
Новичок
Профессия: гидравлик
|
|
|
Извиняюсь поворотный коллектор
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
08.08.2018, 01:54
|
|
Помогите люди добрые!!!
У меня Liebherr 924. Вылезла ошибка о наличие воды в топливном фильтре,необходимо слить. Подскажите как это сделать. В идеале инструкцию в картинках или видео.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
08.08.2018, 02:52
|
|
уже не актуально, разобрались
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
08.08.2018, 17:04
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Есть замечательный R904 Litronic
1. Не работает главный выключатель гидравлики - рычаг слева от оператора. Механически Подперты электрогидравлические клапаны (2шт) на распределителе справа от основного насоса. Операции соответственно все есть. Хочу устранить этот колхоз и привести выключатель гидравлики в рабочее положение т.к. небезопасно.
2. После возвращения джойстиков (и левого и правого) в нейтральное положение чувствуется что основной насос все еще под нагрузкой хотя операции никакие не выполняются, движений никаких нет. После неоднократных дерганий по джойстикам все приходит в норму, нагрузка с насоса пропадает, но не сразу, иногда приходится долго извращаться.
Посему просьба помочь советом и схемками (электрика, гидравлика). 155fedya@tut.by
Машина предположительно 2007 года. ser Nr (на раме) WLHZ0983CZC021275. Спасибо
|
|
|
|