![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
23.07.2017, 18:25
|
|
Есть мини-экс JCB 8016 2007 двигатель Perkins 403-11, проблема со стартером на горячую по пол оборота крутит.
Стартер снимали , втягивающую и щетки поменяли , проблема осталась .
Двигатель после ремонта , но проблема со стартером была и до ремонта двигателя , как думаете куда копать , что делать?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
23.07.2017, 21:51
|
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
|
![Аватар для Артур Ромасенко](image.php?s=3c0597bea684798e720aa254cf5fb893&u=297830&dateline=1495550523) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Sergey_Minsk
Есть мини-экс JCB 8016 2007 двигатель Perkins 403-11, проблема со стартером на горячую по пол оборота крутит.
Стартер снимали , втягивающую и щетки поменяли , проблема осталась .
Двигатель после ремонта , но проблема со стартером была и до ремонта двигателя , как думаете куда копать , что делать?
|
Был у меня в ремонте трактор Кубота с похожей болячкой стартера, при разборке обнаружилось замыкание части ламелей якоря(контактных полосок на коллекторе). Просто хозяин не знал о наличии декомпрессора на двигателе и тупо маслал двиг до у@ёра стартером при запуске.
Коллектор подгорел немного, вылечил просто - якорь в токарном станке в центрах установил и проточив коллектор "как чисто", после тонким резачком продорожил изоляционную заливку меж ламелек на 0,5 мм глубиной. Шлифанул нулёвочкой...
В якоре обмотки надо бы прозвонить тестером на предмет межвитковых замыканий, там каждая противоположная пара ламелей - концы ОДНОЙ из обмоток якоря и с другими(и массой) контакта иметь не должны.
И надо проверить - нет ли на якоре следов касания полюсных башмаков статора, был ещё стартер с изношенной бронзовой втулкой в корпусе - якорь за башмаки цеплял и спотыкался по пол-оборота. ![Hi](images/smilies/kolobok/hi.gif)
Последний раз редактировалось Артур Ромасенко; 23.07.2017 в 22:36..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
24.07.2017, 20:33
|
|
Цитата:
Был у меня в ремонте трактор Кубота с похожей болячкой стартера, при разборке обнаружилось замыкание части ламелей якоря(контактных полосок на коллекторе). Просто хозяин не знал о наличии декомпрессора на двигателе и тупо маслал двиг до у@ёра стартером при запуске.
Коллектор подгорел немного, вылечил просто - якорь в токарном станке в центрах установил и проточив коллектор "как чисто", после тонким резачком продорожил изоляционную заливку меж ламелек на 0,5 мм глубиной. Шлифанул нулёвочкой...
В якоре обмотки надо бы прозвонить тестером на предмет межвитковых замыканий, там каждая противоположная пара ламелей - концы ОДНОЙ из обмоток якоря и с другими(и массой) контакта иметь не должны.
И надо проверить - нет ли на якоре следов касания полюсных башмаков статора, был ещё стартер с изношенной бронзовой втулкой в корпусе - якорь за башмаки цеплял и спотыкался по пол-оборота.
|
Понял, спасибо буду искать стартер)
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
24.07.2017, 22:02
|
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
|
![Аватар для Артур Ромасенко](image.php?s=3c0597bea684798e720aa254cf5fb893&u=297830&dateline=1495550523) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Sergey_Minsk
Понял, спасибо буду искать стартер)
|
Может для начала свой разобрать и посмотреть? Дешевле будет оживить всяко...Если уж умер - тогда без вариантов заменять...
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
25.07.2017, 09:02
|
|
Цитата:
Может для начала свой разобрать и посмотреть? Дешевле будет оживить всяко...Если уж умер - тогда без вариантов заменять...
|
Сначала попробую свой в сервис завезти , может вылечат если нет , надо будет менять , сегодня и на холодную 5 сек крутит , потом в стопор становится
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
28.07.2017, 16:05
|
|
Цитата:
Коллектор подгорел немного, вылечил просто - якорь в токарном станке в центрах установил и проточив коллектор "как чисто", после тонким резачком продорожил изоляционную заливку меж ламелек на 0,5 мм глубиной. Шлифанул нулёвочкой...
В якоре обмотки надо бы прозвонить тестером на предмет межвитковых замыканий, там каждая противоположная пара ламелей - концы ОДНОЙ из обмоток якоря и с другими(и массой) контакта иметь не должны.
И надо проверить - нет ли на якоре следов касания полюсных башмаков статора, был ещё стартер с изношенной бронзовой втулкой в корпусе - якорь за башмаки цеплял и спотыкался по пол-оборота.
|
Свозил стартер в сервис , разобрали сказали , что со стратером все ок, бред .....
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
28.07.2017, 17:13
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
![Аватар для (13)](image.php?s=3c0597bea684798e720aa254cf5fb893&u=214323&dateline=1385576070) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Sergey_Minsk
Свозил стартер в сервис , разобрали сказали , что со стратером все ок, бред .....
|
Вариант хорошей массы не рассматривал???
Очень распространённая "мелочь". Многие спецы на этом горели.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
29.07.2017, 09:29
|
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
|
![Аватар для Артур Ромасенко](image.php?s=3c0597bea684798e720aa254cf5fb893&u=297830&dateline=1495550523) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Yuri.K.
Вариант хорошей массы не рассматривал???
Очень распространённая "мелочь". Многие спецы на этом горели.
|
Кстати, да... Я-то сразу в дебри полез... Может просто окислены клеммы шунта "масса" в креплении к двигателю и каркасу башни?
Стартер живой - экономия тенге, аднака... ![Good2 002](images/smilies/kolobok/good2_002.gif)
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
29.07.2017, 20:02
|
|
По поводу массы и +, купил новые провода с клемами в понедельник проверю
И по стартеру , сегодня поменял все таки в стартере ротор мало ли
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
30.07.2017, 12:48
|
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
|
![Аватар для Артур Ромасенко](image.php?s=3c0597bea684798e720aa254cf5fb893&u=297830&dateline=1495550523) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Sergey_Minsk
По поводу массы и +, купил новые провода с клемами в понедельник проверю
И по стартеру , сегодня поменял все таки в стартере ротор мало ли
|
Ещё гибкий плетёный шунт "мотор-башня" глянь, он обязательно должен быть. Может просто толстый провод с наконечниками стоит. простучать молотком зачеканки наконечников ...
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
31.07.2017, 04:16
|
Новичок
Профессия: любитель
|
|
|
Люди добрые! Есть у кого литература о Kobelco SK 007-3, (руководство, характеристики, схемы)? Помогите Христа ради.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
02.08.2017, 12:42
|
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
|
![Аватар для Артур Ромасенко](image.php?s=3c0597bea684798e720aa254cf5fb893&u=297830&dateline=1495550523) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Павел Мадэстович
Люди добрые! Есть у кого литература о Kobelco SK 007-3, (руководство, характеристики, схемы)? Помогите Христа ради.
|
Гляньте в личных сообщениях, там адрес.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
02.08.2017, 15:01
|
|
Цитата:
По поводу массы и +, купил новые провода с клемами в понедельник проверю
И по стартеру , сегодня поменял все таки в стартере ротор мало ли
|
Ситуация такова:
После замены ротора,втягивающего,щеток в стартере, замены провода клемы "+"? проблема клина стартера осталась.
Взял подергал массу (провод) который идет на массу корпуса , на данный момент заводится но все равно как то упираясь , то туго то нормально крутит.
Хочу поменять провод и клемму массы , отпишу как и чего получится после этого
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
04.08.2017, 23:31
|
|
Здравствуйте, Уважаемые коллеги!
Столкнулся с тем, что немогу оветить на вопрос по производительности экскаватора, небыл он еще на таких работах, где можно было бы определить. Экскаватор 5360кг масса, ковш сороковка - 0.065м/куб., с шапкой думаю 0.1м/куб. набирает. Теоретические расчеты есть, но они сами понимаете - совсем не то. Сегодя например был вопрос - траншея 1.1х1.5х1000(м), за сколько выкопаю, а я х.з. его за сколько. Буду признателен за информацию, и примеры из Вашей практики...
__________________
Перекопаем и заровняем!
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
05.08.2017, 08:31
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
![Аватар для (13)](image.php?s=3c0597bea684798e720aa254cf5fb893&u=214323&dateline=1385576070) |
|
|
Цитата:
Сообщение от zemlekop-54
Здравствуйте, Уважаемые коллеги!
Столкнулся с тем, что немогу оветить на вопрос по производительности экскаватора, небыл он еще на таких работах, где можно было бы определить. Экскаватор 5360кг масса, ковш сороковка - 0.065м/куб., с шапкой думаю 0.1м/куб. набирает. Теоретические расчеты есть, но они сами понимаете - совсем не то. Сегодя например был вопрос - траншея 1.1х1.5х1000(м), за сколько выкопаю, а я х.з. его за сколько. Буду признателен за информацию, и примеры из Вашей практики...
|
Тут всё ишшшо мало инфы.
Ну да ладно.
Если грунт болей меней и за основу 8 часов с перекурами, то за 4 дня можно. А так на 5-ти дневку надо рассчитывать.
На фотках стадион за три дня выкопал, но постоянно осыпалось. Со стороны трибун не трогали. А так почти по кругу.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
05.08.2017, 10:44
|
|
Привет, тезка, действительно инфы мало, спрашиваю какой грунт - в смысле мржно ли его планировочным ковшом копать, ничего толком не знают.
__________________
Перекопаем и заровняем!
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
07.08.2017, 09:00
|
|
Цитата:
По поводу массы и +, купил новые провода с клемами в понедельник проверю
И по стартеру , сегодня поменял все таки в стартере ротор мало ли
Ситуация такова:
После замены ротора,втягивающего,щеток в стартере, замены провода клемы "+"? проблема клина стартера осталась.
Взял подергал массу (провод) который идет на массу корпуса , на данный момент заводится но все равно как то упираясь , то туго то нормально крутит.
Хочу поменять провод и клемму массы , отпишу как и чего получится после этого
|
Клин стартера на горячую остался, может проблема в насосе ? распредвал или плунжера ? есть какие соображения?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
07.08.2017, 11:55
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
![Аватар для (13)](image.php?s=3c0597bea684798e720aa254cf5fb893&u=214323&dateline=1385576070) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Sergey_Minsk
Клин стартера на горячую остался, может проблема в насосе ? распредвал или плунжера ? есть какие соображения?
|
Мндя. ![Frown](images/smilies/frown.gif)
Теоретически, то гидравлика не должна влиять особо на запуск. Ибо стартер не успевает подать количество оборотов, для создания такого давления для протводействия.
Движок должен быстрей запустится, чем поднимется такое давление.
![Unknown](images/smilies/kolobok/unknown.gif)
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
07.08.2017, 14:20
|
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
|
![Аватар для Артур Ромасенко](image.php?s=3c0597bea684798e720aa254cf5fb893&u=297830&dateline=1495550523) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Yuri.K.
Мндя. ![Frown](images/smilies/frown.gif)
Теоретически, то гидравлика не должна влиять особо на запуск. Ибо стартер не успевает подать количество оборотов, для создания такого давления для протводействия.
Движок должен быстрей запустится, чем поднимется такое давление.
![Unknown](images/smilies/kolobok/unknown.gif)
|
Юрис, дык ежели все функции гидрораспределителя в нейтралях - поток масла тупо по кругу гоняется БЕЗ создания давления в линиях. Блудняк какой-то... ![Scratch One S Head](images/smilies/kolobok/scratch_one-s_head.gif)
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
07.08.2017, 17:24
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
![Аватар для (13)](image.php?s=3c0597bea684798e720aa254cf5fb893&u=214323&dateline=1385576070) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Артур Ромасенко
Юрис, дык ежели все функции гидрораспределителя в нейтралях - поток масла тупо по кругу гоняется БЕЗ создания давления в линиях. Блудняк какой-то... ![Scratch One S Head](images/smilies/kolobok/scratch_one-s_head.gif)
|
Я понял его вопрос так, что типа где то что то при нагреве ТЕОРЕТИЧЕСКИ заклинивает и при заводке двигателя даёть нагрузку на стартёр гидропотоком.
Или же, что "клинит" система газораспределения движка.
Вот и говорю, что даже теоретически как бы нет. Не то что практически.
Грешу я лично только на сам стартёр и минусовой контакт. Усё.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
|
|