07.11.2016, 20:57
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
парни подскажите пожалуйста как подключить камазовский генератор,у родного реле накрылось
|
|
07.11.2016, 21:54
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
извиняюсь нашол спасибо косстос
|
|
08.11.2016, 23:10
|
|
Поставили термостат от уаза (старого образца) всё работает! + доп помпа и в кабине жара!!!! А цепи кто какие может рекоменовать?? Кто что ставил , покупал?
фотки выложу после 10 сообщения!!!
Глушитель кстате то же переделывал ! Ставили гофру!! Есть еше зил поставили дизель!! Переодически обрывает патрубок выхлопного коллектора !!! Кто ставил гофру ? от Чего ? Как лучше? Выхлопные газы греют центрифугу и давление масла падает (т.к. из выходного коллектора секет прямо на центрефугу)
[IMG] [/IMG][IMG] [/IMG]
[IMG] [/IMG][IMG] [/IMG]
|
|
10.11.2016, 12:29
|
|
Вот так вышел из положения, может кому то пригодится
|
|
11.11.2016, 15:01
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Фильтр гидравлической системы.
Всем доброго времени суток форумчане!
Подскажите на Shanlin ZL 20 фильтр на гидравлику где стоит? По шлангам пробежался не увидел, не ужели только в масляном баке, и маркировку гидравлического масла.
|
|
11.11.2016, 16:33
|
|
Добрый день! Понимаю, что , возможно не совсем по адресу, но, в большой надежде на помощь. Являюсь "счастливым" обладателем фронтальника Булл 930 -аналог НЕО, СЗМ и ещё чего то там ( Джойстик). полтора года он у меня, очень похожа история эксплуатации на ваши аппараты, поэтому и решил за помощью на ваш форум зайти- мож кто сталкивался с подобным.- Завел сегодня я свой аппарат- температура воздуха 0 примерно, вчера был минус небольшой- дождь капал и замерзал, глубоких морозов точно не было пока. Завелся хорошо, потарахтел маленько стал ковшом и стрелой потихоньку двигать- снежок с ковша стряхнул, стрелу поднял всё норм. И вдруг ковш сам стал выжиматься в положение выгрузки. То есть стрела нормально ходит вверх-вниз, а ковш как бы завис в одном положении на разгрузку. Если его упереть в землю, или плиту, то он выжимается в горизонтальное положение и выше, но стоит только начать подъём стрелы- он выжимается в положение разгрузки. Секцию распределителя, на этот гидроцилиндр разобрал , промыл , всё визуально в норме( хотя я не знаю как должно там что быть), джойстик тоже самое- (хотя опять же не известно как нужно, но всё вроде целое, всё выжимается легко, мусора никакого нет.) Может ли подобное быть из за гидроцилиндра? ( Больше не знаю где искать просто). Вообщем, если кто что подобное ремонтировал- подскажите пожалуйста! В каком хоть направлении искать? Спасибо!
|
|
11.11.2016, 17:18
|
VIP
Профессия: Волшебник
Адрес: Свердловская обл.
|
|
|
Алексей может, если сорвало внутри манжету, масло перепускает и вот результат неподвижный цилиндр, кстати как вариант оборвало гайку внутри сие тоже было
|
|
11.11.2016, 19:14
|
|
Спасибо svetliy - то есть всё таки может в цилиндре быть причина? значит завтра попытаюсь его разобрать. а то что то совсем в тупик
зашёл.
|
|
12.11.2016, 08:22
|
Новичок
Профессия: Директор
|
|
|
Всех приветствую! С полгода наблюдаю за ЗЛовской веткой.
Имею НЕО С200 и С300. Так понял, что НЕО практически брат родной ЗЛам.
Кое-что подчерпнул отсюда полезного. Но и свои наработки имеются. С радостью поделюсь!
А сейчас прошу ПОМОЩЬ!!!
Парни, погрузчик встал. Работает на постоянке. Простой убивает мои копейки и добропорядочные отношения с заказчиком.
НЕО С200. Автомат, джойстик. -20С. Завелся с подогревом с пол-пинка. Стрелка давления дернулась и упала в ноль.
Раму вправо-влево складывает. А стрела-ковш и акпп стоят колом.
Парень молодой машинист и техника за 700 км. Объясняемся только по телефону и вайберу.
ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ? ПОМОГИТЕ!!!
Только не советуйте листать страницы. Уже искал. Не нашел. Мммм, хотя может в спешке и проглядел.
Жижа вся свежая. Лукойл ВМГЗ и Лукойл АТФ Декс3.
НЕО 300й на всем том же работает. Только в путь!
До этого 200й пару раз ниже -15С так же заводили. 5-7 минут тарахтел, потом пара-тройка подгазовок и всё начинало работать. Вчера всё! Никакие манипуляции его не оживили...
Дальний Восток, Сибирь!!! вы же уже давно бодрствуете. Откликайтесь!!! Ей богу, помощь нужна как никогда!
|
|
12.11.2016, 10:42
|
Постоялец
Профессия: ИТшник, банкир, тракторист
Адрес: Новосибирск, Академгородок
|
|
|
Всем привет. Задрало вкладыши и колено. Счас снимаю двиг, вечером фотки выложу. Вроде запчасти все нашел в новосибе, включая новый вал. Позже отпишусь.
|
|
12.11.2016, 13:33
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от mimino
Всем привет. Задрало вкладыши и колено. Счас снимаю двиг, вечером фотки выложу. Вроде запчасти все нашел в новосибе, включая новый вал. Позже отпишусь.
|
Опиши причину. Какая была давка масла, какое масло использовал. Или просто утечка и клин.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
12.11.2016, 14:56
|
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: Марий Эл
|
|
|
Мужики, отвал продал. Остался годравлический лесозахват. Ценник всего 25р. Не ломаный, не вареный, только царапины. На фото он с накладной решеткой. Она снимается(сниму). Работали с ним меньше месяца.
|
|
12.11.2016, 16:01
|
Постоялец
Профессия: ИТшник, банкир, тракторист
Адрес: Новосибирск, Академгородок
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
Опиши причину. Какая была давка масла, какое масло использовал. Или просто утечка и клин.
|
Давление ничего не показывало, у меня мех. датчик, на холодную всегда показывает 2 - 2,5. На горячую ничего. Уже 2 года так. Причина - похоже, что сдох маслонасос, завтра разберу будет точно ясно. Маслянный фильтр снял сегодня, а в нем масла почти нет.
Поменял масло с Мобила на G-Energy, полусинтетика, 10w40. Фильтры поменял, после этого отработал 3 часа. Застучал двиг, из сапуна дым повапил, начал терять обороты и заглох. На заявке был, за Паджерика зацепил, утащил домой.
1 клапан похоже загнут, впускной 4-й. Колпачки маслосъемные соскочили с мест.
Кто-нить снимал наши двигателя, с АКПП. После маховика гидромуфта стоит? Ее через лючок надо откручивать от маховика?
|
|
12.11.2016, 19:18
|
Новичок
Профессия: Директор
|
|
|
На НЭО С200 с двиглом Weichai ZHAZG1и АКПП через лючок.
|
|
12.11.2016, 19:48
|
Новичок
Профессия: Директор
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
Опиши причину. Какая была давка масла, какое масло использовал. Или просто утечка и клин.
|
День добрый! Вижу что человек с опытом. Помогите мне с проблемой.
|
|
13.11.2016, 01:56
|
Новичок
Профессия: Предприниматель
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Anatoly1972
Всех приветствую!
НЕО С200. Автомат, джойстик. -20С. Завелся с подогревом с пол-пинка. Стрелка давления дернулась и упала в ноль.
Раму вправо-влево складывает. А стрела-ковш и акпп стоят колом.
|
Упало давление масла в двигателе или гидросистеме? Похоже в гидросистеме.
Если раму складывает, то насос дозатор и гидравлический насос работают исправно.
Значит с приоритетного клапана на гидрораспределитель не идет масло.
Разбираем сначала приоритетный клапан, если не поможет, то гидрораспределитель, а возможно вообще просто в гидрораспределителе открутились перепускные регуляторы (их там 3 штуки).
Про АКПП не знаю как запитана гидросистема, у меня механика.
Для быстроты проверки открутите шланг подачи масла от приоритетного клапана к гидрораспределителю, опустите его в канистру и кратковременно запустите двигатель. Если бежит маслицо, то причина в гидрораспределителе, если нет, то в приоритетном клапане.
Последний раз редактировалось Vospitannik; 13.11.2016 в 02:29..
|
|
13.11.2016, 02:15
|
Новичок
Профессия: Предприниматель
|
|
|
Цитата:
Сообщение от mimino
Давление ничего не показывало, у меня мех. датчик, на холодную всегда показывает 2 - 2,5. На горячую ничего. Уже 2 года так. Причина - похоже, что сдох маслонасос, завтра разберу будет точно ясно. Маслянный фильтр снял сегодня, а в нем масла почти нет.
Поменял масло с Мобила на G-Energy, полусинтетика, 10w40. Фильтры поменял, после этого отработал 3 часа. Застучал двиг, из сапуна дым повапил, начал терять обороты и заглох.
|
Знакомая ситуация, тоже на КАМАЗЕ менял МГ10Г2К, на какую-то импортную полусинтетику и после этого делал капремонт. Для изношенных двигателей масло с меньшей вязкостью смерти подобно. Надо добавки для изношенных двигателей добавлять. Раз двигатель уже голодал, то выработка на вкладышах была уже приличная.
|
|
13.11.2016, 06:15
|
Постоялец
Профессия: ИТшник, банкир, тракторист
Адрес: Новосибирск, Академгородок
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Anatoly1972
На НЭО С200 с двиглом Weichai ZHAZG1и АКПП через лючок.
|
Со стороны маховика откручивать или со стороны коробки? там в 2 ряда болты идут. Движок как раз Weichai ZHAZG1.
|
|
13.11.2016, 06:47
|
VIP
Профессия: Волшебник
Адрес: Свердловская обл.
|
|
|
Серега , блин вот хрень у тебя в начале сезона, эх беда.
|
|
13.11.2016, 16:34
|
Постоялец
Профессия: ИТшник, банкир, тракторист
Адрес: Новосибирск, Академгородок
|
|
|
Цитата:
Сообщение от svetliy
Серега , блин вот хрень у тебя в начале сезона, эх беда.
|
Жека, у меня-то не начало сезона. Я с середины октября сезон начал.
Причину нашел, 1 болт на маслозаборнике обломило, второй выкрутился и попал в маслонасос. И сам гусак маслозаборника оторвался от сетки. Движок снял, поршни выдернул, маховик сдернул, корпус маховика снял. Завтра коленвал выдерну и буду дальше думать что и как. Надеюсь что в новосибтехснабе есть ремонтные вкладыши, чтобы вал новый не покупать. Маслонасос тоже под замену. И наверное, поршневую группу буду менять с гильзами.
|
|
|
|