04.02.2017, 21:13
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: 09
|
|
|
|
Спор ни к чему,расчитывать на надёжность РТИ -риск.Каждый сам выбирает решение.По поводу ОПУ-может для начала заменить болты.Поставить чуть по длиньше и законтрогаить?
__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!
|
|
04.02.2017, 21:24
|
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
|
|
|
на екашке у меня два раза болты на поворотном редукторе срывало пол экса разберешь пока починишь в третий раз затянул законтрогаил и приварил весь редуктор к станине наглушняк уже два года держица ну и клапана на секции отпускаю только когда в грязи поворотом вылазию то затягиваю
|
|
04.02.2017, 21:50
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: 09
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от lescha72
на екашке у меня два раза болты на поворотном редукторе срывало пол экса разберешь пока починишь в третий раз затянул законтрогаил и приварил весь редуктор к станине наглушняк уже два года держица ну и клапана на секции отпускаю только когда в грязи поворотом вылазию то затягиваю
|
Я с новья чуть ли не через день протягивал поворотный круг,потом дошло что болты не отпускаются,а вытягиваются Купил нормальные болты,чуть длиньше и законтрогаил-всё забыл.А поворотный редуктор должен крепиться на 2 центровочных винта и 2 болта с гайками.Но как оказалось винты которые стояли были обычными.Заменил их со старого Калиненца и успокоился.
__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!
|
|
04.02.2017, 22:19
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от nebur-09
Я с новья чуть ли не через день протягивал поворотный круг,потом дошло что болты не отпускаются,а вытягиваются Купил нормальные болты,чуть длиньше и законтрогаил-всё забыл.А поворотный редуктор должен крепиться на 2 центровочных винта и 2 болта с гайками.Но как оказалось винты которые стояли были обычными.Заменил их со старого Калиненца и успокоился.
|
Я вот не давно делал станину поворотного редуктора, там пластина с 4мя отверстиями видать с новья была не приварена, вот её срезал, под ней круг, тоже не приварены был к раме, нашли трубу такого же диаметра, вварили,усилили, приварили на место пластину с отверстиями и всё, забыл про редуктор вообще, стоит мёртво, жаль фоток не сделал, а вот про болты на опорном,они затянуты до умру, дело в том что в круге люфт, и когда едешь платформа гуляет, стуки хорошие такие
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!
|
|
04.02.2017, 22:22
|
Постоялец
Профессия: Владелец
Адрес: г. Брянск
|
|
|
Сел на мой ЕК18-20 машинист после 14-го, говорит слабый мой какой-то, плохо тянет гидравликой себя из торфа и т.д. Насосы год назад капиталил, после чего машинист говорил, что гидравлика - огонь тянет. Правда на последнем заказе, когда экс. перевернул один олень, насосы хапанули воздуха несколько раз, так-как масла стало мало в баке, а мы думали, что за треск хрен поймешь откуда при всех операциях, масло долили и все прошло. Может после этого насосы подсели и гидравлика стала слабее?
|
|
04.02.2017, 22:26
|
Постоялец
Профессия: Владелец
Адрес: г. Брянск
|
|
|
А еще думаю, можно ли впихнуть в 18-й двигатель Д 245-7/9, там то лошадок побольше?
|
|
04.02.2017, 22:34
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от kolyan00707@rambler.ru
Сел на мой ЕК18-20 машинист после 14-го, говорит слабый мой какой-то, плохо тянет гидравликой себя из торфа и т.д. Насосы год назад капиталил, после чего машинист говорил, что гидравлика - огонь тянет. Правда на последнем заказе, когда экс. перевернул один олень, насосы хапанули воздуха несколько раз, так-как масла стало мало в баке, а мы думали, что за треск хрен поймешь откуда при всех операциях, масло долили и все прошло. Может после этого насосы подсели и гидравлика стала слабее?
|
Мне откапиталили движок и строений насос, короче говоря всё новое, моё в мешке привезли, экс вообще не узнать, да и турбина немецкая, двигатель мощнее на порядок стал, нагрузки не понимает и не греется, правда я глушак отвёл от патрубка на радиатор
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!
|
|
04.02.2017, 22:34
|
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Карамба
Я вот не давно делал станину поворотного редуктора, там пластина с 4мя отверстиями видать с новья была не приварена, вот её срезал, под ней круг, тоже не приварены был к раме, нашли трубу такого же диаметра, вварили,усилили, приварили на место пластину с отверстиями и всё, забыл про редуктор вообще, стоит мёртво, жаль фоток не сделал, а вот про болты на опорном,они затянуты до умру, дело в том что в круге люфт, и когда едешь платформа гуляет, стуки хорошие такие
|
а ты пластины уже с поворотного круга выкинул
|
|
04.02.2017, 22:36
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от kolyan00707@rambler.ru
А еще думаю, можно ли впихнуть в 18-й двигатель Д 245-7/9, там то лошадок побольше?
|
Фиг знает, даже если и захочешь поставить и даже он подойдёт кто разшерит этим заниматся
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!
|
|
04.02.2017, 22:39
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от lescha72
а ты пластины уже с поворотного круга выкинул
|
Нет не выкинул, и врядли кто этим занимался, всем плевать было, болтается и х@й с ним, мне так сказали, вот незнаю куда лезти какие болты крутить
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!
|
|
04.02.2017, 22:40
|
Постоялец
Профессия: Владелец
Адрес: г. Брянск
|
|
|
Двиг у меня тоже с капиталки, единственное что может турбина не работает должным образом, как самому понять?
|
|
04.02.2017, 22:44
|
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Карамба
Нет не выкинул, и врядли кто этим занимался, всем плевать было, болтается и х@й с ним, мне так сказали, вот незнаю куда лезти какие болты крутить
|
по кругу болты ослабляешь отжался на ковше и выдергивай их кусачками
|
|
04.02.2017, 22:51
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от lescha72
по кругу болты ослабляешь отжался на ковше и выдергивай их кусачками
|
Там болты 2х видов на 12 и на 20или 22мм, ну суть я понял, спасибо
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!
|
|
04.02.2017, 22:53
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от kolyan00707@rambler.ru
Двиг у меня тоже с капиталки, единственное что может турбина не работает должным образом, как самому понять?
|
Если турбине хана приходит будет плеватся сизым дымом ,а потом вообще не будет тянуть и пустую стрелу,у меня так было
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!
|
|
04.02.2017, 23:06
|
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
|
|
|
то что двигатель перестает тянуть с неисправной турбиной то это начинает антидымник на насосе топливо убавлять чтоб от недостачи воздуха дизель чернотой не плевался
|
|
04.02.2017, 23:20
|
Постоялец
Профессия: Владелец
Адрес: г. Брянск
|
|
|
дыма нет никакого при работе двигателя, только, когда на холодную заводишь белый дым идет. На насосах может мощи добавит надо?
|
|
04.02.2017, 23:44
|
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
|
|
|
проверь все всасывающие патрубки посмотри трубочку которая со всасывающего колектора идет на топливный насос это антидымник куда подходит эта трубка на насос там диафрагма может прохудица или что нибуть закиснуть и регулятор на насосе не дает полную подачу
|
|
05.02.2017, 00:01
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от lescha72
проверь все всасывающие патрубки посмотри трубочку которая со всасывающего колектора идет на топливный насос это антидымник куда подходит эта трубка на насос там диафрагма может прохудица или что нибуть закиснуть и регулятор на насосе не дает полную подачу
|
У меня может тнвд простой, у меня нет этой трубки и всей этой приблуды, белый дым и у меня идёт на холодную, в понедельник сфоткаю, покажу,
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!
|
|
06.02.2017, 10:57
|
Super-VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Татарстан
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от cat 316
вот тут мне интересны ответы на твои вопросы.. где ваш пропан, кто тебе его подвезёт?))) значит положить паяльную лампу и 5-10 литров бензина в экскаватор ты сам в себе силы нашёл.. а положить 5-10-тилитровый баллон пропана с горелкой сил положить не хватило... странно однако...
а то что паяльную лампу надо минимум 10 минут на морозе разжигать а пропан работает сразу, то лампа практичнее? и после розжига лампы ты с грязными руками и воняющий бензином а после пропана просто чистый)))
пс.. кстати сейчас как правило заправки АЗС с пропановыми совмещены, так что без разницы что покупать, бенз(ещё канистру железную иметь надо) или баллон пропана
|
Знаешь,все ровно я за паяльную лампу.Мы тогда работали в неделю через неделю.Водила нас за 240 км УАЗ.Когда заправлялся,нам выделял литров пять-восемь,бензина.Лампа была хорошая,она у меня до сих пор в гараже.За минут пять ,около ковша ,рагонялся.Когда ставил на место шум стоял,Вебасто отдыхает.По мере уменьшения шума,подкачивал и дальше.А там где мы работали,если увидять,что пользуешься пропаном вынесут мозги.Ещё,пропана в морозы,на самом деле надо разогреть.Это тоже занимает время,если это пять литров,ещё половина газа уйдёт что бы разогреть баллон.Когда работал лампой,больно не пачкался,.Когда постоянно пользуешься,руки набиваешь.
|
|
08.02.2017, 12:55
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
|
|
|
|
Сегодня заправлялся
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!
|
|
|
|