![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
05.05.2016, 21:41
|
VIP
Профессия: Машинист бульдозера Либхерр , Б- 170 и т.д.
Адрес: Украина Харьковская обл.
|
|
|
Добрый вечер Slav ! Интересно , в Украине(в частности в Харькове)есть такие спецы как Вы , не связываетесь ли Вы по нету ? В нашей организации 5 752 бульдогов(Либхера) на четырех эбу поменяны , т.е. б/у блоков 4 и ни как мы не можем дать им ладу ! Кстати , меня зовут Сергей . До связи !
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
05.05.2016, 21:55
|
|
Цитата:
Сообщение от Adviser
Политика сервиса, безусловна, направлена на продажу запасных частей. Поэтому нет в руководствах подробных схем. Дошел до неисправного компонента - приговаривай его под замену.
Однако проблема еще и в том, что на местах очень трудно найти квалифицированных электронщиков, как Вы, например. Многие мастера просто не хотят браться за такие ремонты. Ремонт таких электронных блоков занимает большое количество времени, так как требуется во - первых понять принцип их действия. Представьте, если техника работает на добыче золота, где каждый час простоя снижает производительность добычного комплекса в целом. Тогда замена блока будет экономически обосновано.
Конечно, если такой электронный блок упраления есть на складе у дилера.....
А склад дилера расположен не за 1000 км от места работы техники....
И сервисный инженер дилера, по крайней мере, знает как проверить питание на блок.....
|
Абсолютно согласен с Вами ....
По работе часто вылетал на плавучие буровые платформы , находящиеся в окевнах .... прекрасно знаю , что такое лост тайм , то есть попросту простой . Вот там он точно на вес золота ....
Качественно и быстро выполнить ремонт оборудования было половиной работы - остальное относилось к проведению расследования , почему железо отказало .... ну и конечно , бумажная работа касательно отказа железок , переписка с заводами и так далеее .
О золоте .... в Ганне подружился по воле случая с одним из владельцев автотракторной техники ,
одним из бизнесов которого была сдача этой техники картелям старателей .... Либхеры это игрушки ,
по сравнению с тем , что они имеют ....
Видел , что они выкапывают из земли - золотые самородки величиной с куринную тушку - очень впечатляет ....
Сервис для этой техники у них на высоте , так как есть очень большая конкуренция .
Что до минусов , так это то , что сервисный персонал узкопрофильный и работает только согласно тому , чему его обучили и не шаг в право и не шаг в лево .... ( подпрыжка - попытка улететь ![Biggrin](images/smilies/kolobok/biggrin.gif) )
Впрочем , так работают и в европе и в штатах .... только русаки широкодиапазонные и могут выкрутиться из любых ситуаций , имея хоть небольшой бакграунд .
Че то увлекся и много написал , надеюсь , не утомил . Спасибки.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
06.05.2016, 08:39
|
Завсегдатай
Профессия: Механик
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Slav07
to infernal1944
Так компаунд там мягкий , то снимал банальным способом - деревянной зубочисткой ...
Можно применить и жидкость для снятия лака для ногтей , но тогда Вы рискуете потерять названия микросхем и прочих компонентов .... профессия электроник , живу в Ашхабаде ....
to Tehnar
Кстати , последняя моя локация была в Африке .... в Ганне .... одна из лучших стран в Африке .... да и люди там с хорошим менталитетом .... за шесть лет объездил почти всю Африку
|
Здравствуйте, Slav07,
интересная у Вас география поездок!
Скажите, а много литехникаи"Либхерр" в Туркменистане сейчас?
В 2010 году в Туркменистан заходила компания "Возрождение" из Санкт Петербурга. Привезла около 80 единиц "Либхерр".
В том же году "официалы" продали около 6 единиц Либхерр: бульдозеры, экскаваторы, погрузчики.
Как сейчас дела? Есть продажи техники "Либхерр"? Кто теперь представляет "Либхерр" в Туркменистане?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
10.05.2016, 16:14
|
VIP
Профессия: Специалист
|
![Аватар для kraftwerk](image.php?u=7177&dateline=1393335247) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Stos1933
Поговаривают, что вроде как на Черниговце, точно не скажу. Давно с сервиса никто не приезжал, не у кого спросить.
|
Все верно, там он трудится:
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
10.05.2016, 22:26
|
|
Цитата:
Сообщение от Adviser
Здравствуйте, Slav07,
интересная у Вас география поездок!
Скажите, а много литехникаи"Либхерр" в Туркменистане сейчас?
В 2010 году в Туркменистан заходила компания "Возрождение" из Санкт Петербурга. Привезла около 80 единиц "Либхерр".
В том же году "официалы" продали около 6 единиц Либхерр: бульдозеры, экскаваторы, погрузчики.
Как сейчас дела? Есть продажи техники "Либхерр"? Кто теперь представляет "Либхерр" в Туркменистане?
|
Доброго времени суток !
"Возрождение" знаю , мой старый друг с самого начала здесь в качестве главного механика , тогда они отстраивали трассу и мосты на Авазе , это курортный городок на Каспии в Туркменбаши .
Виделись мы с ним редко , так как оба были постоянно в разъездах .
Если он сейчас не на выходных в Питере , то втстечусь с ним и постараюсь дать Вам ответ .
С уважением .
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
11.05.2016, 08:45
|
Постоялец
Профессия: машинист бульдозера Liebherr 764
Адрес: Новокузнецк
|
![Аватар для Stos1933](image.php?u=300784&dateline=1441186027) |
|
|
Цитата:
Сообщение от kraftwerk
Все верно, там он трудится:
|
интересно бы знать, какие проблемы вылезают.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
11.05.2016, 13:20
|
VIP
Профессия: Специалист
|
![Аватар для kraftwerk](image.php?u=7177&dateline=1393335247) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Stos1933
интересно бы знать, какие проблемы вылезают.
|
Никита, без "детских болезней" ни одна новая модель не обходится, на то 776 и дан в Черниговец на испытания для их устранения и доработки.
А то наш уважаемый Tehnar, так и ждет когда проблемы здесь опишут, пока он только на качестве сварочных швов лучшей европейской марки оттоптался, больше пока не к чему прицепиться.... ![Ireful](images/smilies/kolobok/ireful.gif)
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
11.05.2016, 14:33
|
Постоялец
Профессия: машинист бульдозера Liebherr 764
Адрес: Новокузнецк
|
![Аватар для Stos1933](image.php?u=300784&dateline=1441186027) |
|
|
И у меня заболел, только не по-детски. То загорается то гаснет ER8002. А где датчик давления масла стоит?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
11.05.2016, 15:31
|
VIP
Профессия: Специалист
|
![Аватар для kraftwerk](image.php?u=7177&dateline=1393335247) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Stos1933
И у меня заболел, только не по-детски. То загорается то гаснет ER8002. А где датчик давления масла стоит?
|
Никита, пока есть индикация этого кода неисправности - работать нельзя.
Не помню серийного номера твоей машины, датчик давления масла может находится либо сзади, над маховиком, либо спереди, около демпфера крутильных колебаний.
Что с моторным маслом? Эмульсии нет? Попадания дизтоплива нет?
Замени моторное масло, обрати внимание на масляные фильтры (картриджи).
Стружки нет в слитом масле и на фильтровальной бумаге картриджей?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
11.05.2016, 17:26
|
Постоялец
Профессия: машинист бульдозера Liebherr 764
Адрес: Новокузнецк
|
![Аватар для Stos1933](image.php?u=300784&dateline=1441186027) |
|
|
Цитата:
Сообщение от kraftwerk
Никита, пока есть индикация этого кода неисправности - работать нельзя.
Не помню серийного номера твоей машины, датчик давления масла может находится либо сзади, над маховиком, либо спереди, около демпфера крутильных колебаний.
Что с моторным маслом? Эмульсии нет? Попадания дизтоплива нет?
Замени моторное масло, обрати внимание на масляные фильтры (картриджи).
Стружки нет в слитом масле и на фильтровальной бумаге картриджей?
|
В дневную начал мигать треугольник зуммер запищал, причём не в зависимость от оборотов, пока менял напарника вечером. Завёл, всё нормально, упираюсь, не загорается пока. фильтр снять думаю посмотреть. Хочу ещё датчик поменять с другого поставить
Последний раз редактировалось Stos1933; 11.05.2016 в 17:28..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
11.05.2016, 22:11
|
Постоялец
Профессия: машинист бульдозера Liebherr 764
Адрес: Новокузнецк
|
![Аватар для Stos1933](image.php?u=300784&dateline=1441186027) |
|
|
Разъём и провод шевельнул и всё пропало.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
12.05.2016, 21:23
|
|
Цитата:
Сообщение от infernal944
Добрый вечер Slav ! Интересно , в Украине(в частности в Харькове)есть такие спецы как Вы , не связываетесь ли Вы по нету ? В нашей организации 5 752 бульдогов(Либхера) на четырех эбу поменяны , т.е. б/у блоков 4 и ни как мы не можем дать им ладу ! Кстати , меня зовут Сергей . До связи !
|
Доброе время суток, Сергей !
Я имел дело с ЭБУ и джойстиком Liebherr PR742B , на джойстике пять чипов исполнения Soic8 , один из них оказался с выгоревшей дыркой на корпусе , второй отбраковал специально наскоряк сделанным тестером для операционных усилителей . Оставшиеся - источник питания LM317 и следующие за ним TLC 272I ОУ оказались целыми .
В ЭБУ выгорела минусовая дорожка для питания периферии блока , причем вдобавок в двух местах коротнула с корпусным слоем внутри платы .
Следующей проблемой в ЭБУ оказался ZT15 стабилитрон , стоящий после стабилизированного источника питания +10 Вольт , который опять же , LM317 , только круглый . Стабилитрон нормально звонился мультиметром , но при подключении к лабораторниму источнику питания начинал сквозить в обратном направлении начиная с трех вольт , а уж при десяти вольтах и подавно коротил .
Вот в принипе и весь несложный ремонт .
Если есть желание , дайте координаты Ваших парней , кто занимается этими железками , постараюсь помочь , чем смогу .
С уважением . Спасибо .
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
13.05.2016, 06:28
|
VIP
Профессия: Машинист бульдозера Либхерр , Б- 170 и т.д.
Адрес: Украина Харьковская обл.
|
|
|
Спасибо Slav за интересную информацию ! Координаты скинуть куда ? До связи ! С уважением . Сергей !
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
13.05.2016, 14:38
|
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
15.05.2016, 20:54
|
VIP
|
![Аватар для masterr](image.php?u=28820&dateline=1360250906) |
|
|
Уже можно такой и детишкам купить. ![Yes](images/smilies/kolobok/yes.gif)
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
16.05.2016, 10:29
|
VIP
|
![Аватар для masterr](image.php?u=28820&dateline=1360250906) |
|
|
Может кто имеет доступ к документации на новый бульдог PR 776.
Было бы интересно поближе ознакомиться с этой машиной.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
16.05.2016, 15:01
|
VIP
Профессия: Технарь он и в Африке технарь...))
|
|
|
Цитата:
Сообщение от kraftwerk
Никита, без "детских болезней" ни одна новая модель не обходится, на то 776 и дан в Черниговец на испытания для их устранения и доработки.
А то наш уважаемый Tehnar, так и ждет когда проблемы здесь опишут, пока он только на качестве сварочных швов лучшей европейской марки оттоптался, больше пока не к чему прицепиться.... ![Ireful](images/smilies/kolobok/ireful.gif)
|
1. Несправедливые Ваши слова. Я не прицепился - а всего лишь отметил разницу в сварке явно единичных изделий и "серийных" швов.
2.Интерес к проблемам Либхерр Вы прекрасно понимаете в чем у нас - учесть нюансы в разработке собственных машин.
3. Соответсвенно опыт такой уважаемой компании как Либхерр в создании техники и движения по чьему то проторенному пути (Кат-овскому) однозначно нам указал , что не надо пытаться изобретать свой велосипед - а если уж треугольная схема показала свою эффективность в тяжелом классе =надо брать ее за основу ( в нашем случае речь о *-ом классе типа D8- D155).
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
18.05.2016, 08:29
|
VIP
|
![Аватар для masterr](image.php?u=28820&dateline=1360250906) |
|
|
Интересная, но очень сложная машина, полно гидравлики и электроники.
Я насчитал аж 7 гидромоторов.
Как она покажет себя в России при вечном дефиците денег на обслугу у дилеров ?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
20.05.2016, 01:42
|
Постоялец
Профессия: машинист бульдозера Liebherr 764
Адрес: Новокузнецк
|
![Аватар для Stos1933](image.php?u=300784&dateline=1441186027) |
|
|
Судя по фото сразу за насосами расположены гидромоторами. А где тогда расположены насосы гидравлики? Ниже?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
20.05.2016, 06:51
|
VIP
|
![Аватар для masterr](image.php?u=28820&dateline=1360250906) |
|
|
Насосы гидравлики выше, это видимо ошибка художников.
|
|
|
|