07.07.2014, 20:10
|
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: Иваново
|
|
|
в книге к двигателю написано что темп. должна быть 75-85. а радиатор я мою обычной мойкой
|
|
08.07.2014, 15:05
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: 22 RUS
|
|
|
|
При спокойной работе и напряжённой работе температура ДВС примерно одинаковая если ближе к 100 то берём кёрхер и моем радиатор с обеих сторон но чтоб струя была прямая чтоб рубашку не погнуть.
|
|
15.07.2014, 16:22
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: 22 RUS
|
|
|
|
Доброго времени суток.Из заднего моста на тормозной диск подтекает масло кто менял сальник подскажите какой аналог подходит из Российских. SDLG936L
|
|
16.07.2014, 12:06
|
Новичок
Профессия: Продавец
Адрес: МО, г. Химки
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Фаворит1975
Доброго времени суток.Из заднего моста на тормозной диск подтекает масло кто менял сальник подскажите какой аналог подходит из Российских. SDLG936L
|
Добрый день, Дмитрий! Попробуйте 130х160х12.
В автомагазине для грузовиков и прочей техники должны быть
|
|
21.07.2014, 11:57
|
|
Подскажите, а где находятся номера агрегатов на переднем и заднем мостах (которые прописаны в ПСМ).LG936L
|
|
21.07.2014, 15:52
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: 22 RUS
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от TDi
Подскажите, а где находятся номера агрегатов на переднем и заднем мостах (которые прописаны в ПСМ).LG936L
|
Под трактором на хвостовике редуктора моста
|
|
01.08.2014, 18:45
|
Новичок
Профессия: Руководитель
|
|
|
Погрузчик SDLG 918 2013 г куплен новым у РБА. Наработка 40 м/ч. Вопрос:
Иногда при запуске или при остановке погрузчика когда ДВС работает на холостых очень сильная вибрация. Настолько сильная, что даже в месте соединения передних стекол, где идет резиновый уплотнитель соединения бокового и лобового стекла (не знаю как точно описать, думаю что понятно) произошел разрыв, получается что кабина сейчас не герметична. Так же от этой вибрации так сильно дребезжат дверцы допуска в моторный отсек. Явно что с с ДВС, вот только что? В чем может быть проблема ?
|
|
16.08.2014, 01:15
|
Новичок
Профессия: Продавец
Адрес: МО, г. Химки
|
|
|
Добрый день, Андрей! Посмотрите все подушки крепления: двигателя, коробки, кабины... Может установили плохо при сборке...
|
|
22.08.2014, 19:16
|
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: Иваново
|
|
|
ребят, а что делать если покрышка прилипает к диску и ободу? вчера замучился снимать...
|
|
23.08.2014, 18:30
|
|
Какой уронь шума в кабине SDLG LG936L? А как у других китайцев?
Если ли у погрузчика LG936L в кабине защита от опрокидывания
и от падающих предметов (типа Fops / Rops)?
В каких марках и моделях есть?
А то случаи бывают разные...
|
|
24.08.2014, 04:20
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: 22 RUS
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от vasras
ребят, а что делать если покрышка прилипает к диску и ободу? вчера замучился снимать...
|
Так это классно я за месяц 5 раз бортовал. Диск под флипером мажу литолом и обода с обеих сторон.
|
|
24.08.2014, 07:53
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
ребята подскажите на 956L 2011 года выпуска справа под подлокотником находится переключатель его можно перевести (выбор режима резания обычный и силовой) что он дает и на сто влияет?
Кто нибудь на форуме эксплуатирует Lg956L подскажите что за переключатель?
|
|
03.09.2014, 19:36
|
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: Иваново
|
|
|
а что делать если палец сочленения рамы не могу помазать, смазка не давится? если вынимать его то как?
|
|
20.09.2014, 20:23
|
Постоялец
Профессия: Механик
|
|
|
Добрый вечер.Прочитал почти все , а выбрать не могу, т.к. окончательные ответы размножаются на другие , третьи модели ,более крутых брендов. Для себя выбрал новый LG 946L или LG 936L . Разница в 370т.руб. Но 936 с двумя - тремя гид.линиями ( это + ) , челюстной ковш (это главный +) =1.8 м.3 ( а это - )грузоподъем.=3 тоны,а 946 с одной гид. линией (это - ), с обычным ковшом ( для меня это главный минус , а в остальном я вижу только плюсы ) = 2.3 м,3 грузоподъем.=4 тон.+ мотор на 35 лошадок мощнее , резина побольше и т.д А так с виду одинаковые , на джойстиках , с кондерами и ширина в натуре ( не по прайсу ) 2.46 и 2.52 см.Подскажите на каком остановиться .Нужен в основном( есть работа 2-3 месяца в году) для погрузки глины , чернозема (с лежавшего) с кучи в камазы , а в остальное по клиентам. Прошу дать советы опытных и знающих эту китайскую технику.
С уважением Юрий.
|
|
21.09.2014, 07:41
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: 22 RUS
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Юрий787
Добрый вечер.Прочитал почти все , а выбрать не могу, т.к. окончательные ответы размножаются на другие , третьи модели ,более крутых брендов. Для себя выбрал новый LG 946L или LG 936L . Разница в 370т.руб. Но 936 с двумя - тремя гид.линиями ( это + ) , челюстной ковш (это главный +) =1.8 м.3 ( а это - )грузоподъем.=3 тоны,а 946 с одной гид. линией (это - ), с обычным ковшом ( для меня это главный минус , а в остальном я вижу только плюсы ) = 2.3 м,3 грузоподъем.=4 тон.+ мотор на 35 лошадок мощнее , резина побольше и т.д А так с виду одинаковые , на джойстиках , с кондерами и ширина в натуре ( не по прайсу ) 2.46 и 2.52 см.Подскажите на каком остановиться .Нужен в основном( есть работа 2-3 месяца в году) для погрузки глины , чернозема (с лежавшего) с кучи в камазы , а в остальное по клиентам. Прошу дать советы опытных и знающих эту китайскую технику.
С уважением Юрий.
|
Для погрузки глины лучше побольше и посильнее . а чем будешь заниматься 9 месяцев, если арендой то с челюстным ковшом будет работы побольше. Вот ставили бы на них что нибудь чтоб самому из всякой жопы вылазить.
|
|
21.09.2014, 11:55
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Фаворит1975
Для погрузки глины лучше побольше и посильнее . а чем будешь заниматься 9 месяцев, если арендой то с челюстным ковшом будет работы побольше. Вот ставили бы на них что нибудь чтоб самому из всякой жопы вылазить.
|
В таких случаях (фото) меня выручал Амкодор , один раз КАМАЗ с лебёдкой - хорошо что дело было в лесу, цеплялся за дерево.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
22.09.2014, 07:22
|
Постоялец
Профессия: Механик
|
|
|
У меня вопрос о КПП , на 946 2 - пер. вперед ,1 - пер. назад ,а в 936 4 - вперед , 2 - назад . Что лучше и надежней ?
|
|
22.09.2014, 08:07
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Юрий787
У меня вопрос о КПП , на 946 2 - пер. вперед ,1 - пер. назад ,а в 936 4 - вперед , 2 - назад . Что лучше и надежней ?
|
На 936 ни разу не попадались КПП ZF, только Китай - 2 вперёд, одна назад. Проблем не было.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
23.09.2014, 14:20
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
у меня был амкодор333в 4года брал с нуля заколебался я сним в хвост и гриву продал две недели назад покупаю lg936 у приятеля он уже три года только меняет масло и шприцует а я из под амкодора не вылазил топливная система моторпал ваще говно нашу соляру не любит мотор 260,2 один шум и грохот
|
|
25.09.2014, 15:52
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: 22 RUS
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Юрий787
У меня вопрос о КПП , на 946 2 - пер. вперед ,1 - пер. назад ,а в 936 4 - вперед , 2 - назад . Что лучше и надежней ?
|
Я когда покупал мне тоже предлагали 4 вперёд и 2 назад , акак дело дошло до поставки сразу чуш начали нести , вообще да есть 936 с ZF кпп но они дороже и кпп делает не германия , а китай . У знакомого на гредере стояла такая кпп через год в ремонт у меня стоит SDLG ну пока проблем нет вот только когда нагревается начинает жужать в чём причина может кто знает.
|
|
|
|